Come riparare fascione posteriore danneggiato

Ciao

Io dopo aver protetto la parete con nastro in carta riempirei i buchi con delle palline di nastro in modo da creare un supporto per il prodotto. Dopo aver smerigliato i lembi applicherei la colla bicomponente. Proverei poi a togliere il fascione per terminare il lavoro piu' agevolmente. Se questo non venisse via facilmente lo lascerei li e terminerei il lavoro senza smontarlo .

Ieri mi hanno portato un laika con i 2 angolari rotti. Ho provato a toglierli per eseguire il lavoro piu' agevolmente e per evitare di portarmi in forno tutto il camper. Purtroppo ho visto che avrei potuto fare ulteriori danni cosi' ho lasciato li e oggi eseguiro' il lavoro senza smontarli .

Crei delle palle di nastro in carta ( della misura idonea ) avvolte con la parte appicicosa verso l'esterno in modo che una volta che le spingi all'interno dei fori si attaccano. Puoi da prima attaccarle alla parete, poi piano piano una sull'altra fino a riempire quasi completamente i buchi. A questo punto se vuoi metti una retina e getti la colla. ( se riesci ad entrare nei fori con le dita puoi mettere dei pezzi di nastro attaccati al contrario cosi' da facilitarti l'ancoraggio)

Le colle che ti ho elencato nei post precedenti, come puoi vedere dalle schede tecniche attaccano praticamente su ogni materiale.
Ti elenco comunque il modo per riconoscere le plastiche nell'automotive

 

ABS = Acrilonitrile butadiene stirene.
*Carene moto, paraurti, specchietti, prese aria ecc.
*Molto rigida e dura se non verniciate sono attaccate dai raggi UV e possono perdere le caratteristiche di durezza
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PP= Polipropilene
PP/EPDM = Polipropilene + EPDM.
*Coppe ruota, paraurti parti interne auto, spoiler ecc
*Media rigidità avvolte molto elastica
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PC = Policarbonato
*Specchietti, caschi, ossature, spoiler, parti meccaniche
*Dura e rigida molto resistente anche agli agenti atmosferici ma sensibilissimi ai solventi.
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PU= Poliuretano espanso
PU/RIM= Poliuretano espanso rinforzato
* Spoiler, prese aria, parti gommose, guarnizioni, modanature ecc.
* Soffice e elastico con variazioni di durezza.
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TPU= Poliuretanico termoplastico
* Paraurti, parti interne, modanature, specchietti, ecc.
* Molto rigido e resistente utilizzato anche per la possibilità di essere riciclato.
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PVC= Cloruro di polivinile
* Modanature, spoiler, parti interne, passaruota, ecc.
* Compatto da semi duro a flessibilissimo e gommoso.

Io farei come dice Kevin che è del mestiere, prima di smontare prova a mettere il nastro, e poi a fare una colata con la colla specifica e rete di rinforzo.
Se non riesci smonti, ma tienila come ultima spiaggia

Per verificare lo stato dei travetti, devi vedere da sotto la parete, dove vedi il legno con la catramina.
Con la punta di un cacciavite provi a fare pressione e verifichi la consistenza del legno se è marcio o in buone condizioni.
 

Credo sia ABS lo stesso materiale del piatto doccia e della nostra mansarda

Hai anche pensato a sostituire il pezzo? Prova a vedere cosa costa poi decidi
Se la spesa non varia troppo potresti farci un pensiero

ciao

Sicuramente la soluzione di Kevin è  più professionale, ma guardando il paraurti e fascione  mi sembra proprio ABS leggermente grinzoso, come i miei ed il mio piatto doccia, se fossimo vicini ( io sono di PRATO) ti potrei dare un bel pezzo del mio piatto doccia tagliato ed eliminato da usare come plastica da riporto a caldo.
La soluzione della plastica a caldo è  sicuramente meno costosa.
Le stesse barrette non costano molto siamo sui 4-5 euro a  confezioni da 100gr.  Un saldatore a stagno con punta un pò grossa  costa meno di 10 euro.
Io uso uno del LIDL...la retina di alluminio da zanzariere 6 euro metro quadro. 
Se fatto bene la tenuta c'è in caso di urto ovviamente si rompe più facilmente nelle saldature se fatte male, ma si romperebbe lo stesso 
Non ha nessuna funzione assorbitrice di urto ma solo estetica.... considerandone la consistenza...