Zeus 150: esiste!

In risposta al messaggio di champion del 04/09/2017 alle 17:16:52

a parte che un 100W di pannello in inverno non ti rende 70 neanche se lo piazzi su un razzo di Pyongyang! e poi quante ore di bel sole abbiamo? Piuttosto di mettere un pannello solare sullo sdraio sto a casa

Sul razzo del pazzo scatenato non migliori niente.
Ci sono però delle alternative valide allo sdraio.


 

Non occorre inclinare il pannello
Si deve ordinare questo camper tutto elettrico
Visto a Dusseldorf e forse a Parma


Camper elettrico “e.home”
La vetrina del Caravan Salon è stata l’occasione per Dethleffs di presentare uno studio di camper totalmente elettrico: sia il motore che le utenze della cellula abitativa del mansardato “e-home” funzionano infatti con energia elettrica. La base meccanica è quella dell’Iveco Daily con motore elettrico da 80 kW. L’abitacolo non utilizza gas per il riscaldamento e i fornelli. Per assicurare un adeguato sistema di approvvigionamento dell’energia, sulle pareti e sul tetto del veicolo sono installati moduli fotovoltaici sottilissimi e ad alta efficienza: 31 mq di pannelli solari che possono generare 3.000W di potenza. Per il riscaldamento sono utilizzate piastre ad accumulo di calore latente (assorbono  calore quando la temperatura sale sopra i 26° C e rilasciano calore nelle ore serali) e sono anche installate fonti di calore a infrarossi nel pavimento, nelle pareti e negli elementi d’arredo.

Porca vacca …
 
Adesso non so cosa scegliere fra i due … hahahahaahhahahahhaha

In risposta al messaggio di Topolone del 04/09/2017 alle 17:27:20

Sul razzo del pazzo scatenato non migliori niente. Ci sono però delle alternative valide allo sdraio.  

Perfetto Gabriel, per il mese di dicembre e gennaio questa è l'inclinazione giusta,
in alternativa alla mitica sdaio.
ancora più stupefacente il pannello organico applicato sulla parete del camper, ma solo × scena, ammetto rende poco.
anche questo ce l'ho.
del tipo " se non so matti non ce li volemo"
Roberto 

Da oscar per i barboys.


 

In risposta al messaggio di Topolone del 04/09/2017 alle 12:55:35

Non sono per niente un'esperto ma solo un'appassionato e mi piace capire come funzionano le cose per potere fare scelte le più giuste possibili. Credo che a tutti noi piace l'idea di potere essere autonomi o quasi. Sei

sempre molto preciso ed è un grande piacere scambiare pareri con te e non capisco perché dovresti sentirti in imbarazzo. Sono Io che mi diverto a fare l'avvocato del diavolo....Lo Zeus non mi dispiace ma non mi ha ancora convinto completamente. Se dici che l'Ebe che hai sulla Truma è molto meno rumoroso hai certamente ragione. Io non ho la Truma a gasolio ma un Ebe da 5 Kw. Diciamo che il problema del rumore è accantonato. Parliamo invece dei consumi.... Bisogna ragionare su quanto costa produrre 1 Kw e non su quanta autonomia hai...  

...

Eh, ho visto e sono rimasto ammirato dai tuoi impianti nel camper, con quanta cura e conoscenza sono stati fatti

Riguardo allo Zeus, penso che attualmente possa confrontarsi solo con l'Efoy, perchè sono gli unici due generatori silenziosi e che possono funzionare anche con continuità se serve, e quindi sto cercando di capire i punt a favore dell'uno o dell'altro.

Mi piace che lo Zeus vada a gasolio, l'unico combustibile che abbiamo sempre a bordo in grande quantità e facilmente reintegrabile. Ni piace che almeno sulla carta sfrutti un principio piu semplice e meno sofisticato e quindi dovrebbe essere piu affidabile. Però questa affidabilità la si saprà solo quando ce ne saranno parecchie centinaia o migliaia sui camper come capita gia da anni con l'Efoy. Solo questione di tempo quindi.
Non mi piace troppo che abbia un ingombro e immagino anche peso molto maggiori a un Efoy.

