Camper 20000 euro?

domanda da un milione di euro...io avevo a disposizione 25mila euro, in un anno ho visto decine di mezzi su e giu per l'italia,dai concessionari ci prendevo un mezzo "blasonato" ma pur sempre di 15 anni...non mi decidevo mai, anche per i tanti consigli ricevuti... poi di colpo e' arrivato lui...un roller team 2 del 2005, 2.3 jtd 110 cv a.c. cabina e con 8500 km, il proprietario ne chiedeva 28.500,lo vendeva perche' alla moglie non piaceva questo tipo di vacanza ... gli ho detto "prendere o lasciare" 25mila ora in contantissimi...l'ha lasciato con tanto di sedie tavolo cunei prolunghe varie 3 pronto letto(due singoli e uno matrimoniale) stereo clarion bombole gas catene da neve ..devi solo aver pazienza di aspettare un giusto affare , sia per chi vende che per te che compri, abbi fede di gente che lo toglie perche alla famiglia non va questo tipo di vacanze ve ne sono...ti auguro un buon affare , aldila' dei consigli su cellulla, motorizzazione e trazione anteriore o posteriore, tanto il mezzo "perfetto" non esiste....ciao e buon anno.

ciao, siccome hai bisogno di 4 posti pronti per dormire il camper dovra essere per forza di cose mansardato. Puoi scegliere di avere un garage grande con il letto matrimoniale in coda, oppure con letti a castello con un semplice gavone sotto. Siccome i camper con garge in coda sono piuttosto recenti, credo che sarà difficile trovarlo con 20k euro. Allora dovrai spostare il tiro sui camper che hanno il letto a castello che di norma hanno 5/6 posti omologati. Con questa pianta sicuramente ne trovi di recente. Puoi provare a vedere nei blucamp se trovi qualcosa che ti aggrada. Oppure la serie economica della elnagh, Il katamarano della rimor, L'autoroller della rollerteam. Oppure puoi puntare su un datato della laika ma non avrai un euro 3. Secondo me guarderei un camper con una 15 di anni ma di qualità, iltipo di motorizzazione non sarà certo bandita in tempi brevi. Il parco è strapieno devi solo stare attento a non prendere delle fregature. Cordialmente Pippo

Per quella cifra trovi molto in giro, non so di che zona dell'Italia sei, ma ad esempio in provincia di Verona ci sono diversi Rimor Katamarano di 1 anno che vengono via a 21.000 (quindi fine 2007/inizio 2008) ex noleggio. Trovi qualcosa anche nel mercatino qua sul sito COL. Occasioni da privati. Io resterei su un mezzo non troppo vecchio sia per una questione di meccanica che di rivendibilità. 4-5 anni al massimo !

in effetti anche il mio ha avuto due proprietari, il primo non pagava piu le rate e l'ha dovuto rivendere per realizzare il contante per non essere protestato, il secondo l'ho spiegato sopra, io l'ho da un anno e mezzo, mi trovo bene, non ho riscontrato difetti irreparabili anzi regge bene il confronto con altri piu costosi, almeno a sentire le lamentele altrui, per l'ultimo dell'anno ero a -7 e non abbiamo avvertito alcun problema, la truma fa il suo dovere.

Per paolo62: scusa ma hai scritto bene? 21k euro per un 2007/2008? Mi sembra un pò poco considerata la richiesta di evakant per 4 posti sempre pronti, quindi mansardato e letti a castello o addirittua garage..Sarei interessato anche io a un mezzo di quell'anno a quel prezzo, puoi indicarmi i concessionari che hanno quei mezzi? Grazie e saluti

prova questo ! [:D] www.torakiki.com/elnagh.pdf

quote:Originally posted by evakant
Ciao a tutti, vorrei acquistare un camper a non più di 20000 euro che abbia almeno 4 posti letto già pronti (castello,matrimoniale..),secondo la Vs esperienza posso trovare qualcosa che non sia eccessivamente datato (visto il problema di circolazione...)? E' meglio optare per un mezzo meno rifinito ma più economico o uno più "vecchiotto" ma di fama indiscussa? Grazie a chiunque vorrà rispondere.[:)] >

> ciao anchio sto cercando un mezzo da comprare usato e il consiglio che ti dò è di avere pazienza è un anno che sto cercando tra 1 milione di annunci troppi chiedono la luna

