Cupolino panoramico furgonati

In risposta al messaggio di Pierino82 del 24/07/2019 alle 17:40:41

Buongiorno a tutti,  Ho notato che per i modelli 2020 quasi tutte le principali marche propongono modelli di van all'interno dei quali viene eliminata la cappelliera sopra i sedili di conducente e passaggero, con il risultato

di aumentare sensibilmente lo spazio a bordo. In piu' tale soluzione permette l'installazione di un cupolino panoramico che incrementa di molto la luminosità degli ambienti. Tuttavia mi domando se il cupolino panoramico non rappresenti un rischio per la tenuta termica e le infiltrazioni, nonché per la maggiore fragilità della struttura.  Cosa ne pensate? Ciao e grazie, Piero

...

Buongiorno Piero,
personalmente proprio oggi ho coperto il midi heki sopra la dinette con un foglio adesivo bianco esterno per diminuire l'eccessivo calore proveniente d'estate quando il camper e' parcheggiato al sole. Trovo quindi il cupolino panoramico una moda un po' eccessiva per latitudini come le nostre dove potrebbe venire comodo 3-4 mesi d'inverno a fronte dei restanti 8-9 quando si deve coprire (e la copertura interna comunque non elimina del tutto il riscaldamento del sole). Pero', come tutte le cose, i pro e i contro sono molto soggettivi ed ammetto che deve essere proprio bello ad esempio mangiare una sera d'estate in montagna con vista monti sopra la testa.
Stefano

A mio modo di vedere questi sono ulteriori costosi ed innutili anzi dannosi  amennicoli, messi nei furgonati per attirare nuovi acqurenti modaioli indebolendo la struttura, l' immagine e la sicurezza passiva e attiva. Parere personale.

In risposta al messaggio di Mocambo del 24/07/2019 alle 18:09:47

A mio modo di vedere questi sono ulteriori costosi ed innutili anzi dannosi  amennicoli, messi nei furgonati per attirare nuovi acqurenti modaioli indebolendo la struttura, l' immagine e la sicurezza passiva e attiva. Parere personale.

...se vuoi aggiungere altra negatività : se attraverso gli oblo si può introdurre solo un"" piccolo bambino alban...""in questi  che sono a misura "passo di uomo""ci si può introdure il papà del "piccolo bambino alba...""...io sto preparando gli attrezzi me ne installo uno,sul mio semintegrale per aumentare il volume del ricambio d aria ben sapendo del problema tropo calore ,già proveduto sugli oblo attuali con plastica acqua.saponata come aderente

se chi lo monta non è un asino... la struttura non ne risente ...cosa dovrebbero fare quelli che viaggiano nello stesso furgone versione pulmino bus con finestre su tutte le pareti ?

Secondo me è una cosa inutile per 3 motivi.
1. al posto di una lamiera c'è una finestra apribile e quindi possibile fonte di problemi a lungo andare.
2. si perde tutto il vano sopra la cabina dove ci sta un sacco di roba ed è comodissimo.
3. La luce con un oblò 50x70 come lo avevo sul furgonato entra in modo più che sufficiente.

Esigenze di marketing e voglia di far somigliare un furgone ad un semintegrale.

Io purtroppo sul semintegrale non ho potuto evitare di averlo, ma almeno è fisso e in teoria dovrebbe dare meno problemi.
 

io ti parlo da utilizzatore, e nn per sentito dire o per gusto personale.

