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comportamento anomalo 12v dopo cambio batteria

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16
ciro9770
ciro9770
26/05/2009 949
Rispondi Abuso
Inserito il 30/03/2018 alle: 19:44:36
Buonasera a tutti 2 giorni fà ho cambiato la bm al mio mezzo un ford transit del 2008, oggi ho notato che se stacco con un pulsante il relè che alimenta i 12v  la luce centrale (le altre luci non le ho controllate)  e il gradino elettrico funzionano comunque ,prima non era cosi una volta spento la 12v non funzionava più nulla....mi devo preoccupare?
8
Rinosuke
Rinosuke
15/03/2018 239
Rispondi Abuso
Inserito il 31/03/2018 alle: 04:55:58
In risposta al messaggio di ciro9770 del 30/03/2018 alle 19:44:36

Buonasera a tutti 2 giorni fà ho cambiato la bm al mio mezzo un ford transit del 2008, oggi ho notato che se stacco con un pulsante il relè che alimenta i 12v  la luce centrale (le altre luci non le ho controllate)  e il gradino elettrico funzionano comunque ,prima non era cosi una volta spento la 12v non funzionava più nulla....mi devo preoccupare?
Non ho ben capito la questione, cmq è normale che lo scalino funzioni sempre e comunque, deve bloccarsi solo se c'è il motore acceso per motivi di sicurezza 
15
abeabe
abeabe
08/06/2010 342
Rispondi Abuso
Inserito il 31/03/2018 alle: 19:08:12
In risposta al messaggio di ciro9770 del 30/03/2018 alle 19:44:36

Buonasera a tutti 2 giorni fà ho cambiato la bm al mio mezzo un ford transit del 2008, oggi ho notato che se stacco con un pulsante il relè che alimenta i 12v  la luce centrale (le altre luci non le ho controllate)  e il gradino elettrico funzionano comunque ,prima non era cosi una volta spento la 12v non funzionava più nulla....mi devo preoccupare?
Cao anche io non ho capito bene la questione, se ci aggiungi qualche dettaglio magari possiamo aiutarti.
Concordo per lo scalino con   Rinosuke
Se il pulsante che stacca la 12V è quello della centralina della cellula è normale che le luci ed ev. alcune utenze non funzionino, non è normale che continuino ad andare.
Non ci vedo il nesso con la BM che resta comunque a monte del famoso pulsante. 
Quindi, sempre se ho capito il problema, potrebbe essere che sia l'elemento che dovrebbe interrompere il passaggio di corrente a non funzionare più bene. 
Se davvero è un pulsante potrebbe questo essersi rotto e non dare più il comando alla centralina, se in centralina c'è un relè potrebbe il relè essere "cotto" ed avere i contatti incollati ....
Se ci dai qualche particolare in più ... modello.... anno , magari una foto....
Abe
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