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uoka
uoka
26/02/2010 46
Inserito il 11/01/2011 alle: 21:53:32
ciao a tutti gli amici di camperonline volevo un consiglio se possibile ho avuto problemi con la batteria servizi, praticamente dopo 6 mesi dall'acquisto del camper ha deciso di andare in pensione . Ora vorrei un consiglio da voi esperti! conviene acquistare una batteria costosa al gel quelle adatte ai servizi per scarica lenta o posso continuare con una semplice batteria di quelle normali? dopo le esperienze dei soliti venditori che pensano solo a vendere e basta... non so più cosa fare... aiuto!!! grazie in anticipo
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Luk&Cri
Luk&Cri
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18/02/2004 5008
Inserito il 11/01/2011 alle: 22:02:08
Parere puramente personale. 1) Classica batteria motore: Costa meno delle altre, pesa meno delle altre, ha dimensioni più contenute a parità di Ah. E' meno delicata delle latre per quanto riguarda la tensione di carica. Non è completamente sigillata. E' studiata per rimanre sempre più o meno carica, quindi sopporta meno delle altre le scariche complete. 2) AGM: Sono sempre al piombo/acido, solo che l'acido è in forma semisolida. Reggono meglio le scariche profonde. Pesano molto. Sono più ingombranti. Costano di più. Sono più delicate in quanto a tensione di ricarica. 3) Gel: Costano uno sproposito!
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wwwexalto
wwwexalto
07/05/2007 2592
Inserito il 11/01/2011 alle: 22:05:38
quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 11/01/2011  22:02:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> infatti vedi tu io sul secondo camper prendevo una 80 - 100 Ah al supermercato (Pb) e quando andava in pensione non piangevo troppo adesso ho messo una AGM ma la prima è durata poco e costata molto (quasi il doppio), sostituita in semi-garanzia, 'somma ho giuntato (aggiunto soldi) e ne ho un'altra AGM che fa il suo lavoro (per ora)
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raffaele top
raffaele top
10/12/2007 2096
Inserito il 11/01/2011 alle: 22:18:07
Avete ragione... il mondo è pieno di polli camperisti che usano le AGM... e le aziende, anche le più blasonate, non smettono di produrle... che tonti anche loro. Quella robaccia sigillata che non permette neanche un minimo di esalazioni.... in che mondo viviamo. Cordiali saluti. raffaele piccirillo 3483346354
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vincenzo1961
vincenzo1961
22/06/2003 1171
Inserito il 11/01/2011 alle: 22:34:54
scherzate sherzate qui la cosa è seria un grosso dilemma a cui io ho risposto con una buona AGM adesso il tempo deciderà(le prerogative per farla durare ameno 5 anni ci sono,pannello solare soprattutto) vedremo se finisco prima di pagare il camper o dovrò prolungare il mutuo per una altra batteria ciao a tutti
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Luk&Cri
Luk&Cri
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18/02/2004 5008
Inserito il 11/01/2011 alle: 22:51:32
Io l'avevo scritto che sono solo considerazioni personali...è un dato di fatto che oggi per i camper si vendono solo AGM. Però sul mio camper, decido io! 1° Camper 100A Pb, venduto dopo 2 anni con batteria perfettamente in forma 2° camper 100A Pb, venduto dopo 4 anni con batteria perfettamente in forma 3° Camper, nell'apposito vano ci stava un'AGM da 80A o una Pb da 100A. Ho montato una 100A Pb! il contenitore comunque è in plastica chiuso con apertura di sfiato sul fondo del camper.
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 24861
Inserito il 11/01/2011 alle: 22:54:24
quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 11/01/2011  22:51:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> No, non vendono le AGM per i camper ma per gli oggetti che nei camper moderni pretendono energia, riscaldamenti per primi. Il camper, di solito, va a gasolio. Marco.
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Luk&Cri
Luk&Cri
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18/02/2004 5008
Inserito il 11/01/2011 alle: 22:55:50
[:)]
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Laikone
Laikone
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31/03/2004 20264
Inserito il 12/01/2011 alle: 14:21:54
quote:Risposta al messaggio di uoka inserito in data 11/01/2011  21:53:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Dov'è montata la batteria? All'interno o all'estreno del camper? Se dovesse essere all'interno del camper o in cabina IO eviterei di metterne una non sigillata. Le esalazioni che vengono amanate durante la ricarica non sono di certo un toccasana per l'organismo umano... anche se non senti nessun odore stai tranquillo che qualcosa c'è! Sul mio camper originale avevo una Fiamm professional da 100A la quale è durata 4-5 anni senza problemi. Adesso ho una Powergreen a ricombinazione d'ossigeno sempre da 100A e a mio modesto parere come BS è più indicata, a sensazione la carica dura di più. E' anche molto diverso il prezzo.... Se invece è montata all'esterno puoi montare quella che vuoi. ciaoooooo
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renzo07
renzo07
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16/11/2010 4080
Inserito il 12/01/2011 alle: 17:23:38
Nel mio camper (Ford), mi hanno detto che la batteria del motore e' sotto il sedile guidatore. Non ho idea che tipo di batteria sia (devo smontare il sedile x vederla) Ma le batterie sigillate, solo solo AGM? Ciao, Renzo.
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dekracap
dekracap
11/12/2009 4314
Inserito il 12/01/2011 alle: 17:28:00
quote:Risposta al messaggio di renzo07 inserito in data 12/01/2011  17:23:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> No, ci sono anche sigillate (si vabbè... si fà per dire) del tipo ad acido liquido e anche le GEL sono sigillate. Ma le AGM hanno il vantaggio di avere tensioni di ricarica identiche alla classiche batterie ma sono ermetiche e dunque installabili in cellula in qualsiasi posizione.
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scubidu
scubidu
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16/02/2006 3845
Inserito il 12/01/2011 alle: 17:53:56
io ho sempre usato le piombo classiche. prima delle festivita mi hanno mollato tutte e due le bs da 100. avevano 4 anni. le ho sostituite con due agm da 100, me le ha procurte un amico che lavora nel settore a 120 euro l'una. la differenza l'ho notata rispetto alle tradizionali. riuscivo a fare 4 giorni in libera a sciare senza problemi, calcolando che con i bimbi la tv e accesa almeno un'ora e mezza al giorno. ho anche i pannelli , ma nel ponte della befana il sole non si e visto
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Tatanka66
Tatanka66
15/02/2009 2209
Inserito il 12/01/2011 alle: 18:24:58
praticamente dopo 6 mesi dall'acquisto del camper ha deciso di andare in pensione
Se il camper lo hai comprato nuovo,il conce dovrebbe provvedere alla sostituzione in garanzia[^][^]id="blue">id="size2">
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