Ho acquistato il Malibu Charming GT PROPRIO per il cupolino, che personalmente giudico una vera figata, mi paice un sacco sia da come sta fuori, sia da come lo si vede da dentro.

da Fuori è proprio stiloso, bello, da un aria aggressiva al furgonato e lo distanzia visivamente dal classico Furgone o dall'ambulanza, è proprio bello da vedere.
da dentro e bellissimo, a parte quando si viaggia con il sole sopra, che bisogna chiudere l'oscurante, ma sono abituato a farlo avendo il tetto panoramico in auto, da una luminosità stupenda all'abitacolo la sera e bellissimo tenerlo aperto e quando non hai il sole sopra è spettacolare, mia moglie e i miei amici che porto con me in camper lo adorano.
le infiltrazioni sono impossibili, il cupolino non è esposto all'esterno ma è completamente coperto da una cupola  che parte da sopra il furgone, non è assolutamente apribile come dicono sopra ed in più i vani sono gia abbastanza che quello li sopra non mi servirebbe a nulla, nel gavone sotto il letto metto 2 biciclette elettriche pieghevoli, la ruota di scorta, prolunga arrotolabile per l'elettricita, un geenratore Honda i20, i cunei, due sedie e un trolley grande, praticamente non mi serve altro.

Ho appena fatto 6 giorni in croazia al mare con 41 gradi e non ho trovato nessun problema ne di coibentazione ne tantomeno di caldo eccessivo, ho fatto 3 notti in libera due a Rovigno e una a pola a 33 gradi e grazie agli oblo posteriori e superiori c'era un gran ricircolo d'aria, non c'e sta differenza di calore tra davanti e dietro, e 2 giorni li ho fatti in camping con il condizionatore e non ho avuto nessun tipo di problema.

4 anni di mansardato 4 anni di motorhome e ora furgonato con cupolino, non vedo la differenza e non vedo tutto sto problema di calore.

Personalemtne sono FELICISSIMO di aver scelto il Charming GT tornassi indietro lo sceglerei ancora

In risposta al messaggio di Sergione66 del 24/07/2019 alle 19:51:53

Secondo me è una cosa inutile per 3 motivi. 1. al posto di una lamiera c'è una finestra apribile e quindi possibile fonte di problemi a lungo andare. 2. si perde tutto il vano sopra la cabina dove ci sta un sacco di roba

ed è comodissimo. 3. La luce con un oblò 50x70 come lo avevo sul furgonato entra in modo più che sufficiente. Esigenze di marketing e voglia di far somigliare un furgone ad un semintegrale. Io purtroppo sul semintegrale non ho potuto evitare di averlo, ma almeno è fisso e in teoria dovrebbe dare meno problemi.  

...

Hai indicato gli stessi tre punti che avrei messo io.

Ma visto che qualcuno lo apprezza, ben venga... una variante in più per chi sceglie il furgonato
 

In risposta al messaggio di giorgioste del 24/07/2019 alle 20:35:13

Hai indicato gli stessi tre punti che avrei messo io. Ma visto che qualcuno lo apprezza, ben venga... una variante in più per chi sceglie il furgonato  

ma sono punti che lasciano il tempo che trovano, quale furgonato ha il cupolino frontale apribile? che sappia io ancora nessuno

In risposta al messaggio di Mocambo del 24/07/2019 alle 18:09:47

A mio modo di vedere questi sono ulteriori costosi ed innutili anzi dannosi  amennicoli, messi nei furgonati per attirare nuovi acqurenti modaioli indebolendo la struttura, l' immagine e la sicurezza passiva e attiva. Parere personale.

avrei da dire un sacco di cose su questo parare personale che si dilunga addirittura giudicando coloro che fanno la scelta di acquistare questo tipo di prodotto targhettandoli come modaioli, secondo il mio invece di parare personale, ci si dovrebbe esprimere esclusivamente sul prodotto, vero fulcro del topic, e lasciar stare chi, per fatti propri, decide di acquistare una cosa piuttosto che un altra.

