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SunLiner
SunLiner
16/02/2005 1457
Inserito il 13/01/2014 alle: 22:44:58
quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 13/01/2014  12:04:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Non proprio tutti tutti, qualcuno lo puoi paragonare[:D][:D][:D]
20
Panzer
Panzer
rating

31/05/2005 14933
Inserito il 13/01/2014 alle: 23:10:58
quote:Risposta al messaggio di SunLiner inserito in data 13/01/2014  22:44:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Certamente ma parliamo di oltre 100.000 € allora lo paragono, ma se obiettivamente si guarda come sono montati i frontali di sti musoni economici da 80000 € , allora mi daresti ragione. Tu naturalmente sei fuori con sto mezzo sottovalutato in Italia che meriterebbe molto più successo visto i contenuti. Capisci ammè... Mick kokorde worldwide president
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marcucciolo
marcucciolo
rating

18/12/2007 9053
Inserito il 13/01/2014 alle: 23:18:10
Ciao a tutti, anch'io ho un motorhome e come tutti , problemi di condensa soprattutto al parabrezza . Concordo pienamente con Tommaso e chi ha detto che in libera non mette alcun impedimento esterno[^] Per cercare di risolvere il problema , ho notato che una temperatura inferiore , anche di un paio di gradi aiuta , non risolve[:(] Ho notato che le protezioni interne (tessuto multistrato) , se copiano perfettamente il vetro , funzionano . Io le ho autocostruite e devo dire che la situazione sia migliorata , come protezione che per quanto riguarda la condensa. Ho altresì notato che fin quando le protezioni restano applicate ai vetri , guardando questi dall'esterno , non hanno condensa . Non ho risolto al 100% per il parabrezza , su questo , che è il vetro più grande , non sono riuscito a trovare una soluzione per tenere "appiccicata" la protezione al vetro , in ogni caso sui restanti vetri , senza condensa , nel momento in cui togli le protezioni , la condensa si fa copiosa[V] Lo stesso suppongo che accada con le protezioni esterne ...dal momento in cui le togli , la condensa si forma ...o no? Mar..cucciolo[:)][:)]
21
maxime
maxime
20/08/2004 6646
Inserito il 14/01/2014 alle: 08:00:22
quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 13/01/2014  23:18:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>" Lo stesso suppongo che accada con le protezioni esterne ...dal momento in cui le togli , la condensa si forma ...o no? " Nò. Massimo
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ge300
ge300
28/08/2007 2110
Inserito il 14/01/2014 alle: 08:30:43
quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 13/01/2014  23:18:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> In realtà dipende . Le protezioni esterne mantengono il vetro ad una temperatura molto più vicina a quella interna , quindi togliendole la condensa comincia a formarsi man mano che il vetro si raffredda . Certo , se le togli poi ti metti a fare ad esempio colazione , dopo qualche minuto comncerà a formarsi la condensa . Io si solito le tolgo come ultima cosa prima di ripartire , così magari ho già aperto la portiera cabine e la temperatura al suointerno si è già un po' abbassata . Con le coperture interne invece il vetro rimane molto freddo e appena le togli l'aria al contatto con i vetri tende a condensare subito . Mauro
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ge300
ge300
28/08/2007 2110
Inserito il 14/01/2014 alle: 08:33:20
quote:Risposta al messaggio di duke46 inserito in data 13/01/2014  22:12:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Paolo credo che il tuo problema dipenda fondamentalmente da due fattori . Innanzitutto una scarsa qualità coibentante delle pareti della cellula , in secondo luogo forse tenete una temperatura interna troppo elevata rispetto all'esterno . Mauro
12
rudemarco
rudemarco
14/10/2013 14
Inserito il 14/01/2014 alle: 08:44:39
ok mi è chiaro che ci dovrò convivere con la condensa in mansarda perchè come dice panzer non vale la pena farci grossi lavori e me lo godrò per quello che può darmi, ma non mi avete risposto o magari l'avete fatto e non ho letto, tutta questa condensa dove va a depositarsi? mi marcirà l'interno della mansarda? devo asciugarla appena la vedo? grazie comunque per la pazienza alle mie stupide domande e rinnovo i complimenti all' organizzazione di questo forum, preciso, cordiale, simpatico e molto competente
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ge300
ge300
28/08/2007 2110
Inserito il 14/01/2014 alle: 09:11:02
quote:Risposta al messaggio di rudemarco inserito in data 14/01/2014  08:44:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sicuramente se la asciughi è meglio , solleva il materasso e fai arieggiare il piu' possibile . Mauro
17
geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5603
Inserito il 14/01/2014 alle: 20:03:15
Vorrei sottolineare il fatto che finché anche il parabrezza non avrà un vetro camera,la,condensa verrà sempre a meno che non si monti un thermo top o idronic collegato alla prima velocità sul cruscotto ! Volevo anche segnalare l'esistenza di una chiavetta usb con relativo igrometro e software dedicato per poter individuare le zone più soggette alla formazione di condensa ,misurandone i relativi valori ,in molti casi manca un effettivo ricircolo dell'aria !, se riesco dovrei frequentare un corso di aggiornamento ,magari poi potre essere più preciso! https://www.change.org/it/petizioni/sindaco-bologna-istituire-una-adeguata-area-sosta-camper-in-prossimit%C3%A0-del-centro-citt%C3%A0-per-il-turista-itinerante
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suki74
suki74
17/06/2007 5312
Inserito il 14/01/2014 alle: 20:38:35
Ritengo obbligatorio in sosta tenere un filo aperti gli oblò per ridurre l'umidità dell'aria all'interno del camper. Se uno si sigilla dentro la condensa sarà sicuramente più presente.
17
duke46
duke46
02/07/2008 1223
Inserito il 14/01/2014 alle: 22:09:40
quote:Risposta al messaggio di ge300 inserito in data 14/01/2014  08:33:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Mauro, diciamo che per la temperatura interna non lesino, l'Ebers. a gasolio è eccezionale, però con gli altri mezzi non ho mai avuto problemi così evidenti. considerando che lascio sempre anche un'adeguata corrente d'aria aprendo 2 oblò. Credo che nel mio caso, camper nuovo di fascia media, il famoso e tanto pubblicizzato isolamento styroform e balle simili sia state applicato in modo "maldestro". Cioè non in modo uniforme, tralasciando delle parti in corrispondenza dell'intelaiatura. Infatti si forma con la condensa...il disegno esatto dei travetti... id="purple"> Detto e ridetto al concessionario...non c'è verso di poter fare altro. Poiché il fenomeno si manifesta solo in particolari circostanze, in inverno ecc...non è facile dimostrare il problema. Cmq, quando succedono queste cose, ha ragione Turbinello, non resta che venderlo, o tenerlo così.[:(] Saluti a tutti. Paolo