Noi, con circa lo stesso budget e la stessa esigenza di 4 letti pronti, abbiamo optato per un mansardato datato ma di qualità (un Laika Ecovip 3L di 10 anni). Ne abbiamo visti diversi, anche più recenti ma di fascia bassa e la differenza si vede. Le rifiniture, le dotazioni e la qualità costruttiva nel suo insieme di un mezzo di fascia medio-alta non mostrano il segno del tempo. L'unico neo è la motorizzazione, normalmente Euro 2 su mezzi di una decina di anni, ma non credo che ci saranno problemi a breve. Lo abbiamo da tre mesi e abbiamo percorso quasi 5000 km su e giù per l'Italia con grande soddisfazione e qualche piccolo inconveniente facilmente risolto, spesso dovuto a insesperienza, essendo questa la nostra prima esperienza in camper.

ciao io vendo il mio mclouis 690 2800 jtd del 2001 a quel prezzo non trattabile, se ti interessa scrivimi a deluciar@inwind.it e ti mando foto e tutto. lo vendo per passaggio a semintegrale, dato che siamo in 2.

posso solo dare la mia esperienza personale. cercavo un usato con stesse richieste tue, compreso il prezzo. dopo un anno di ricerche e informazioni e confronti ho acquistato da un privato un laika del 2002 con 27000km. Ecco i fatti. Quindi dal desiderio della vacanza in camper anche con qualche cosa di "economico" (un usato con le caratteristiche che dici intorno ai 20000euro non può essere che una gamma economica)sono passato in modo convinto ad un investimento maggiore per salire di gamma e, visto che già è un usato, prendere un mezzo che vale la spesa. Oggi condivido in pieno la scelta di una marca che dia garanzie (le trovi sui camper fino al 2002 perchè poi con la fusione delle case la qualità è scesa per tutti)e dopo l'acquisto che ho fatto posso darti la conferma. Preso a pasqua 2008 e a parte dei bei ponti ho fatto vacanze estive a +42gradi all'ombra e capodanno a -18 gradi sottozero! tutto favoloso. Rimane certo il problema somma disponibile che è sempre personale. Ricorda solo che il valore che tiene un buon camper non ha paragoni con gli entry level. Buon acquisto, lorenzo.

quote:Originally posted by ondo
posso solo dare la mia esperienza personale. cercavo un usato con stesse richieste tue, compreso il prezzo. dopo un anno di ricerche e informazioni e confronti ho acquistato da un privato un laika del 2002 con 27000km. Ecco i fatti. Quindi dal desiderio della vacanza in camper anche con qualche cosa di "economico" (un usato con le caratteristiche che dici intorno ai 20000euro non può essere che una gamma economica)sono passato in modo convinto ad un investimento maggiore per salire di gamma e, visto che già è un usato, prendere un mezzo che vale la spesa. Oggi condivido in pieno la scelta di una marca che dia garanzie (le trovi sui camper fino al 2002 perchè poi con la fusione delle case la qualità è scesa per tutti)e dopo l'acquisto che ho fatto posso darti la conferma. Preso a pasqua 2008 e a parte dei bei ponti ho fatto vacanze estive a +42gradi all'ombra e capodanno a -18 gradi sottozero! tutto favoloso. Rimane certo il problema somma disponibile che è sempre personale. Ricorda solo che il valore che tiene un buon camper non ha paragoni con gli entry level. Buon acquisto, lorenzo. >

> Ciao, non sono d'accordo con la tua opinione per quanto riguarda la tenuta del valore. E' sufficiente guardare le quotazioni dell'usato, anche su questo sito. Ho dato un'occhiata ad esempio alle quotazioni minime dei mezzi di +/- pari annata Laika del 1994: intorno ai 18mila, laika del 2002: circa 32 mila. Perdita di valore: 14mila euro per otto anni Elnagh del 2002: intorno ai 20 mila, elnagh del 1995: circa 13 mila . Perdita di valore: circa 7mila euro per sette anni per il resto, nulla da eccepire, ma la qualità (purtroppo) si paga... ciao, Matteo

