camper da 7,2 mt

Poi hai scelto per l'Ecovip? Mario

Ciao! Vedo che ancora è forte la tentazione dell'Ecovip eh!? [:)] D'altronde se l'offerta che ti è stata fatta è oltretutto allettante... [;)] Per il discorso lunghezza sai già come la penso: dove ci passi e dove vai con un 6 e mezzo ci vai con un 7 m. e 20!! (esperienza personale) _________________ ciao dany

Io ho un 7,14 e mi trovo benone, vedrai che presa la mano quei "problematici" 60 cm in più saranno solo un ricordo.[;)] Ciao e buoni km Mauro

Il mio camper è lungo 7m ed anch'io, come te spesso lo uso come auto. Ti dirò che ho guidato camper di 6,2 metri e non ho notato grande differenza di maneggevolezza tra le due dimensioni (avevano lo stesso passo da 3,7 m). Molto importante è secondo mè è la distanza del passo del mezzo. I nuovi camper oltre ad essere più lunghi hanno un passo superiore ai 4 metri e questo potrebbe limitare molto la manovrabilità in spazi non proprio adatti ai camper. Da un paio di anni stò usando il camper solo per pochi giorni di vacanza estiva, per il resto l'utilizzo come seconda auto (anche per non lasciarlo fermo per molti mesi), e volevo approfittare di ciò per cambiarlo con un furgonato 4 posti. Qualche tempo fà mi è capitato di utilizzare un furgone Ducato 120 mj con il passo da 4035 mm e mi è sembrato meno maneggevole del mio camper. Quindi la mia opinione e che se vuoi usarlo, anche per muoverti da solo, come un'auto valuta il passo più corto possibile.

irpo, non per dire...ma un passo corto comporta da sè (essendo il camper lungo 7 metri e 20) uno sbalzo enorme; sicuramente più difficile da "gestire" rispetto alla limitata manovra che potrebbe comportare il passo da 4035 mm. Questo almeno a mio modesto parere, è chiaro! [:)] Di contro c'è da dire che l'Ecovip è più alto della norma in coda e quindi di suo "aiuta" già tanto. Ad ogni modo, dubbio che non si pone per il nostro amico qwerty in quanto l'Ecovip su passo da 3 metri e 70 non lo montano. ________________ ciao dany

"accorciando" il passo però, cresce lo sbalzo posteriore. Questo secondo me è più fastidioso della lunghezza e limita la maneggevolezza...

quote:Originally posted by irpo
Il mio camper è lungo 7m ed anch'io, come te spesso lo uso come auto. Ti dirò che ho guidato camper di 6,2 metri e non ho notato grande differenza di maneggevolezza tra le due dimensioni (avevano lo stesso passo da 3,7 m). Molto importante è secondo mè è la distanza del passo del mezzo. I nuovi camper oltre ad essere più lunghi hanno un passo superiore ai 4 metri e questo potrebbe limitare molto la manovrabilità in spazi non proprio adatti ai camper. Da un paio di anni stò usando il camper solo per pochi giorni di vacanza estiva, per il resto l'utilizzo come seconda auto (anche per non lasciarlo fermo per molti mesi), e volevo approfittare di ciò per cambiarlo con un furgonato 4 posti. Qualche tempo fà mi è capitato di utilizzare un furgone Ducato 120 mj con il passo da 4035 mm e mi è sembrato meno maneggevole del mio camper. Quindi la mia opinione e che se vuoi usarlo, anche per muoverti da solo, come un'auto valuta il passo più corto possibile. >

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quote:Originally posted by qwertyz
avrei la possibilita' di cambiare il mio attuale camper di 6,6 mt con un nuovo laika da 7,2 mt....l'unica cosa che mi fa desistere e' appunto la dimensione....alle volte mi sono trovato in difficolta' con il camper, se avessi quei 60 cm in + temo sia un problema,premesso che faccio vacanza itinerante e spesso uso il mezzo "come auto" quando vado nei posti,ma ovviamente essendo in 4 lo spazio male non fa...consigli?voi come vi trovate? >

> Se non hai problemi di tempo va + che bene, altrimenti devi stare sotto i 7 ml per poter andare oltre la II corsia

Anch'io la pensavo così, arrivavo da un roller di 6,65 mt, e ora ho un EV2 da 7,20, e sinceramente non ho trovato differenze, tranne che per i superiori di 7 mt a volte paghi di più per il traghetto e non potresti superare in terza corsia autostradale!!!

quote:Originally posted by grattachecca
irpo, non per dire...ma un passo corto comporta da sè (essendo il camper lungo 7 metri e 20) uno sbalzo enorme; sicuramente più difficile da "gestire" rispetto alla limitata manovra che potrebbe comportare il passo da 4035 mm. Questo almeno a mio modesto parere, è chiaro! [:)] Di contro c'è da dire che l'Ecovip è più alto della norma in coda e quindi di suo "aiuta" già tanto. Ad ogni modo, dubbio che non si pone per il nostro amico qwerty in quanto l'Ecovip su passo da 3 metri e 70 non lo montano. ________________ ciao dany >

> Infatti è proprio sapendo che l'Ecovip ha un passo da 4035 mm che consiglio qwertyz di provarlo, non tanto per la lunghezza di 7,20 quanto per il passo che, secondo me, è molto limitante e chi ama muoversi e fà anche un uso diverso del v.r. (non solo casa-campeggio), sà di cosa stò parlando.

Prima avevo un 5,65 su Ducato 13 aspirato e adesso ho un 7,30 su Ducato 160 CV, apparte che è tutto un altro mondo come guida su strada ma come maneggevolezza non ci ho trovato nesssuna difficoltà, anzi, guido di sicuro meglio questo che ovviamente ha tutte le comodità di guida, e non mi accorgo per niente che rispetto a prima ho 1,70 mt in più. Ovvio qualche attenzione in più per le manovre ma su strada assolutamente niente, veramente tranquillo (almeno per me), saluti.

Abbiamo avuto un EV2i da 7,18 e adesso un 3002 da 7,30...sempre trovati bene e nessun problema. Capita solo a volte, come già detto da altri, che paghi di più sui traghetti. Ciao a tutti e buoni km![;)]

quote:Originally posted by qwertyz ...secondo me e' proprio lo sbalzo il problema>

> Negativo! Come ti dicevo, l'Ecovip è moooolto più alto di tanti altri. Giusto per rendere un pò l'idea, mi pare di ricordare che sei anche tu siciliano, corretto? Ebbene, ogni qualvolta che salgo sul traghetto neppure ci penso su (sai le entrate in obbliquo oppure a marcia indietro per evitare di toccare...). L'ultima volta, per curiosità, ho fatto entrare di proposito mia moglie col mezzo mentre io sono rimasto fuori per vedere; almeno ne rimane 20 o 30 cm ancora. [:)] quote]Originally posted by qwertyz ...quindi oggi, rispetto al ducato x244 e' cambiato qualcosa??[/quote] Ti riferisci al passo? Il passo da 4035 mm. mi pare sia stato introdotto proprio con l'X250 mi pare...ma non vorrei dire castronerie... _________________ ciao dany

avevo un 6.4 mt,ho comprato un 7.2 mt mi accorgo della lunghezza soltanto quando vai in quelle aree di sosta, dove nello spazio di una piazzola, qul fenomeno del gestore ci vuole infilare 12 mezzi,per il resto lo spazio non e mai troppo.......ciao!!!!!