Detto questo, non mi dilungo sulla decisione che ho preso preferendo un furgonato con il cupolino piuttosto che uno senza ma vorrei farvi riflettere sui profilati, dotati per il 99% di cupolino frontale apribile, addirittura molti con letto basculante, quindi con cupolino frontale apribile a contatto con il letto. Direi che nessuno si è mai posto tutti sti problemi su di un profilato non capisco perché su un furgonato debbano venire fuori

In risposta al messaggio di MaxCancer del 24/07/2019 alle 20:48:43

avrei da dire un sacco di cose su questo parare personale che si dilunga addirittura giudicando coloro che fanno la scelta di acquistare questo tipo di prodotto targhettandoli come modaioli, secondo il mio invece di parare

personale, ci si dovrebbe esprimere esclusivamente sul prodotto, vero fulcro del topic, e lasciar stare chi, per fatti propri, decide di acquistare una cosa piuttosto che un altra. Detto questo, non mi dilungo sulla decisione che ho preso preferendo un furgonato con il cupolino piuttosto che uno senza ma vorrei farvi riflettere sui profilati, dotati per il 99% di cupolino frontale apribile, addirittura molti con letto basculante, quindi con cupolino frontale apribile a contatto con il letto. Direi che nessuno si è mai posto tutti sti problemi su di un profilato non capisco perché su un furgonato debbano venire fuori

...

Intanto calmini ed educati, ho espresso un parere assolutamente personale, complimenti per il bellissimo furgonato, ed auguro a te ed a tutti i possesori buoni km. 
Appartengo alla old school e quando ho scelto i miei camper ho fatto queste considerazioni se badavo all'estetica, sono un esteta, più che alla funzionalita non ne rimanevo soddisfatto  quindi nell'ultimo ho cercato un connubio estetica, praticità/ robustezza, qualità/prezzo.
Io avrei badato più che al cupolino, esposto a schizzi di pietruzze ed insetti in viaggio, all'altezza del mezzo da terra, ma questa è un'altra storia.

Io me lo sono posto ed infatti ho scelto il modello vecchio che non è apribile.
Su un profilato ci si fa comunque meno problemi perchè essendo una scatola di plastica o poco più non fa grande differenza l'oblò davanti, mentre per un furgone che fa della sua carrozzeria in metallo uno dei suoi punti di forza lo trovo un punto debole.
Ovviamente si deve sempre scendere a compromessi, io ho abbandonato il furgone per una scatola di plastica con tutti i suoi limiti.
Un profilato in metallo sarebbe il top, ma ci sarebbero altri problemi tra i quali il peso e la necessità di potenze adeguate a tale peso.
Concordo con chi ha detto che se si è contenti delle proprie scelte va bene cosi, più opzioni ci sono più gente si può accontentare.

L'importante è godersi il mezzo che si ha . 
 

In risposta al messaggio di Mocambo del 24/07/2019 alle 21:39:21

Intanto calmini ed educati, ho espresso un parere assolutamente personale, complimenti per il bellissimo furgonato, ed auguro a te ed a tutti i possesori buoni km.  Appartengo alla old school e quando ho scelto i miei camper

ho fatto queste considerazioni se badavo all'estetica, sono un esteta, più che alla funzionalita non ne rimanevo soddisfatto  quindi nell'ultimo ho cercato un connubio estetica, praticità/ robustezza, qualità/prezzo. Io avrei badato più che al cupolino, esposto a schizzi di pietruzze ed insetti in viaggio, all'altezza del mezzo da terra, ma questa è un'altra storia.

...

non capisco da cosa venga questa richiesta di calma ed educazione, non mi sembra ne di essermi agitato ne tantmento di non essere stato educato o di averti offeso, invece io mi sono sentito offeso, targhettato per una scelta come "modaiolo" che suona tanto di uno che fa le scelte a cavolo di cane seguendo la moda piuttosto che la vera funzionalita di un oggetto o chissa cos'altro.