Diciamo che in teoria dovrebbe surclassare l'Efoy sotto ogni aspetto salvo peso e ingombro, ma in pratica preferirei attendere qualche anno di uso diffuso, nel frattempo spero che il mio Efoy si mantenga in ottima salute.

Nei camper e accessori raramente guardo ai costi e ai costi di utilizzo, ma solo alla funzionalità, comodità, e risultati ottenuti.
Poi, ci sono cose che seppure utili non posso permettermele e quindi ne faccio a meno.
Penso che se ci mettessimo a guardare ai costi del nostro modo di viaggiare andremmo tutti in albergo, meglio invece viaggiare come ci piace, non guardando all'economia ma al modo di viaggiare .
 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 04/09/2017 alle 23:10:30

Eh, ho visto e sono rimasto ammirato dai tuoi impianti nel camper, con quanta cura e conoscenza sono stati fatti Riguardo allo Zeus, penso che attualmente possa confrontarsi solo con l'Efoy, perchè sono gli unici due generatori

silenziosi e che possono funzionare anche con continuità se serve, e quindi sto cercando di capire i punt a favore dell'uno o dell'altro. Mi piace che lo Zeus vada a gasolio, l'unico combustibile che abbiamo sempre a bordo in grande quantità e facilmente reintegrabile. Ni piace che almeno sulla carta sfrutti un principio piu semplice e meno sofisticato e quindi dovrebbe essere piu affidabile. Però questa affidabilità la si saprà solo quando ce ne saranno parecchie centinaia o migliaia sui camper come capita gia da anni con l'Efoy. Solo questione di tempo quindi. Non mi piace troppo che abbia un ingombro e immagino anche peso molto maggiori a un Efoy. Diciamo che in teoria dovrebbe surclassare l'Efoy sotto ogni aspetto salvo peso e ingombro, ma in pratica preferirei attendere qualche anno di uso diffuso, nel frattempo spero che il mio Efoy si mantenga in ottima salute. Nei camper e accessori raramente guardo ai costi e ai costi di utilizzo, ma solo alla funzionalità, comodità, e risultati ottenuti. Poi, ci sono cose che seppure utili non posso permettermele e quindi ne faccio a meno. Penso che se ci mettessimo a guardare ai costi del nostro modo di viaggiare andremmo tutti in albergo, meglio invece viaggiare come ci piace, non guardando all'economia ma al modo di viaggiare .  

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Quoto in pieno
 
Anche perché, a differenza dell’Efoy (lo dovrei installare nel garage) lo Zeus viene installato sotto il pianale senza inficiare “spazi interni” ...
 
Quindi, quest’anno ho deciso di migrare alla D6E  mettendo a “budget” per l’anno prossimo i piccioli per lo Zeus … così avrò tempo di leggere i vari test/resoconti/prove su strada/and so on
 

In risposta al messaggio di Blessyou del 05/09/2017 alle 08:37:13

Quoto in pieno   Anche perché, a differenza dell’Efoy (lo dovrei installare nel garage) lo Zeus viene installato sotto il pianale senza inficiare “spazi interni” ...   Quindi, quest’anno ho deciso di migrare alla

D6E  mettendo a “budget” per l’anno prossimo i piccioli per lo Zeus … così avrò tempo di leggere i vari test/resoconti/prove su strada/and so on  

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Io montato "sottopianale" non lo vorrei

Pensa allo Zeus inondato di acqua e sale
sulle strade della Germania ,sicuramente
al ritorno a casa sarebbe da buttare , oppure
le griglie del raffreddamento intasate lo bloccherebbero.
Prove in estate e USO intensivo in inverno sono cose
ben diverse .

In risposta al messaggio di franco49tn del 05/09/2017 alle 08:43:58

Io montato sottopianale non lo vorrei Pensa allo Zeus inondato di acqua e sale sulle strade della Germania ,sicuramente al ritorno a casa sarebbe da buttare , oppure le griglie del raffreddamento intasate lo bloccherebbero. Prove in estate e USO intensivo in inverno sono cose ben diverse .

