Alimentatore/caricabatteria: come testarlo

Ho sostato per tre gg in un posto dove l'elettricità aveva degli sbalzi di tensione, me ne sono accorto guardando le luci di illuminazione, fatto sta che al terzo giorno sentivo un odore strano nella cellula, dopo vari tentativi di ricerca, sono arrivato nella dinette centrale del camper e sotto la quale, in nel vano sotto il pianale, c'è la batteria di servizio, aperta la botolina ho riscontrato che la batteria era molto calda, ovviamente ho tolto l'alimentazione a 220 e ho notato che il livello di carica è subito sceso a 3/4 della carica, praticamente non segnava la carica massima (4/4). Tolta la batteria ho notato che era quasi a secco, nel senso che gli elementi erano fuori dall'acqua. Adesso sono due gg che è sotto carica, ovviamente dopo aver ricoperto gli elementi con acqua distillata (ho usato quella che scaricano i condizionatori, era quella che avevo al momento), ma non riesce a raggiungere la carica massima, di solito con altre batterie dopo un giorno il caricatore si mette in stato "mantenimento". Domande: - La batteria è andata? E' una FIA.M di appena due anni. [:(] - Come faccio a testare se l'alimentatore/caricabatteria funziona correttamente, visto che ho il sospetto che possa essersi danneggiato per via dei cali di tensione sulla reta. Avrei pensato di collegare la 220V e poi col tester misurare quanto voltaggio mi dà? Sbaglio... se si come posso fare? Grazie a chi parteciperà al concorsone "salviamo il caricabatterie". [;)][8D]

quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 09/11/2013  14:57:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No, gli sbalzi erano sulla rete 220V e le luci erano quelle della casa. [;)] Fra un pò posto i dati che ho rilevato.

Allora ragazzi... ho misurato la batteria sotto carica, al tester mi dava 9.22 [:0][B)] Staccato il caricabatteria e mi dava 8.75, calato a 8.50 dopo neanche mezz'ora. [:(] Poi sono andato al rimessaggio e ho allacciato la corrente al camper e col tester ho misurato quanto dava sui cavi che collegano la batteria = 13.83 Presumo che l'alimentatore del camper sia ok. [;)] Questi sono i dati e le foto dell'alimentatore/caricabatteria, il quale, tra l'altro, non mi ha mai, dico mai, ricaricato la BM quando sono allacciato alla 220. Devo forse cercare qualche fusibile fulminato? Penso sia un alimentatore ante-avvento-elettronica del 2002. E' della www.ctelettronica.it di Barberino Val D'Elsa. Mod. AL-6300 230-Vac 50-60Hz 300W - T2A Imax=20(A) V=13.8 (Vdc)

Ok, grazie a tutti. [;)] Riguardo questo parasllelatore da mettere, mi chiedo... ma dalla casa non escono già con i cavi collegato alla BM per ricaricarla quando si alimenta con la 220? Se mi ha sempre ricaricato la BS com motore, perchè non dovrebbe fare l'inverso, possibile che abbiano cablato solo motore-bs e non 220-alimentatore-bm? A me pare strano... [8)] ecco perchè chiedevo se c'è qualche interruzione da qualche parte e dove potrei cercare... P.S. La batteria si è rovinata perchè non ho fatto rabbocchi e quindi è rimasta senza liquido, per mia inesperienza? [B)]

quote:Risposta al messaggio di dumito inserito in data 09/11/2013  17:53:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Elio, fa piacere risentirti. [:)]

Solo per precisare una cosa. Oggi ho portato la batteria dal mio elettrauto per lo smaltimento e gli ho chesto, per scrupolo, di darle occhiata, esito: é proprio andata! [:(] Però ho scoperto una cosa, la batteria è di maggio/2008 e non del 2011 come supponevo e scritto. [:0] Quindi non è deceduta anzitempo e forse sarebbe durata ancora se solo l'avessi tenuta a livello col liquido. [:(] [8D]