detto questo ovviamente non si puo sapere per quale motivo una persona sceglie un modello piuttosto che un altro, io l'ho fatto in base al bagno ed in base alla qualità dei mobili interni, dopo essere salito su tutti i furgonati esistenti sia a dusseldorf che a parma ed essermi fatto fare una decina di preventivi la mia scelta è caduta sul 600db della Malibu, non sai che felicita al momento della firma scoprire che aveva una variante charming con cupolino che costava solo 1000 euro in più, è stata la cigliegina sulla torta. Questo succede quando scegli un camper per le funzionalità poi scopri che ha molteplici varianti estetiche, quindi ci si puo permettere anche di fare gli esteti una volta pensato alla comodità del mezzo.
Attualmente l'ho ritirato da un mese esatto e ci ho fatto 4200 km, devo dire che attrae molto l'attenzione degli altri camperisti sia nelle aree di sosta che negli autogrill, piace, e tantissimi vengono da me chiedendomi di guardarlo. come ho scritto sopra sono felice della scelta

quello che mi preme invece far notare è l'inesattezza delle informazioni che vengono date da chi non lo utilizza, il cupolino non si apre, non da nessun problema di calore, e non da problemi di infiltrazione in quanto è completamente coperto e non esposto. da qui ci sono solo i gusti personali, che non sono opinabili

In risposta al messaggio di Sergione66 del 24/07/2019 alle 21:41:58

Io me lo sono posto ed infatti ho scelto il modello vecchio che non è apribile. Su un profilato ci si fa comunque meno problemi perchè essendo una scatola di plastica o poco più non fa grande differenza l'oblò davanti,

mentre per un furgone che fa della sua carrozzeria in metallo uno dei suoi punti di forza lo trovo un punto debole. Ovviamente si deve sempre scendere a compromessi, io ho abbandonato il furgone per una scatola di plastica con tutti i suoi limiti. Un profilato in metallo sarebbe il top, ma ci sarebbero altri problemi tra i quali il peso e la necessità di potenze adeguate a tale peso. Concordo con chi ha detto che se si è contenti delle proprie scelte va bene cosi, più opzioni ci sono più gente si può accontentare. L'importante è godersi il mezzo che si ha .   

...

Perdonami Sergione, ma non capisco la prima frase, hai scelto il modello vecchio che non è apribile, cosa non è apribile?

In risposta al messaggio di MaxCancer del 24/07/2019 alle 20:38:52

ma sono punti che lasciano il tempo che trovano, quale furgonato ha il cupolino frontale apribile? che sappia io ancora nessuno

Su una cosa hai ragione... avevo letto dal cell e non avevo fatto caso alla parola “apribile” ma la condivido anche senza di quella...
poi qualsiasi scambio di idee, in particolare su questo forum, lascia il tempo che trova...

L'oblò panoramico. Nella prima serie era fisso, ora è apribile.

Eh si ... qualche craniata l'ho presa anche io ... 
Però la possibilità di metterci tante cose e che sono sempre a portata di mano è impagabile.

In risposta al messaggio di Sergione66 del 24/07/2019 alle 22:59:31

L'oblò panoramico. Nella prima serie era fisso, ora è apribile.

Pensa che io ho fatto esattamente il contrario !  Terrorizzato dal caldo quando ho visto il cupolino fisso dell'ecovip, mi sono buttato sul Kreos che invece è apribile (di una decina di cm in tutto).
Quando picchia il sole un pò scalda  (si sente un pò di caldo nella zona della testa) anche tenendo chiuso l'oscurante, ma se non sei in autostrada ad alta velocità può essere leggermente aperto  (come i tettucci basculanti delle auto).
In ogni caso in sosta fa il suo dovere ed essendo apribile mi sono anche ingegnato per coprirlo (esternamente) con una tendina a misura, come per l'altro oblò (e per le finestre). Così circola aria e non entrano i raggi del sole. 
Illumina bene la zona della cabina (che con la semidinette è la metà del living) e consente un minimo di areazione (oltre eventualmente ai finestrini delle portiere), ma anche non ci fosse stato ...

A me piace. I vr e in particolare i furgonati, necessitano di aperture possibilmente ampie che portano luce e ampliano lo sguardo quindi l'interno. Se poi chi ha provato mi dice che non sono un problema al caldo, un punto in più.
Bruno