Cellula completamente senza corrente

In risposta al messaggio di TWINKY2 del 08/08/2023 alle 17:31:33

Buonasera, neofita padre di un figlio che ha comprato un vecchio camper al buio, nel senso che sulla fiducia si ritrova un camper di 25 anni fa dove tutti i servizi luce pompe e quant'altro non sembrano funzionare indipendentemente

se è o meno attaccato alla 220 o con la batteria ausigliaria. Sulla console della centralina l'unico LED acceso è quello che indica la presenza della 220 ovviamente quando collegata Fusibili a vista e l'unico rele che ho trovato sono funzionanti La centralina è una Nordelettronica N. 8290 Idee di cosa io possa controllare per determinare il problema? o possibili soluzioni che non costino più del camper.... Grazie TWINKY2

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Mai capirò l acquisto di un camper senza farsi prima accendere tutto, frigo freddo, acqua calda accesa, stufa , serbatoi acqua e scarico pieni etc etc

I camper normalmente devono funzionare anche senza batteria, se sono collegati a 220V.
Quindi, se non è stato manomesso l’impianto, si può fare misurazioni staccando la batteria esistente e cominciando dall’uscita del carica batterie.
Focalizzarsi sulla batteria, che potrebbe essere guasta o perfetta non serve in questa fase.

 

In risposta al messaggio di Subalpino del 08/08/2023 alle 18:01:07

I camper normalmente devono funzionare anche senza batteria, se sono collegati a 220V. Quindi, se non è stato manomesso l’impianto, si può fare misurazioni staccando la batteria esistente e cominciando dall’uscita del carica batterie. Focalizzarsi sulla batteria, che potrebbe essere guasta o perfetta non serve in questa fase.  

Non credo che tutti i camper funzionino senza batteria.
l adriatik del 91 con centralina schaudt non funzionava senza batteria. Il caricabatterie si attiva solo in presenza di batteria minimamente carica.. altrimenti no.


L'attuale arca aveva un relè che in caso di allacciamento alla 220 passava le luci dalla batteria al trasformatore raddrizzatore. Mentre la batteria veniva caricata da un piccolo circuito caricabatterie 5A.
Ho eliminato quel relè e quindi la corrente raddrizzata.

In ogni caso originariamente solo le luci avrebbero funzionato senza batteria.
Pompa stufa etc, se il Cb era messo con selettore su bm, non funzionavano nemmeno allacciato alla 220.

Poi magari altri devono funzionare..ma non è automatico credo.

La centralina è accesa?

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 08/08/2023 alle 18:48:29

La centralina è accesa?

Infatti 

In risposta al messaggio di TWINKY2 del 08/08/2023 alle 22:05:45

Vent'anni e la certezza di avere il mondo in mano....fa parte dell'esperienza, di buono è che su un vecchio camper come questo il fai da te è un obbligo e puo essere anche soddisfacente. Aggiornamento: Praticamente lo

sto smontando, o aperto la scatola che contiene il trasformatore su una basetta elettrica è evidente la presenza di bruciature, in entrata ho la 220 in uscita sui diversi connettori nulla, quindi direi che posso certificare la bruciatura di questa centrale. Provero a sentire domani Nordelettrica per capire se esista ancora questo modello o se dovendolo cambiare come gestisco i vari connettori. Grazie

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Su un camper di 25 anni sarebbe bello ripristinare l impianto originale. Comunque rifarlo con un caricabatterie serio a parte e un uscita 12v con scatola fusibili e magari un Battery protect (tipo victron) non è complicato..e perfettamente efficiente.

Strano che 25 anni fa una centralina bruciata non faccia funzionare nulla a batteria.
Le utenze dovrebbero fare batteria -fusibili -utenze.
Non penso che 25 anni fa ci fosse una elettronica a gestire la corrente della batteria alle utenze...poi boh..

Neo senso che si può rompere il caricabatterie, sensori acqua etc etc..ma le luci e il resto dovrebbero funzionare.poi ogni modello è a se...

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 08/08/2023 alle 18:48:29

La centralina è accesa?

...è lo staccabatteria cellula è stato attivato?
Se c'è si trova vicino alla BS, o vicino al sedile passeggero, e spesso si disattiva per sbaglio.

In risposta al messaggio di TWINKY2 del 08/08/2023 alle 22:05:45

Vent'anni e la certezza di avere il mondo in mano....fa parte dell'esperienza, di buono è che su un vecchio camper come questo il fai da te è un obbligo e puo essere anche soddisfacente. Aggiornamento: Praticamente lo

sto smontando, o aperto la scatola che contiene il trasformatore su una basetta elettrica è evidente la presenza di bruciature, in entrata ho la 220 in uscita sui diversi connettori nulla, quindi direi che posso certificare la bruciatura di questa centrale. Provero a sentire domani Nordelettrica per capire se esista ancora questo modello o se dovendolo cambiare come gestisco i vari connettori. Grazie

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Tranquillo qui pure 40 enni e 50 enni hanno preso camper con tutti i tipi di problemi fà parte del gioco e dell'inesperienza quindi buon divertimento e magari controlla pure le utenze attaccate al gas quelle sono molto più pericolose 

In risposta al messaggio di TWINKY2 del 08/08/2023 alle 22:05:45

Vent'anni e la certezza di avere il mondo in mano....fa parte dell'esperienza, di buono è che su un vecchio camper come questo il fai da te è un obbligo e puo essere anche soddisfacente. Aggiornamento: Praticamente lo

sto smontando, o aperto la scatola che contiene il trasformatore su una basetta elettrica è evidente la presenza di bruciature, in entrata ho la 220 in uscita sui diversi connettori nulla, quindi direi che posso certificare la bruciatura di questa centrale. Provero a sentire domani Nordelettrica per capire se esista ancora questo modello o se dovendolo cambiare come gestisco i vari connettori. Grazie

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Di solito l’impianto Nordelettronica è composto da 3 moduli:
- carica batterie/ alimentatore
- centralina fusibili
- pannello display

Se è bruciato l’alimentatore puoi sostituirlo tranquillamente con un CB cinese da 20A da poche decine di €.
Se hai problemi con la spia presenza rete troviamo la soluzione.