quote:Risposta al messaggio di Barbarina78 inserito in data 23/08/2013 21:18:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Barbarina78, nonostante sia anch’io un neofita (il nostro primo camper l’abbiamo acquistato lo scorso novembre puntando ad un utilizzo anche invernale) condivido la mia piccolissima esperienza sperando possa darti qualche spunto di riflessione. Noi abbiamo optato per un mezzo che ci è stato definito come “invernale”, ovvero con telaio alko provvisto di doppio pavimento riscaldato. In cellula non abbiamo avuto particolari problemi (neppure di condensa nonostante l’oblò chiuso e le 3 persone a bordo). Nel gavone posteriore, che nel mio caso è un garage (avendo il matrimoniale in coda) ho installato un bastone porta abiti, in cui la sera al rientro dalle piste appendevamo giacche a vento, tute e pantaloni, guanti, caschetti, ... inevitabilmente bagnati (idem per gli scarponi). Considerando che il mio vr ha il gavone riscaldato, al mattino quando andavo a prendere i vestiti per la famiglia, non solo erano asciutti, ma li trovavo anche piacevolmente caldi. Per me il fatto che il gavone sia riscaldato è piuttosto importante per un uso invernale del mezzo. Considerando la guida che ti è stata segnalata da campcamp (molto bella!), e le altre indicazioni che ti hanno dato gli amici esperti di COL, non mi rimane tanto da aggiungere, se non sottolineare l’importanza di avere batterie in buono stato sia in cellula (magari due batterie per i servizi se devi fare della sosta libera) che per il motore. Infine, a prescindere dalla scelta che farai, ti consiglio di procurarti l’oscurante termico esterno per la cabina, che copra sia il vetro che il motore. Ciao e in bocca al lupo, Luca
quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 25/08/2013 00:06:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Buon giorno Fargo 73, certo che tu hai un ottimo camper: compatto, guida automobilistica, parcheggi dove parcheggiano le auto, consumi contenuti e quel meraviglioso e pratico letto basculante. Mezzi come il tuo, di qualità, non li costruiscono più. Buon viaggio e buona domenica...by by
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quote:Risposta al messaggio di Barbarina78 inserito in data 24/08/2013 21:46:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> da "donna" mi permetterei di consigliarti, visto l'uso che intendete farne, di cercare un mezzo che preveda una zona dove far sgocciolare gli inevitabili abiti bagnati. il nostro precedente mezzo, pony 100, purtroppo non è più sul mercato, purtroppo perché la scocca in vetroresina era veramente eccezionale in situazioni fredde. poi, senza arrivare ad estremismi, non drammatizzerei: con un po' di esperienza il serbatoio delle grigie per un fine settimana è sufficiente e quando torni al piano scongeli e scarichi. se hai un serbatoio delle chiare interno anche lì per due giorni ci stai. per soggiorni più lunghi la cosa è più complessa, ma poco alla volta vi tarerete la vostra esperienza. fondamentale che il mezzo sia sano e che vi stia bene addosso
quote:Risposta al messaggio di MBK545 inserito in data 25/08/2013 08:26:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Grazie. [;)] In realtà come guida non è così automobilistico, ma posso fare la maggior parte delle strade montane in agilità. Forse sarebbe anche meglio con degli ammortizzatori nuovi, tipo gli OMA. Anche i nuovi Wingamm sono ben fatti, forse meglio del mio come scocca, ma con interni un po' meno curati.
