Cos'è questo?

In risposta al messaggio di firenze84 del 17/05/2025 alle 20:03:22

Ciao ragazzi, nel mio camper vintage ci sono un paio di questi cosi di metallo che non so quale funzione svolgano (quello a dx nella foto, con gli attacchi faston in basso). Qualcuno me lo può spiegare? Flavio

Ma quanti anni ha il tuo camper?
A destra un relè a sinistra un fusibile...ma quando si usavano quei "cosi" c'erano ancora qui i tedeschi.
Non scherzo, è roba di antiquariato, anni 40/50

"Cos'è questo ?"

Un impianto fatto male e probabilmente pericoloso
Vedo un fastom sotto fusibile degli anni 50 non protetto e piegato malamente
Un cavo gialloverde, che serve per la massa a terra del 230v ,usato presumibilmente per la 12v
Un mammut che no serve  a niente , se non ad aumentare la pericolosità 

In risposta al messaggio di firenze84 del 18/05/2025 alle 00:05:47

Eh il camper è dell'82, c'erano gia gli americani. ok è un rele, grazie della risposta

Non credo sia un'impianto fatto male, potremmo forse definirlo "un'accrocco fine anni '70" del resto, non e' raro trovarne anche nei mezzi moderni in seguito a modifiche fatte dai "tecnici" dei rivenditori (non dagli allestitori).

Ciro.

In risposta al messaggio di Szopen del 18/05/2025 alle 00:19:20

Non credo sia un'impianto fatto male, potremmo forse definirlo un'accrocco fine anni '70 del resto, non e' raro trovarne anche nei mezzi moderni in seguito a modifiche fatte dai tecnici dei rivenditori (non dagli allestitori). Ciro.

Concordo, spesso gli allestitori o chi per essi per risparmiare tempo fanno ciò che conviene a loro... tipo cambiando un cavo tagliare e mettere 1 mammut piuttosto che sostituire dei faston che magari faticano a sganciarsi.
Purtroppo mi è capitato personalmente di "subire" lavori simili... resta il fatto che personalmente sostituirei tutto con materiali moderni e connessioni serie

Secondo ne, si tratta di una modifica datata. Quello è  un pirtafusibili industriale anni 70. Si usava nelle macchine elettriche in fabbrica oppure, sui treni.
camper vintage e modifica vintage

In risposta al messaggio di firenze84 del 17/05/2025 alle 20:03:22

Ciao ragazzi, nel mio camper vintage ci sono un paio di questi cosi di metallo che non so quale funzione svolgano (quello a dx nella foto, con gli attacchi faston in basso). Qualcuno me lo può spiegare? Flavio

Mi domando se hai il ricambio per quel fusibile in caso si bruci, roba del ‘70
Fossi in te cambierei relè e fusibile e rifarei l’impianto più decente 

In risposta al messaggio di Grinza del 18/05/2025 alle 10:55:41

Mi domando se hai il ricambio per quel fusibile in caso si bruci, roba del ‘70 Fossi in te cambierei relè e fusibile e rifarei l’impianto più decente 

Antonio si può tranquillamente procedere con un"aggiornamento" di quei 2 oggetti ma, fusibili a cartuccia della misura adeguata sono ancora reperibili.



Anche il relė, sembra sia a 5 contatti NO-NC e' non sembra essere messo poi tanto male, certo le connessioni non sono un gran ch'è e credo che risolvere quest'ultime sia già sufficiente, del resto Flavio, sta ripristinando un mezzo prodotto alla fine degli anni '70 e quei 2 oggetti potevano essere allora forse, quanto di meglio reperibile sul mercato.

A tale scopo, mi piacerebbe confrontare i contatti presenti in quel relė con uno dei tantissimi ed attuali relė cinesi presenti in commercio.

Ciro.
 

A tale scopo, mi piacerebbe confrontare i contatti presenti in quel relė con uno dei tantissimi ed attuali relė cinesi presenti in commercio.

