Zeus 150: esiste!

In risposta al messaggio di liveline del 05/09/2017 alle 10:52:30

salve , mi viene spontaneo fare un riflessione , ma chi monta questa tipologia di accessori posso immaginare che siano camperisti a cui piace fare tanta libera non entrando quasi mai in campeggio , contrariamente lo  vedo

un controsenso spendere 3000 euro per poi andare in campeggio o area sosta dove c'e' la colonnina 220v  e  vedo  sempre la fila per allacciarsi  o sbaglio ?  posso capire che una volta montato sia una comodità in più ,ma dall'altra si  portano dietro sempre 30 kg    e se poi ci si ritrova come prassi ad appoggiarsi presso strutture il gioco non vale la candela .,dall'altra  con i  tempi che corrono  sia per divieti comunali e per avere maggiore sicurezza si tende sempre fare meno  libera , rimangono  accessori che hanno per inerzia un certo fascino dando indipendenza energetica ma a conti fatti il mio pensiero segue la logica del buon senso.

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Il discorso economico sicuramente inciderà nel momento di mettere (veramente) mano al portafogli … Altro discorso da non sottovalutare è il peso
 
Potrà essere un incentivo alla sosta libera e/o alle aree senza colonnina, anche se in questo momento l’attenzione è tutta sul funzionamento

Nel mio caso, farò prossimamente un’attenta analisi dei costi & benefici ...

Tutto è relativo. Noi facciamo un uso del Camper molto vario... libera, AA, campeggi e nella stagione fredda abbiamo riscontrato che ci sono molte strutture chiuse e moltissimi comuni - paesi che hanno un "punto sosta camper" senza alcun servizio, solo carico e scarico.
Se del VR si fa un utilizzo pressoché estivo (e magari anche stanziale) gli accessori per l'energia elettrica non servono a nulla.
Noi siamo Itineranti (se dobbiamo stare fermi 7 gg in un posto andiamo in residence oppure in hotel) ed abbiamo una sola BS, un solo serbatoio acqua, antenna sat, TV, Efoy e tendalino (che vorrei togliere); prediligiamo come mete il Nord Europa o comunque luoghi poco affollati. Gli accessori installati sono dunque stati ben ponderati prima del loro acquisto e, così facendo, nonostante un camper non proprio piccolino, viaggiamo nella "tolleranza" dei 3500 kg. 
Lo Zeus, facendo sia da riscaldatore che da generatore, dovrebbe essere una buona "invenzione" a cui magari penseremo sul prossimo camper. Per ora la buona vecchia Truma C6000 e l'Efoy ci danno tutto ciò di cui abbiamo bisogno.
 

In risposta al messaggio di Blessyou del 05/09/2017 alle 11:13:08

Il discorso economico sicuramente inciderà nel momento di mettere (veramente) mano al portafogli … Altro discorso da non sottovalutare è il peso   Potrà essere un incentivo alla sosta libera e/o alle aree senza colonnina,

anche se in questo momento l’attenzione è tutta sul funzionamento Nel mio caso, farò prossimamente un’attenta analisi dei costi & benefici ...

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da aggiungere al costo di acquisto  anche l'installazione la quale su un prodotto al suo primo esordio  posso immaginare per buona regola vada   eseguita presso  officina autorizzata convenzionata con il costruttore ,quindi il fai da te è assolutamente da evitare ,  pena la perdita sulla garanzia dei 24 mesi  ed aggiungiamoci  come minimo dai 600-800 euro. altra curiosità essendo comunque una macchina a combustione immagino possa funzionare anche con mezzo in movimento e per  il suo utilizzo a quale normativa farà riferimento a quella di una stufa o di un generatore perchè poi n italia  sappiamo bene con le normative è sempre un gran casino .

In risposta al messaggio di liveline del 05/09/2017 alle 10:52:30

salve , mi viene spontaneo fare un riflessione , ma chi monta questa tipologia di accessori posso immaginare che siano camperisti a cui piace fare tanta libera non entrando quasi mai in campeggio , contrariamente lo  vedo

un controsenso spendere 3000 euro per poi andare in campeggio o area sosta dove c'e' la colonnina 220v  e  vedo  sempre la fila per allacciarsi  o sbaglio ?  posso capire che una volta montato sia una comodità in più ,ma dall'altra si  portano dietro sempre 30 kg    e se poi ci si ritrova come prassi ad appoggiarsi presso strutture il gioco non vale la candela .,dall'altra  con i  tempi che corrono  sia per divieti comunali e per avere maggiore sicurezza si tende sempre fare meno  libera , rimangono  accessori che hanno per inerzia un certo fascino dando indipendenza energetica ma a conti fatti il mio pensiero segue la logica del buon senso.