Modificato da duke46 il 14/01/2014 alle 22:11:17
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turbinello
turbinello
26/07/2008 3904
Inserito il 14/01/2014 alle: 22:49:43
quote:Risposta al messaggio di duke46 inserito in data 14/01/2014  22:09:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ciao. tu ne sai più di me sicuro. se pensi che possa essere un errore di realizzazione, torna in montagna e metti a palla la stufa. portati una bella macchina fotografica e dacci dentro di foto! prendi carta e penna e scrivi R\R al concessionario e casa madre! non mollare[:)]
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qwertyz
qwertyz
03/11/2007 4045
Inserito il 14/01/2014 alle: 23:18:29
Ragazzi ma un panno una spugna un qualcosa insomma x levare questa condensa? Poi le coperture esterne per un motorhome come si realizzano,dove si trovano non essendo standard?
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antik65
antik65
20/02/2008 777
Inserito il 15/01/2014 alle: 07:53:10
Io ho preso per il mio MH quelle della Larcos sicuramente sono più care però devo dire che calzano a pennello e come materiali sono di qualità vai sul sicuro ]
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ge300
ge300
28/08/2007 2110
Inserito il 15/01/2014 alle: 09:34:47
quote:Risposta al messaggio di duke46 inserito in data 14/01/2014  22:09:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Si esatto , sono i famosi ponti termici ! Putroppo in condizioni severe tendono ad emergere i limiti dei mezzi piu' "economici" rispetto a quelli progettati e realizzati per meglio affrontare il freddo . Il problema scondensa , non si puo' eliminare da un camper , anche la cellula meglio realizzata avrà delle finestre ! Personalmente il camper attuale è il mio primo con semidinette ( prima separavo la cabina dalla cellula) e quindi mi sono dovuto confrontare con il problema condensa parabrezza e vetri cabina . La soluzione ottimale è la copertura esterna che in pratica elimina il fenomeno . In tutte le altre occasioni ( soste cittadine , soste notturne volanti ..) in due minuti asciugo con un panno in pelle sintetica e finisco con carta assorbente e poi clima a manetta . Sicuramente questa operazione su un motorhome è più impegnativa . L'alternativa , come diceva Geppetto , è un impianto che soffi aria calda sui vetri per tenerli asciutti , ma oggi è quasi fantascenza! Mauro
16
cristiano1973
cristiano1973
05/02/2010 1028
Inserito il 15/01/2014 alle: 10:21:36
quote:Risposta al messaggio di qwertyz inserito in data 14/01/2014  23:18:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Anche io sul mio MH ho preso quelli della Larcos e devo dire che sono molto precisi.
16
fede86rico
fede86rico
22/12/2009 378
Inserito il 15/01/2014 alle: 11:23:37
io ho risolto il problema sul mio mh portando la ventilazione con un tubo volante che metto oltre la tenda giroguida e non o più condensa. il mh di mio padre hymer s660 non ha mai la condensa al vetro non capisco il xkè i camper di prima sono di migliore qualità
19
IZ4DJI
IZ4DJI
rating

12/11/2006 58423
Inserito il 15/01/2014 alle: 14:24:27
quote:Risposta al messaggio di cristiano1973 inserito in data 15/01/2014  10:21:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> per esigenze particolari, si puo andare alla LARCOS su appuntamento e prendono le misure e lo fanno su misura, io ho fatto così per la copertura estiva che la volevo fatta a modo mio. Sono veramente disponibili e ascoltano le richieste del cliente, cosa rara oggigiorno. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
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geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5603
Inserito il 15/01/2014 alle: 18:54:38
Con 1650 euri passa la paura! https://www.change.org/it/petizioni/sindaco-bologna-istituire-una-adeguata-area-sosta-camper-in-prossimit%C3%A0-del-centro-citt%C3%A0-per-il-turista-itinerante
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