In risposta al messaggio di Szopen del 18/05/2025 alle 11:09:23

Antonio si può tranquillamente procedere con unaggiornamento di quei 2 oggetti ma, fusibili a cartuccia della misura adeguata sono ancora reperibili. Anche il relė, sembra sia a 5 contatti NO-NC e' non sembra essere

messo poi tanto male, certo le connessioni non sono un gran ch'è e credo che risolvere quest'ultime sia già sufficiente, del resto Flavio, sta ripristinando un mezzo prodotto alla fine degli anni '70 e quei 2 oggetti potevano essere allora forse, quanto di meglio reperibile sul mercato. A tale scopo, mi piacerebbe confrontare i contatti presenti in quel relė con uno dei tantissimi ed attuali relė cinesi presenti in commercio. Ciro.  

...

Che vi sono lo so, purtroppo in campagna ho le prese che hanno il fusibile ma chiedo se lo ha a bordo.
per il relè ci sono cinesi e non ma poi basta comprarlo più grosso

In risposta al messaggio di salito del 18/05/2025 alle 12:18:13

A tale scopo, mi piacerebbe confrontare i contatti presenti in quel relė con uno dei tantissimi ed attuali relė cinesi presenti in commercio.Ciro. ” sostituito cinesino con uno tale e quale a comandare compressorino trombe clacson 

Non ho messo in dubbio il funzionamento dei "cinesini" ma la tua risposta non soddisfa la mia curiosità.

Ciro.

In risposta al messaggio di Grinza del 18/05/2025 alle 12:49:40

Che vi sono lo so, purtroppo in campagna ho le prese che hanno il fusibile ma chiedo se lo ha a bordo. per il relè ci sono cinesi e non ma poi basta comprarlo più grosso

Certamente, però Flavio ha da poco "scoperto" di aver quel portafusibile, sicuramente prenderà qualche fusibile uguale a quello in esso contenuto da tenere di scorta, poi magari scopre anche altro eh.

Ciro.

In risposta al messaggio di Szopen del 18/05/2025 alle 14:36:31

Non ho messo in dubbio il funzionamento dei cinesini ma la tua risposta non soddisfa la mia curiosità. Ciro.

non se peggio o meglio ma ricordo le puntine platinate per i contatti 

In risposta al messaggio di firenze84 del 18/05/2025 alle 15:02:50

A me quel portafisibile piace un sacco, non ci vedo niente di pericoloso nel portafusibile in sé. Le connessioni invece le ho già isolate. Quel rele a cosa può servire?  

Dovrebbe essere tutto in bassa tensione, se ha funzionato fino ad ora non dovrebbe essere un pericolo, comunque sarebbe utile sapere a cosa servono, tanto per capire le correnti in gioco.
Devi seguire i fili e capire dove portano, potrebbe essere di tutto.
Visto cosi sembra qualcosa di aggiunto, non di serie.

In risposta al messaggio di firenze84 del 17/05/2025 alle 20:03:22

Ciao ragazzi, nel mio camper vintage ci sono un paio di questi cosi di metallo che non so quale funzione svolgano (quello a dx nella foto, con gli attacchi faston in basso). Qualcuno me lo può spiegare? Flavio

tranquillo, sono passati solo 42 anni e se non è successo nulla fino ad ora, dubito che qualcosa potrà accadere nell'immediato per colpa di quel relias e quel portafusibile che sono perfettamente in grado di svolgere il loro lavoro come quelli moderni. 

Diventa difficile capire a cosa servano e i casi sono due:
- segui i cavi e guarda fin dove arrivano
- togli il fusibile e prova cosa non funziona più

Detto questo, se parliamo veramente di un mezzo inizio anni 80, a quei tempi la parola realis era solo una parola, ovvero raramente venivano installati perchè si tendeva sempre a fare senza.
L'unico punto in cui probabilmente era indispensabile montarlo era per caricare la BS. Partirei da qui per capire cosa serve.

In risposta al messaggio di firenze84 del 18/05/2025 alle 19:48:03

Il fusibile è un generale del positivo della BS, che è proprio lì accanto. Il relais invece non capisco a cosa serva. Proverò a seguire i cavi, anche se ce ne sono 5 attaccati