30mbar o 50mbar... cosa cambia?

[:D] salve a tutti, sono stato assente per un po (nessuno avra' sentito la mia mancanza ah ah ) sono stato impegnato al rifacimento interno della mansarda ,che era infiltrata.(fortunatamente,dove lavoro avevo il posto per tenerlo al coperto) quindi per 4 sabati mattina e qualche oretta in settimana... senza esperienza e senza paura..[:D]... l'ho smantellato,(diventato *****...perche tutto incollato) ma con pazienza[:)] ho tolto tutto. chiuso vari forellini che si intravedevamo dall'interno...con stucco vetroresina,tolta completamente la cornice esterna della mansarda,dalla parte guidatore (in sintesi,quasi aperto tutto quel lato di mansarda) ho messo nuovi listelli e polistirolo(quello denso per coimbientare) smontato completamente il grande oblo centrale... comunque... in sintesi la mansarda sarebbe finita, a parte piccole rifiniture (stacco piano cabina)...piu' avanti mi cimentero' nel rivestimento interni (mi sono iscritto a corso taglio cucito appoata eh eh). Veniamo al dunque della domanda...da titolo, 30 o 50 mbar? piccolissimo preambolo- sono camperista da agosto,comprato usato e partito subito per ferie [8D]... all'acquisto mi sembrava tutto in ordine fatto anche varie prove utenze e tutto sembrava ok. Prima di partire..pero', visto che la bella bombola in dotazione (made in germany come camper)era quasi vuota,sono andato per farla caricare,...a quel punto la sorpresa, mi hanno si...cambiato la bombola, ma qui da noi hanno un attacco diverso, quindi, ho dovuto cambiare anche regolatore pressione. Fin qui tutto bene,la cucina va che e' una bellezza, ma alla prima sosta camper...il frigo non ha voluto saperne di partire a gas[}:)] pazienza...per fortuna sono un tipo moolto positivo (piu dell'altra meta' ah ah) e non ci siamo di sicuro rovinati le "splendide" ferie per questo. ieri ho provato a metterci un po le mani per capirci e...effettivamente all'interno vano bombole c'e' un adesivo enorme dicente Pressione 50mbar...mentre invece il regolatore pressione che mi e' stato montato ha dicitura 29mbar.. (puo' essere per questo, che il frigo non funzioni? dal bruciatore non sento arrivare gas...oltre al fatto che non scocca neanche scintilla) bel mistero. domani voglio provare ad aprire anche altre utenze...chissa' mah...a prescindere che il gas arrivi o no...la scintilla non dovrebbe scoccare lo stesso? (electrolux elettronico rm4261 ) grazie a tutti per gli eventuali suggerimenti poi...se c'e' qualche amico camperista esperto zona Bologna (che ne sa a pacchi [:D] si dice cosi da noi) sarei felicissimo mostrarglielo..."il camper" Salutoni

[:D] ciao a tutti un grazie per le utili informazioni e consigli oggi ho provato ad accendere anche la stufa ,ma anche li non sento il ticchettio (a questo punto penso proprio dovro' fare vedere impianto elettrico ) per quanto riguarda il piano cottura ,in ferie andava che era uno spettacolo[:D]. io purtroppo generosamente in ferie ho regalato il bombolone tedesco ad un'austriaco,visto che io avevo cambiato attacchi (bombolone stupendo con erogatore 50mbar.)..... comunque alla prima occasione vedro' di farmi montare un 50mbar. ps sul libretto istruzioni frigo ...dice pressione 30mbar mah amletico dubbio e..se tirando giu il bruciato provassi ad accendere con fiammifero? (giusto per vedere se c'e' passaggio gas e sua eventuale fiamma ) poi il piezo ci pensero'[8D] ciao Tore

