batteria agm miglior ricarica

Buongiorno, ritorno su un argomento trattato e letto in vari forum per riassumere le idee che mi sono fatto e chiedere consigli. premessa: Ho un camper mobilvetta top driver 60 con una sola batteria di servizio (che sostituiro a breve con una agm 100ah) grandi richiesta energetica di bordo penso di non averne , la stufa truma è esterna il piu' delle volte la faccio funzionare senza accendere la ventialzione o comunque anche a -10 la ventialzione non va per piu' di 4h al giorno, utilizzo la bs per alimentare lettore dv portatile, i faretti non li uso mai perchè uso i neon. Il camper viene rimessato al coperto e solo saltuariamente è possibile lasciarlo collegato al 220V detto questo ho valutato diverse soluzioni per garantire una miglior resa della batteria nuova e l'unico dubbio che mi è venuto e sul montare o meno il Booster : sicuramente efficace ma se i miei spostamenti medi sono di 1-2h c'e' differenza se lo monto rispetto al solo alternatore, dico questo sulla base di notizie lette che parlano che l'utilizzo di una tensione di 14,7 serve per caricare al 100% le batterie ma dopo quante ore di viaggio? a questo punto la mia idea era questa:e se una volta ogni 1 o 2 mesi oppure in previsione di una lunga uscita senza potermi attaccare al 220v ricarico la Bs con un caricabatterie piu' specifico (io posseggo questo TECMATE OPTIMATE6) posso migliorarne l'efficenza e la durata?

Ieri ho provato (dopo un viaggio di 1 ora e 1/2) a misurare la tensione ai poli della batteria con la bs collegata era 13,8 a motore acceso e frigor collegato. ti dicono qualcosa questi valori?

Appena mi arriva la batteria AGM nuova faro' le prove che mi hai consigliato, nel frattempo vorrei fare una considerazione: se il voltaggio dell'alternatore che arriva alla BS risulterà basso (come mi aspetto) la mia idea di ricaricare ogni tanto al 220v puo' garantirmi un duraturo utilizzo della batteria? Ho scelto quella AGM proprio per la bassa autoscarica e perchè esente da autoscarica, quindi pensavo che la ricarica ottimale la potessi fare anche solo periodicamente. fermo restando che la tensione dell'alternatore arrivi al max a 14V l'unico problema a cui vado incontro è quello di avere una batteria carica al 70% giusto?

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 01/02/2011  12:01:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> l'idea del pannello solare l'avevo presa in considerazione ma essendo rimessato quasi al buio l'ho scartata. Ma la mia idea di dare una carica con il 220V una volta al mese alla BS AGM non è sufficiente a garantirne la vitalità Inoltre ho chiesto info alla mobilvetta sul caricabatterie del mio topdriver 60s e mi ha risposto che il mio caricabatterie sente lo stato di carica della batteria ... cosa vuol dire? In che modo si puo' verificare la bontà del caricabatterie del camper in modo che quando collegato al 220v non bruci la batteria?

per l'idea che mi sono fatto io leggendo un po' in giro il booster serve a chi ha bisogno di avere sepre il max dell'autonomia batteria possibile , per chi sta' in giro parecchio senza attaccarsi al 220Vure e per chi non ha la possibilità di collegarsi prima di partire almeno saltuariamente alla colonnina del 220V.