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Il discorso in teoria sarebbe giusto, ma se uno andasse sempre in campeggio. Ti basta un WE invernale in una delle tante AA senza corrente e rimanere la seconda notte al freddo, per desiderare un dispositivo del genere.
Io ho un Efoy1200 , se c'è un campeggio comodo ci vado, ma se non c'è posso passare anche molti giorni anche in inverno senza rischiare di rimanere senza corrente.
Poi, mi capita che se vado in alcuni campeggi dove la corrente è a parte, a volte a cifre assurde, ne faccio a meno perchè diventa solo un sovrappiù.

Discorso peso:  con uno Zeus o Efoy basta e avanza una normaissima Batteria da 100Ah e meeno di 100 euroo, del supermercato, mentre chi non ha tali sistemi quasi sempre deve avere due batterie per fare un WE tranquillo (sempre che abbia modo di caricarle a fondo prima di partire).  Una batteria puo andare anche sui 25 o 30kg e quindi il discorso peso va fatto considerando anche che si risparmia 25 o 30kg di una batteria.

Costi? Se ci pensi c'è chi spende la stessa cifra tra parabola, tv decoder, veranda o altro, che io per esempio non ho perchè non li ritengo indispensabili ma preferisco investire la stessa cifra in qualcosa che mi dia serenità e sicurezza.

Ho passato le scorse vacanze di Natale, 15 giorni circa, in Francia, in nessuna AA c'era la corrente, ma con la Combi Diesel e l'Efoy (sarebbe uguale con lo Zeus) potevo scaldare come volevo e non dovermi preoccupare di nulla....impagabile.

Ovvio che chi gira piu che altro in estate, in posti dove non serve scaldare, e sta spesso in campeggio per periodi stanziali, non ha certo bisogno di Zeus o Efoy, gli basta un pannello solare economico.....ma forse se prendeva una caravan era anche meglio

In risposta al messaggio di Blessyou del 05/09/2017 alle 11:13:08

Il discorso economico sicuramente inciderà nel momento di mettere (veramente) mano al portafogli … Altro discorso da non sottovalutare è il peso   Potrà essere un incentivo alla sosta libera e/o alle aree senza colonnina,

anche se in questo momento l’attenzione è tutta sul funzionamento Nel mio caso, farò prossimamente un’attenta analisi dei costi & benefici ...

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Meglio fare solo l'analisi dei benefici, i costi meglio non pensarci .

Se una cosa valuto che mi serva e in quel momento ho i soldi per comperarla la compero, se in quel momento non mi trovo in tasca i soldi per comperarla non la compero.....questo è il mio modo di analizzare i costi

 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 05/09/2017 alle 13:41:26

Meglio fare solo l'analisi dei benefici, i costi meglio non pensarci . Se una cosa valuto che mi serva e in quel momento ho i soldi per comperarla la compero, se in quel momento non mi trovo in tasca i soldi per comperarla non la compero.....questo è il mio modo di analizzare i costi  

Hahahhahahahahhahhahahaha  è vero …
 
Inizialmente avevo “accantonato” i piccioli per l’Efoy, poi ho deciso di attendere gli sviluppi dello Zeus … alla fine li spenderò per un “altro accessorio” che crea dipendenza  
 
Open OT
sto analizzando il percorso che hai fatto l’anno scorso in Camargue ... ma le AA in quella zona sono tutte senza corrente ??
Close OT

Grazie

Qualcuno ha istallato lo zeus sul proprio camper ?

In risposta al messaggio di Blessyou del 05/09/2017 alle 13:55:21

Hahahhahahahahhahhahahaha  è vero …   Inizialmente avevo “accantonato” i piccioli per l’Efoy, poi ho deciso di attendere gli sviluppi dello Zeus … alla fine li spenderò per un “altro accessorio” che crea

dipendenza     Open OT sto analizzando il percorso che hai fatto l’anno scorso in Camargue ... ma le AA in quella zona sono tutte senza corrente ?? Close OT Grazie

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E hai fatto bene a dare la priorità alla Combi.

