In risposta al messaggio di Magne84 del 15/02/2026 alle 21:39:19Ho fatto due impianti separati,per la ricarica batteria motore e batteria servizi.
Quella del sostituire oppure addirittura togliere il paralleratore l'ho già sentita, qui tu parli della sostituzione con un cyrix LT giusto ? Attivabile manualmente, motivazione e vantaggi mi incuriosiscono potresti darmi una spiegazione ? Grazie e saluti
In risposta al messaggio di Emme48 del 18/02/2026 alle 19:39:01Si, però va sdraiata dal lato giusto, altrimenti capovolgi le celle.
Si, però va sdraiata dal lato giusto, altrimenti capovolgi le celle. Alcuni BMS fanno cose strane con 2 batterie in parallelo, una batteria lavora e l'altra si sgancia senza motivo. Sembra che lo facciano solo le bluetooth, ma non c'è ancora chiarezza. Una litio unica non ti andrebbe bene?
In risposta al messaggio di Zoro del 18/02/2026 alle 21:55:06Allora valuta la litio "simile" a qella da 280 Ah che ha Gianluca (Sport15), cioè orientarsi intorno ai 300 Ah.
Si, però va sdraiata dal lato giusto, altrimenti capovolgi le celle. Questa già è una bella informazione Si mi andrebbe bene sicuramente, io veramente ho pensato a quella indicata perché pensavo di poter superare i limiti del bms con i collegamenti per una e per l'altra con l'impianto ed in cervello victron
http://www.m48.it
In risposta al messaggio di Emme48 del 19/02/2026 alle 07:56:17
Allora valuta la litio simile a qella da 280 Ah che ha Gianluca (Sport15), cioè orientarsi intorno ai 300 Ah. C'è la WattCycle mini da 314 Ah smart, è stata aperta da Mike Builds che trovi su Youtube, sembra fatta moltobene, ha celle verticali ed è grande circa come una 100 Ah, questo dipende dal fatto che il cliente è abituato a certe dimensioni per una 100 Ah e quindi le fanno mezze vuote... Eccola Ma io non la conosco, vedo solo le recensioni. Monta celle REPT da 320 Ah con un BMS proprietario e una sua APP che non so se si collega a Victron.
In risposta al messaggio di Emme48 del 19/02/2026 alle 07:56:17Contattata l'assistenza, fatta esplicita domanda ovvero se sono China export o comunità Europea mi è sta data risposta a modo loro riferendo che sono certificate per tante altre cose, eludendo quindi la risposta, confermo a questo punto che anche in questo caso si tratta di marchio non conforme
Allora valuta la litio simile a qella da 280 Ah che ha Gianluca (Sport15), cioè orientarsi intorno ai 300 Ah. C'è la WattCycle mini da 314 Ah smart, è stata aperta da Mike Builds che trovi su Youtube, sembra fatta moltobene, ha celle verticali ed è grande circa come una 100 Ah, questo dipende dal fatto che il cliente è abituato a certe dimensioni per una 100 Ah e quindi le fanno mezze vuote... Eccola Ma io non la conosco, vedo solo le recensioni. Monta celle REPT da 320 Ah con un BMS proprietario e una sua APP che non so se si collega a Victron.