Cosa significa? Le batterie non si caricano?

In risposta al messaggio di urbani 1 del 07/12/2021 alle 20:11:52

Premetto che le mie conoscenze sulla ricarica delle batterie equivalgono a come ruotare la foto. Pertanto chiedo: Dopo due giorni (e due notti) di allaccio alla corrente di casa trovo il pannello esattamente come l'ho

lasciato quando ho allacciato. Come mostrato nella foto (cioè nella realtà è dritto). I valori sono rimasti identici. Vuol dire che le tre batterie  (2 servizi 100 A e 1 motore) non caricano? Il fine giustifica il mezzo

...

Istintivamente io direi che 13.5 BS (?) è in mantenimento, 12.5 BM (?) non carica...

Dovresti fare delle misure con tutte le batterie a riposo (una settimana senza alcuna carica), poi allacciare la 220V, misurare subito le tensioni, misurarle dopo un paio di ore e misurarle dopo 24h circa, solo così si puo cominciare a capire come funziona il caricabatterie e cosa ricarica.

Ciao

Se quello è tutto il display direi che la BM non viene caricata. Vedi se dal manuale del mezzo si capisce se è così, comunque puoi fare la modifica diodo- resistenza di M48, se ne è ri-ri-parlato anche di recente, fai un cerca e trovi tutto.
Andrea

Ciao, per mettere a fuoco il problema mancano delle informazioni. Non hai specificato marca e tipo di caricabatterie e centralina, anno di fabbricazione del mezzo.
Un tempo le centraline se collegate alla 230v non erano fornite come attualmente di rele parallelatore bidirezionale,  cioè facevano in modo che dopo avere caricato le BS, una certa quota di corrente veniva inviata alla BM.

Quindi se sul tuo impianto è previsto questo comportamento, potrebbe essere guasto il relè bidirezionale (già capitato), se invece non è previsto, per tenere in carica la BM non potrai far altro che installare un parallelatore della CBE oppure il validissimo sistema "Diodo/resistenza" di M48 marco

Per batterie tradizionali obsolete penso che sia regolare 12:5 12,6 per il motore è nella norma e 13,5 per le batterie di servizio è nella norma

In risposta al messaggio di urbani 1 del 07/12/2021 alle 20:11:52

Premetto che le mie conoscenze sulla ricarica delle batterie equivalgono a come ruotare la foto. Pertanto chiedo: Dopo due giorni (e due notti) di allaccio alla corrente di casa trovo il pannello esattamente come l'ho

lasciato quando ho allacciato. Come mostrato nella foto (cioè nella realtà è dritto). I valori sono rimasti identici. Vuol dire che le tre batterie  (2 servizi 100 A e 1 motore) non caricano? Il fine giustifica il mezzo

...

ti aiuto con la foto


foto a parte, nel momento in cui la foto è stata scattata sicuramente la BM non era in carica. 12,5V non mi sembra una tensione da "mantenimento" . Si capisce anche dalle barrette orizzontali che la batteria non è completamente carica, anche se queste lasciano il tempo che trovano...

Detto questo, con il mezzo collegato alla 220V collega una lampadina alogena classica da 55W alla BM e controlla cosa succede. Se vedi andare oltre i 12,5V la tensione della batteria significa che è subentrato il CB a ripristinare la carica, se invece la tensione tende a scendere anche dopo 2/3 minuti di assorbimento sotto i 12,5 allora non si carica nulla. 

Personalmente consiglio di installare un caricabatterie separato e a se stante tipo questo: 

PS: se ci dicessi che tipo di CB è installato sul mezzo non sarebbe male...

ho avuto su l'altro camper una centralina come la tua con il carica batteria della CBE e ti posso assicurare che quando andava in mantenimento, cioè 13,6 v la batteria servizi, avevo la batteria motore a 12,8 v...
A mio avviso ai qualche problema sulla parte che deve mandare corrente anche alla batteria motore...
Massimo

Sul display non hai un simboletto tipo questo:

che ti dice che sei attaccato alla corrente?

In risposta al messaggio di urbani 1 del 08/12/2021 alle 17:29:34

Allora se può essere d'aiuto.  Ho staccato la corrente. Ho accesso quadro, luci abbaglianti,  radio. 12,5 è sceso a 11,9. Ho rispento tutto e ho riattaccato. In qualche minuto è tornato a 12,5. Il caricabatterie è un CBE CB 520. L'altra videata sul pannello:

Il caricabatterie è ottimo, ma la BM secondo me non la ricarica nessuno...

Ciao

Devi andare di pinza amperometrica dc perché malgrado il pannello dica che sta caricando la batteria motore, in realtà non lo fa e devi capire il perché.

In risposta al messaggio di camperistadoc del 08/12/2021 alle 18:16:41

Il caricabatterie è ottimo, ma la BM secondo me non la ricarica nessuno... Ciao

Concordo

In risposta al messaggio di urbani 1 del 08/12/2021 alle 20:54:30

Ma...un paradosso. Voglio dire: assodato che la 220 carichi le BS e mantenga la BM (c'è scritto sul libretto) la domanda è: se attacco la 220 quando la BM è  scarica la mantiene...scarica?! O magari no. Cioè  la porta a un certo livello (12,5 appunto) e oltre quello non va?

Io proverei a staccare una BS e vedere se la BM va in caricamento

In risposta al messaggio di urbani 1 del 08/12/2021 alle 20:54:30

Ma...un paradosso. Voglio dire: assodato che la 220 carichi le BS e mantenga la BM (c'è scritto sul libretto) la domanda è: se attacco la 220 quando la BM è  scarica la mantiene...scarica?! O magari no. Cioè  la porta a un certo livello (12,5 appunto) e oltre quello non va?

È per questo che ti ho consigliato di fare misure in varie situazioni.
Fai così: accendi autoradio e qualche altra utenza che succhi un po di energia dalla BM, falla andare fino a 12V (non di meno), poi la lasci qualche ORA senza collegamento alla 220V, dopodichè attacchi la corrente e vedi come si comporta, ovviamente devi portare la BM sotto ai 12.5V altrimenti non vedi nulla.

Ciao

In risposta al messaggio di urbani 1 del 08/12/2021 alle 17:29:34

Allora se può essere d'aiuto.  Ho staccato la corrente. Ho accesso quadro, luci abbaglianti,  radio. 12,5 è sceso a 11,9. Ho rispento tutto e ho riattaccato. In qualche minuto è tornato a 12,5. Il caricabatterie è un CBE CB 520. L'altra videata sul pannello:

non ti ho detto di fare così. Dovevi lasciare collegati gli assorbimenti vedendo giustamente 11.9, e SENZA SPEGNERE/scollegare NULLA dovevi collegare la 220V al mezzo. Con quegli assorbimenti collegati se da 11.9 torni a 12.5 allora qualcosa viene caricato, ma se rimani a 11.9V no. 
E' chiaro che assorbire per 2 minuti e basta la batteria poi si riassesta attorno ai 12,5 di nuovo.
Ora non hai certezze che quei 12.5 siano tornati perchè il CB sta caricando.

è chiaro che la BM non viene ricaricata dovrebbe essere allo stesso voltaggio delle bs in mantenimento.
se provi ad accendere il motore vedrai che sale a 14.
prima di mettere in moto prova a sentire se la batteria frigge . magari hai un elemento rovinato