Ecco un’altro motivo per attendere eventuali riscontri della “prova su strada”
 
Però penso che abbiano tenuto conto di questi fattori, o NO ??

In risposta al messaggio di Blessyou del 05/09/2017 alle 08:37:13

Quoto in pieno   Anche perché, a differenza dell’Efoy (lo dovrei installare nel garage) lo Zeus viene installato sotto il pianale senza inficiare “spazi interni” ...   Quindi, quest’anno ho deciso di migrare alla

D6E  mettendo a “budget” per l’anno prossimo i piccioli per lo Zeus … così avrò tempo di leggere i vari test/resoconti/prove su strada/and so on  

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Ah, lo dicevo che la Combi Diesel crea assuefazione una volta provata non se ne puo fare a meno

 

In risposta al messaggio di franco49tn del 05/09/2017 alle 08:43:58

Io montato sottopianale non lo vorrei Pensa allo Zeus inondato di acqua e sale sulle strade della Germania ,sicuramente al ritorno a casa sarebbe da buttare , oppure le griglie del raffreddamento intasate lo bloccherebbero. Prove in estate e USO intensivo in inverno sono cose ben diverse .

Penso che installando di paraspruzzi e ripari vari si possa anche ovviare i problemi che paventi, sicuramente l'installazione sotto è complessa e va studiata accuratamente.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 05/09/2017 alle 09:26:12

Ah, lo dicevo che la Combi Diesel crea assuefazione una volta provata non se ne puo fare a meno  

Eh già
 
Quando abbiamo deciso, mi è venuto in mente la tua frase

In risposta al messaggio di champion del 04/09/2017 alle 15:32:50

Grinza come fai? a me ne bastano e avanzano meno di 80W. Però li vorrei sempre anche in inverno e quando sono chiuso in camper perchè piove. Senza rompere l'anima a nessuno perchè spesso ci si parcheggia a pochi metri

uno dall'altro. Nel mio camper ho due pannelli da 120W e bue batterie da 100A. D'estate posso vendere la corrente (ho solo il Viesa che cerco di usare poco)  ma da novembre a maggio non sto tranquillo e più di una volta mi sono pentito di non essere andato in hotel

...

Perché secondo te é impossibile silenziare un generatore da 300 watt come un webasto?
Io non credo sia impossibile e allora ti basta anche d'inverno senza spendere 3000 euro.
Sia chiaro, non sto denigrando io Zeus e che, come sempre, nessuno inventa una soluzione a buon mercato per i camperisti 

In risposta al messaggio di champion del 05/09/2017 alle 09:49:54

io non so se lo monterò sotto il pianale o dentro il gavoncino predisposto sul camper. Avendo un case come il Tec29 penso non abbia problemi riguardo la salinità delle strade e sicuramente l'avranno previsto, poi con 4

anni di garanzia farei in tempo a rimandarlo in ditta. Ho letto che il raffreddamento può essere separato per cui potrei installare la parte calda dentro il gavone predisposto e la parte fredda vicino.

...

Pensandoci bene, avrei anch’io dello spazio nel service-box … vabbè, rimanderò il tutto se installerò lo Zeus
 
Grazie

salve , mi viene spontaneo fare un riflessione , ma chi monta questa tipologia di accessori posso immaginare che siano camperisti a cui piace fare tanta libera non entrando quasi mai in campeggio , contrariamente lo  vedo un controsenso spendere 3000 euro per poi andare in campeggio o area sosta dove c'e' la colonnina 220v  e  vedo  sempre la fila per allacciarsi  o sbaglio ?  posso capire che una volta montato sia una comodità in più ,ma dall'altra si  portano dietro sempre 30 kg    e se poi ci si ritrova come prassi ad appoggiarsi presso strutture il gioco non vale la candela .,dall'altra  con i  tempi che corrono  sia per divieti comunali e per avere maggiore sicurezza si tende sempre fare meno  libera , rimangono  accessori che hanno per inerzia un certo fascino dando indipendenza energetica ma a conti fatti il mio pensiero segue la logica del buon senso.