Cerca cerca che trovi, da privato puoi trovare anche burstner o hymer (mansarsati con letto a caastello) annate 00 01 intorno a quella cifra non affrettarti ciao

guada con 20000€ l'anno scorso ho aquistato un laika ecovip 2 7 posti letto del settembre 98 è chiaro che potevo acquistare qualcosa di meno datato ma perdevo in qualita. il mio mezzo costava nel 98 108 milioni ma allora un 7 posti enlagh o un rimor costava qualcosa in piu della meta quindi penso che ci sia differenza . ti faccio presente che se siete in 4 l'ideale sarebbe un 7 posti perche hai sempre i letti pronti le dinette a disposizione guarda che fare e disfare i letti tutte le sere non è piacevole in piu la mattina se i bambini dormono tu non puoi fare colazione ect.imbocca a lupo gennaro roffo

ciao guarda questo lo vendo a malinquore

http://www.subito.it/rollerteam...

non ho capito pio ma lo vendi a 20k? e di che anno e'

quote:Originally posted by evakant

quote:Originally posted by ondo ...Quindi dal desiderio della vacanza in camper anche con qualche cosa di "economico" (un usato con le caratteristiche che dici intorno ai 20000euro non può essere che una gamma economica)sono passato in modo convinto ad un investimento maggiore per salire di gamma ... .>

>. Ma quanto l'hai preso?

quote:.. Ricorda solo che il valore che tiene un buon camper non ha paragoni con gli entry level. Buon acquisto, lorenzo.>

> Ma i Rimor non sono come qualità simili ai Laika? Intendo dire se in inverno a temperature molto basse si patisce il freddo (spifferi..ecc).Scusa la mia ignoranza ma leggendo i vari post sui vari marchi non riesco più a capire quale dia maggiori garanzie (o meno noie..)sull'uso invernale. Grazie

---

>

> Ciao, guarda che anche con un entry level non patisci il freddo, io ho quello che penso sia il peggiore degli elnagh e d’inverno me ne sto al calduccio anche in montagna, senza problemi. Gli spifferi arrivano dalla cabina guida, ma qui il problema é comune ad ogni mezzo, tranne i motorhome. Una bella divisione con l’abitacolo ed il problema é risolto I limiti degli entry level sono altri: * mancanza di accessori , anche se questo é un fatto molto personale. * scarichi che, quando fa molto freddo, tendono a gelare: il mio, se stai sotto ai -10 gradi, a volte non scarica più l’acqua dal lavandino. In questo caso, devi prendere mezzi pensati per il freddo, come i laika appunto. Attenzione: non é detto che il problema non ci sia per un mezzo costoso, ci sono molti marchi che, anche sui mezzi abbastanza costosi, NON coibentano né riscaldano i serbatoi. * possibilità di infiltrazioni. In questo caso, più che il costo del camper nuovo, la discriminante è la marca: Laika é a detta di molti affidabile sotto questo punto di vista. * fragilità degli interni: con un mezzo economico, di tanto in tanto di capita di dover stringere una vite o sostituire una cerniera Considera che un mezzo più recente ha però il vantaggio di meccaniche più nuove, quindi esenti per più anni da problemi di normative antinquinamento, e decisamente più silenziose. I vecchi mezzi/motori sono molto rumorosi e scomodi, uno dei motivi per i quali ho cambiato mezzo é stata proprio la meccanica: avevo il vecchio ducato, con un motore rumoroso, duro da guidare, con un’erogazione difficile... il viaggio non era un piacere, per me. A mio avviso non c’é la scelta giusta, é un fatto molto personale. Io con un entry level mi trovo bene, ho preferito un mezzo economico recente ad un mezzo di alta gamma più vecchio, ma molti sono di rispettabilissime opinioni diverse. Buona scelta, Matteo

quote:Originally posted by evakant
Grazie per le risposte,in effetti sono più propenso ad un mezzo più recente, ho trovato spesso annunci di autoroller a prezzi abbordabili ma ho notato che spesso avevano avuto più di un proprietario e questo mi fa riflettere (perchè liberarsene dopo poco tempo?).Purtroppo non ho esperienza in campo e i conce ti presentano i loro mezzi come l'unico adatto alle mie esigenze[:(] P.S. sono di Milano >

> Devi capire che gli autoroller e tanti di questo livello, sono chiamati Entry Level, perchè si comprano con meno soldi e di solito si cambiano nel giro di 2 o 3 anni, perchè tanti hanno esigenze maggiori dall'offerta degli Entry Level. Anchio ho posseduto per 4 anni un Entry LEvel, poi sono passato ad un vr che mi permettessi di usarlo anche d'inverno. Ma queata scelta a fatto si che spendessi circa €50k. Quindi se ti accontenti ti prendi uno di questi e poi tra qualche anno deciderai. Cordialmente Pippo