cosa fa' un rele'

Nonostante il nostro camper abbia solo otto mesi l'ho dovuto far vedere perche' la batteria-servizi anche dopo centinaia di km. fatti non si ricaricava se non attaccandola alla 220. Hanno inserito un rele' che a detta del tecnico dovrebbe risolvere facendo "da ponte". Essendo io digiuno sull'argomento vi chiedo se l'operato suddetto puo' avere un fondamento; secondo il tecnico le nuove centraline possono avere questi guasti che il vecchio sistema del "rele'" non aveva. Che ne dite?

quindi, se e' stato installato bene, all'avvio del motore quando l'alternatore invia corrente il rele' dovrebbe chiudere il circuito dell'alimentazione della batteria e permetterne la ricarica: dico bene? Certo che e' determinante dove lo hanno posizionato... Io volevo solo sapere se nella pratica quanto fatto ha un senso o se mi hanno solo sfilato 60 euro invano. La verifica la potro' fare solo nel weekend.

scusate il ritardo...il camper e' in garanzia ma lo ho acquistato in un'altra citta' per cui mi e' difficile usufruire della garanzia; poi pensavo che fosse una cosa semplice (tipo fusibile saltato o un falso contatto). La marca e' Joint e questo difetto secondo il tecnico del rimessaggio e' dovuto alla centralina. A questo punto spero che la riparazione dia i suoi frutti e che non procuri altri guai; poi a Giugno quando dovro' fare il tagliando faro' ricontrollare il tutto dal rivenditore. Nel week end intanto vedro' se la BS si ricarica e vi faro' sapere. Intanto grazie delle risposte

Ragazzi funziona! Finalmente ho visto anche solo dopo pochi km. percorsi aumentare di una lucina ii livello di carica della batteria sulla centralina e sono tornato a fine week end, dopo aver percorso solo 180 Km, con la batteria carica. A voi questo sembrera' normale ma io ho passato i miei primi sei mesi in camper pensando che di sera bisognasse accendere una sola luce per volta o chiudere l'interruttore della pompa quando non in uso per economizzare... mi sembrava davvero strano. In pratica ho scoperto di avere una batteria eccezionale (100 Ah) se e' stata capace fino ad ora di garantire l'erogazione di corrente anche solo con la carica iniziale della 220 fatta nel rimessaggio o in qualche AA durante il viaggio. Grazie a tutti per le risposte e scusate la sintassi sbagliata: RELAIS e non RELE' (l'errore la dice lunga sulle mie competenze elettrologiche...)