[:)]oggi fatto prova accensione bruciatore con accendino....tutto ok bella fiamma azzurra costante, ho tenuto acceso una decina di minuti e fiamma costante senza cambi colore (quindi a questo punto.....devo capire perche' non scocca il piezo)....poi ho tirato giu la cover della stufa..truma3002k (poiche' anche li non riesco a fare andare il piezo) potrebbe esserci qualche pila da qualche parte per questa funzione? mi pareva da qualche parte di avere letto qualcosa a riguardo. intanto gli faccio una bella pulizia della polvere [:D] ciao Tore

quote:Risposta al messaggio di cinquantuno inserito in data 09/11/2012  18:01:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:)] grazie mille...la mia e' girata (confronto l'esploso) in sintesi le pile stanno nello scatolotto dove c'e' anche il led ?... accidenti l'ho anche tirato fuori (avevo un mezzo pensiero fossero li) ma non avendo certezza ci fossero le pile in questo modello ,non ho approfondito meglio aprendolo Lunedi prima cosa da fare . ancora mille volte grazie , a te e a tutti in generale per il puntuale e preciso aiuto. Tore

[:)] ciao a tutti...cercando un po ,informazioni sulla truma 3002 k e' saltato fuori questo [8D] ""Forse non è il tuo caso, ma aggiungo un contributo alla conoscenza della nostra 'mitica' truma. Io ho una 3002k, è la 3002 destinata al mercato tedesco (evidentemente la montavano anche su molti mezzi italiani... io ho un autoroller 2 del 2003); questa stufa ha l'accensione senza pila, collegata al 12 v, ed inoltre ha due termostati: uno in basso vicino al pavimento identico alla truma standard (sembra una supposta di metallo), che regola la potenza della fiamma in base alla temperatura ambiente; un secondo termostato è in alto a destra subito dietro al pannello di rivestimento (sembra un 'bottone', montato sulla lamiera anticalore dietro il pannello in alto a destra): serve a diminuire la potenza della fiamma quando il pannello di rivestimento diventa troppo caldo. La normativa tedesca prevedeva infatti per l'omologazione che il pannello di rivestimento della stufa non potesse causare ustioni, per cui questo secondo termostato 'staccava' se il pannello si surriscaldava. L'ulteriore differenza della 3002k, sempre funzionale allo scopo di evitare il surriscaldamento del pannello frontale, è che la ventola dell'aria non si spenge mai, anche in posizione centrale (spenta) la ventola comincia a girare non appena si ruota la manopola dell'accensione della stufa. Tutto questo per dirvi che spesso (a me è capitato) il secondo termostato si guasta... Si accende quindi la fiamma pilota, ma al rilascio del 'pulsante di accensione' non parte la seconda fiamma e la stufa si spenge. Inoltre capita che se anche si riesce ad accendere, la stufa regolarmente in funzione dopo una decina di minuti si spenga senza motivo. Il conce ha risolto su indicazione della truma sempicemente bypassando il secondo sensore con un ponticello elettrico - considerato tra l'altro che il ricambio di questo sensore difettoso si trova con difficoltà. Non ne risulta compromessa la sicurezza, in pratica si trasforma la 3002 tedesca in una 3002 italiana..."" (fatto copia incolla da questo forum...purtroppo non ho copiato anche il nome utente che l'ha inserito, ma che ringrazio ) Tore quindi il modello 3002 k non ha pile ma alimentato direttamente dalla 12 v (ecco spiegato il simultaneo non funzionamento piezo stufa e frigo...deve essere successo qualcosa alla linea 12 v)

quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 10/11/2012  08:02:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D]ciao.. 3002 k quindi, da che cosa si differenza il piezo normale da quello elettronico, si sicuramente deve essere successo qualcosa all'impianto 12 v (penso...quando ho tenuto attaccato tre giorni prima delle ferie, consecutivi la 220, e il giorno della partenza la BM ha fatto cilecca) devo ancora capire se casualita' oppure sovralimentazione. provero a controllare i vari fusibili...chissa mai [;)] ciao Tore

[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] alla fine ho scoperto perche' non partiva piezo... ah ah da prendermi a sberle [:D][:D] frigo e stufa vanno con piezo elettronico 12 v...mah se non davo su interruttore ventola dalla centralina,non arrivava corrente. e pensare che ho fatto le ferie senza frigo nelle soste libere....oltre ad avere smontato tutto compreso bruciatore ecc ecc. comunque sono contento, ho fatto pulizia ed ho imparato qualcosa. per quanto riguarda i mbar...la fiamma frigo e bruciatore stufa sono belle azzurre.....(magari l'impianto era gia stato tarato per lavorare a 30mbar) prima occasione di uscita test definitivi [:)] un grazie a tutti per gli utili consigli e un grande grazie al forum in generale per la vasta varieta' di argomenti che tocca. un salutone Tore