Devo andare a rileggermi il diario, ma che io ricordi non ho mai tirato fuori il cavo 220.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 05/09/2017 alle 15:23:07

E hai fatto bene a dare la priorità alla Combi. Devo andare a rileggermi il diario, ma che io ricordi non ho mai tirato fuori il cavo 220.

Grazie

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 05/09/2017 alle 13:41:26

Meglio fare solo l'analisi dei benefici, i costi meglio non pensarci . Se una cosa valuto che mi serva e in quel momento ho i soldi per comperarla la compero, se in quel momento non mi trovo in tasca i soldi per comperarla non la compero.....questo è il mio modo di analizzare i costi  

 

In risposta al messaggio di Blessyou del 05/09/2017 alle 09:04:55

Ecco un’altro motivo per attendere eventuali riscontri della “prova su strada”   Però penso che abbiano tenuto conto di questi fattori, o NO ??

Dalle foto viste sulla presentazione non si vedono
protezioni o paraspruzzi tali da proteggere lo Zeus.



Le momteranno solo in inverno con le gomme "chiodate" ?

Se andiamo sopra i 2000 mtslm 
occorrerà ,come per il Webasto o la Truma diesel
il "kit" altitudine , oppure no ?

Visto la pompetta gasolio


La notte si sentirà il ticchettio delle simili pompe ?

In risposta al messaggio di champion del 05/09/2017 alle 18:44:35

bho! chiederò in fiera, sono curioso di vedere la veste definitiva che presentano. Il ticchettio del mio Hydronic2 che ho sul camper non si sente minimamente nemmeno di notte. Anche perchè lo uso per far funzionare l'Alde usando solo gasolio e quando fa freddo funziona sempre.

Fa delle foto dello zeus in fiera da postare sul forum.

In risposta al messaggio di franco49tn del 05/09/2017 alle 18:08:45

Dalle foto viste sulla presentazione non si vedono protezioni o paraspruzzi tali da proteggere lo Zeus. Le momteranno solo in inverno con le gomme chiodate ?

Sai, avessero fatto foto dove si vedevano solo dei pezzi di goma o lamiera a chi interessavano? Li sono foto fatte ad arte per promozione e si deve vedere a nudo.

Tu preferiresti le foto di una modella senza nulla o quando va a sciare con il piumino ?

 

In risposta al messaggio di franco49tn del 05/09/2017 alle 18:11:45

Se andiamo sopra i 2000 mtslm  occorrerà ,come per il Webasto o la Truma diesel il kit altitudine , oppure no ? Visto la pompetta gasolio La notte si sentirà il ticchettio delle simili pompe ?

Io di pompette del gasolio ne ho ben 4 !

Una è quella dell Eberspacher originale Mercedes, che va lui quando il motore lo richiede per stare in temperatura
Una è quella del Webasto ThermoTop
Due sono quelle della Truma Combi Diesel + kit per altitudine (che sono pompe Eberspacher visto cje la Combi D è un bruciatore Eberspacher).

Quella del Thermotop si sente abbastanza, ma piu che altro in cabina, se sei a letto bisogna proprio ascoltare, quella della Combi Diesel non si sente quasi per nulla e bisogna ci sia massimo silenzio e stare molto attenti

Quindi se li usano pompa Eberspacher dovrebbero essere inavvertibili. Dipende poi anche dal montaggio se viene montata a dovere che non tocchi sul telaio ma sia sospesa con la sua gomma.

Qui le mie pompe della Combi D



 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 05/09/2017 alle 20:24:56

Sai, avessero fatto foto dove si vedevano solo dei pezzi di goma o lamiera a chi interessavano? Li sono foto fatte ad arte per promozione e si deve vedere a nudo. Tu preferiresti le foto di una modella senza nulla o quando va a sciare con il piumino ?  

Per una frazione di secondo … c’ho pensato anch’io quando ho visto le foto della modella che sciava in bikini … ops, volevo dire lo Zeus in bella mostra e non rinchiuso nel piumino
 
Vabbè, ci siamo capiti