quote:Originally posted by notalu 56> Ciao, a noi piaceva un casino il top driver p81, se avesse avuto la semidinette col divanetto laterale sarebbe stato nostro...il resto era tutto perfetto Non avendolo non so se sarei soddisfatto..pero' mi piaceva proprio
ciao a tutti siamo camperisti da poco abbiamo acquistato un semintegrale mobilvetta top driver P 81, che ne dite? Da inesperti lo abbiamo scelto, dopo aver girato "mille" concessionari,perchè sembrava rispondesse alle nostre esigenze: due persone (la figlia non fa più vacanze con noi), buona motorizzazione, buona cellula, buon allestimento....... Abbiamo fatto le nostre prime vacanze ad agosto e ci siamo trovati bene, ma leggendo sull'argomento quasi nessuno parla mai del marchio suddetto e ci chiediamo il perchè: a voi la sentenza! grazie >
quote:Originally posted by cuart1>
Ciao notalu56. Ti elenco sinteticamente i pregi (che ci hanno convinto lo scorso anno ad acquistare il P81) ed i difetti (che ci hanno consigliato successivamente, insieme a mutate esigenze familiari,di sostituirlo con altra marca di VR). Pregi "pre acquisto": Linea molto piacevole e filante Maxi oblo che conferisce molta luce agli interni. Nuova telaistica Ducato con ottima tenuta di strada Motorizzazione brillante (2,3 Ducato) Garage in coda con volume variabile Rivestimento esterno in vetroresina Marca del VR che che ritenevo al primo posto nella fascia di spesa che mi ero proposto di rispettare. Finizioni interne curate Bagno con doccia separata. Lay out interno di nostro gradimento Possibilità del 2° letto matrimoniale (ho saltuariamente figlio e ragazza che vengono con noi) Frigorifero da 150 lt Dometic Riscaldamento con Webasto Difetti riscontrati in seguito ad un uso abbastanza intensivo di circa 8 mesi e 6000 Km.: Scricchiolio della mansarda dovuta allo sfregamento della resina sul tetto in metallo della cabina (risolto dal concessionario con un fermo mezzo di alcuni gg e con lo smontaggio di buona parte dei mobili interni adiacenti la stessa) Rumorosità delle molle rulli interne del maxi oblò durante la marcia dovuto a vibrazioni, non risolta se non parzialmente tenendo sempre l'oblò con le tendine "in tiro", Rumorosità fastidiosissima della balestra dx comparsa dopo pochi km e non risolta da Fiat se non con palliativi Rumorosità fastidiosa proveniente dal garage di coda che, per sua natura, non è isolato dalla cellula. Garage in coda con altezza insufficiente a contenere un motociclo di altezza normale, con successiva modifica da parte di Mobilvetta. Bagno con doccia enorme ma spazio per gli altri accessori (wc e lavello) ridotto ai minimi termini (e noi non siamo dei giganti). 2° letto matrimoniale rivelatosi “corto” e non adatto per un altezza media di 1,75 cm. Schiuma (le varie sedute) dei cuscini della dinette non all’altezza –in pratica sedili della cellula abbastanza scomodi Illuminazione a faretti molto dispendiosa di energia (abbiamo dovuto dimezzare quelle accese e installare un pannello solare). Questi sono i problemi più rilevanti a mio parere e tieni anche conto che la mia personale esperienza è di circa 23 anni di camper e 300.000 km, per cui quello che per me può essere un difetto non accettabile non è detto che lo sia per chi il camper lo vive da un periodo minore. E’ comunque un ottimo mezzo, che ha solo bisogno di un poco di rodaggio reciproco con il proprietario e qualche piccola personalizzazione. Sicuramente, visto il marchio ed il prezzo di acquisto, mi sarei aspettato qualche cosa in più... Buoni km con il P81. Cuart1 >
