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come smontare i pannelli?

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1 20 5
unneofita
unneofita
-
Inserito il 09/08/2007 alle: 13:36:01
Ciao avrei del tempo da dedicare alla manutenzione del mio marlin. Vorrei provare ad ispezionare la consistenza del telaio in legno della cellula ed eventualmente rinforzare qualche punto e coibentare meglio. Qualche anima pia, che ad Agosto non è uscito, potrebbe spiegarmi come si smontano i pannelli interni di compensato nobilitato? Come si staccano la guarnizioni che coprono le giunture? Ciao e grazie

Modificato da unneofita il 09/08/2007 alle 20:08:57
19
Topolone
Topolone
rating

19/12/2006 12096
Inserito il 09/08/2007 alle: 14:13:59
E' quasi impossibile smontare i pannelli interni in quanto non sono avvitati ma incollati. La parete del camper è costituita generalmente da un sandwich fatto di alluminio - polistirolo ( o stirofoam ) - listelli di abete e compensato nobilitato. Questi pannelli arrivano agli allestitorri già completi e sono costruiti da ditte specializzate. Si riesce a togliere il compensato tagliandolo e strappandolo a pezzi ma dopo devi mettere dei pannelli nuovi. Quando togli i pannelli rischi anche di rovinare il polistirolo. Non è un lavoro da fare a meno che hai infiltrazioni nelle pareti. Se è cosi non hai scelta. In caso contrario lascia perdere a meno che non vuoi rifare tutto il camper.
kimu103
kimu103
-
Inserito il 09/08/2007 alle: 14:18:10
quote:Originally posted by Topolone
E' quasi impossibile smontare i pannelli interni in quanto non sono avvitati ma incollati. La parete del camper è costituita generalmente da un sandwich fatto di alluminio - polistirolo ( o stirofoam ) - listelli di abete e compensato nobilitato. Questi pannelli arrivano agli allestitorri già completi e sono costruiti da ditte specializzate. Si riesce a togliere il compensato tagliandolo e strappandolo a pezzi ma dopo devi mettere dei pannelli nuovi. Quando togli i pannelli rischi anche di rovinare il polistirolo. Non è un lavoro da fare a meno che hai infiltrazioni nelle pareti. Se è cosi non hai scelta. In caso contrario lascia perdere a meno che non vuoi rifare tutto il camper. >
> Quoto in toto... per verificare la consistenza fai fare un controllo con apposito igrometro radio a qualche artigiano/riparatore.
unneofita
unneofita
-
Inserito il 09/08/2007 alle: 17:06:08
ciao ...son neofita e quindi abbiate pietà. Non ho alcuna infiltrazione, era soltanto per premunirmi. Grazie ciao
19
Topolone
Topolone
rating

19/12/2006 12096
Inserito il 09/08/2007 alle: 17:30:28
quote:Originally posted by unneofita
ciao ...son neofita e quindi abbiate pietà. Non ho alcuna infiltrazione, era soltanto per premunirmi. Grazie ciao >
> E' giusto volersi premunire. Se vuoi fare un bel lavoro, controlla bene l'esterno del camper. Togli le guarnizioni copriviti che si trovano in centro dei profili angolari e controlla che le viti non siano arruginite. Se trovi viti arruginite svitale è guarda se il gambo è arruginito. Se trovi viti con il gambo arruginite ..attenzione... quella può essere una possibile futura infiltrazione. Quando rimetti le viti metti sempre un filo di mastice sul gambo. Quando hai finito il controllo delle viti rimetti la guarnizione. Se la guarnizione è buona spruzza un pò di silicone spray e rimonta se no cambiala. Controlla bene tutte le sigillature dei bordi e se necessario metti del sigillante nuovo ( non silicone ma monocomponente tipo sikaflex o wurth )dopo avere tolto il sigillante vecchio. Controlla che il mastice ( quello nero ) sotto le finestre sia ancora elastico. Ti ho già dato qualche dritta che ti impegnerà qualche giorno [:)] di lavoro se vuoi farlo con cura. Ciao
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unneofita
unneofita
-
Inserito il 09/08/2007 alle: 20:07:35
Ciao avevo in progetto di controllare tutte le viti e mettere il mastice adatto. Ne ho controllato un paio e mi sembrano quantomeno molto ossidate. Inoltre spalmerò il tetto e l'esterno delle giunture con un'ottima cera da imbarcazioni. Ciao grazie.
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