Domanda gpl servizi

Io sono stato a Livigno settimana scorsa e la temperatura minima registrata era di -10°. A tale temperatura il Butano gela di sicuro. Mi hanno detto che per ovviare al problema del gelo del gas, basta applicare una resistenza al bocchettone di uscita del gas. Non so però dirti di più (io ho la Truma ed il Webasto 2000 che uso per temperatura che non vanno sotto i -5°). Buoni Km Massimo

il gas Butano altro non è che il comune gas per GPL disponibile nella maggior parte di distributori. Esso purtroppo ad una temperatura inferiore allo 0 passa da natura gassosa a liquida in pratica non ese più con conseguenze immaginabili sull'impianto di riscaldamento. Il gas Propano invece è una miscela di gas che è idonea per il clima freddo, esso infatti si trova nei distributori delle zone montane. Ti consiglio a questo punto di rabboccare il tuo serbatoio già al 50% in loco di montagna con Propano e vedrei che con le temperature attuali non dovresti avere problemi. Io personalmente con il bombolone quasi scarico fino a - 1/2 sottozero non ho avuto problemi anche se ero con Butano. ciao Daniele.

Stai attento, lungo la Valtellina non troverai distributori di propano.A Livigno sarai costretto ad andare in camping ,ti consiglio di prendere da loro una bombola di gas e attaccarla non avrai sicuramente sorprese. Buon divertimento.

quote:Originally posted by DaniCollezionistaCapsule
il gas Butano altro non è che il comune gas per GPL disponibile nella maggior parte di distributori. Esso purtroppo ad una temperatura inferiore allo 0 passa da natura gassosa a liquida in pratica non ese più con conseguenze immaginabili sull'impianto di riscaldamento. Il gas Propano invece è una miscela di gas che è idonea per il clima freddo, esso infatti si trova nei distributori delle zone montane. >

> Il GPL è una miscela di "gas di petrolio liquefatti", essenzialmente Butano e Propano in proporzione variabile, il Butano (CH3CH2CH2CH3) è un gas con una temperatura di ebollizione, alla pressione atmosferica, di -0.5°C, il Propano (CH3CH2CH3) è un gas con temperatura di ebollizione, alla pressione atmosferica, di -42,045°C. Tutti e tre sono mantenuti liquidi, alle normali temperature, grazie ad una pressione di alcuni Bar. Dall'osservazione delle temperature di ebollizione è facile dedurre che l'utilizzo di solo Propano garantisce un uso senza problemi fino a temperature ben difficilmente raggiungibili anche nel campeggio invernale più spinto, l'utilizzo del Gpl, invece, può portare ad inconvenienti dovuti all'accumulo di Butano che, non evaporando, non viene consumato quando si è a temperature inferiori a 0°C. L'accumulo di Butano, in pratica, limita la possibilità di carico di gas, limitando sempre più l'autonomia. Fino a che la percentuale di Propano è ancora abbastanza elevata (bombolone quasi vuoto riempito in stazioni GPL di località normalmente molto fredde) non si dovrebbero avere grossi problemi, ma, in caso di rifornimento presso un distributore GPL di città con temperature medie elevate o, peggio ancora, di presenza di Butano che si è accumulato con il tempo, è facile avere problemi dovuti anche alla possibilità di trasporto di qualche goccia di Butano da parte del propano che fuoriesce in forma gassosa e conseguente ostruzione del regolatore che, a causa dell'espansione del gas, è normalmente molto più freddo dell'ambiente. Per limitare la probabilità di simili inconvenienti, qualora non sia possibile prevedere anche un attacco per una bombola esterna e risolvere così il problema alla radice con una bombola di Propano a nolo in campeggio, è opportuno prevedere un qualche sistema di riscaldamento del bombolone, dell'eventuale bombolino di espansione e del riduttore. Su vari siti e credo anche qui su COL sono presenti molti esempi di soluzioni atte a risolvere questo problema, certo sarebbe quanto meno opportuno consumare il gas presente nel bombolone prima di programmare di recarsi in zone molto fredde, in modo da poter almeno fare il pieno da un distributore GPL di montagna. Ciao a tutti, Aldo

Sei sicuro di non riuscire a farti montare un attacco per una bombola esterna? Staresti molto più tranquillo. Ciao, Aldo

Puoi tranquillamente mischiare GPL e Propano, vai tranquillo.

Secondo me montare un attacco aggiuntivo per una bombola non dovrebbe comportare molto più di mezz'ora di lavoro e credo che non sia impossibile trovare un istallatore disposto a fare un lavoretto del genere (magari può trovare il modo di farsi pagare il fatto che te lo faccia sotto Pasqua [:(!][:(!][:(!]). Se vai a Livigno spediscimi un poco di neve dentro un thermos che io ne ho vista poca assai di neve quest'anno. Ciao, Aldo

x ilnicolaldo sei un grande, le tue delucitazioni sono sempre chiare, esaustive e precise. Ciao grazie, sempre di tutto se passi per il friuli fanno un fischio che ti offro un caffè Michele [:D][:D]

Ragazzi, quando la finiamo di dare notizie esageratamente errate in materia di gas? Non più tardi di una settimana fa avevo postato in questo topic [url] https://www.camperonline.it/forum06/#=17886 Capisco la voglia di essere utili, ma non creiamo confusioni. seguite quanto ho scritto in blu. ennioid="orange">

quote:Originally posted by wilddrake
Ragazzi, quando la finiamo di dare notizie esageratamente errate in materia di gas? Non più tardi di una settimana fa avevo postato in questo topic [url] https://www.camperonline.it/forum06/#=17886 Capisco la voglia di essere utili, ma non creiamo confusioni. seguite quanto ho scritto in blu. ennioid="orange"> >

> A prescindere da piccole differenze sulle temperature di ebollizione che ho letto su un sito di chimica di una università, mi chiarisci cosa avrei scitto di strampalato e fuorviante o non allineato con quanto hai scritto tu? Forse che il GPL è essenzialmente una miscela di Butano e Propano in proporzione variabile invece di una miscela di Butano e Propano in proporzione variabile con qualcos'altro dentro? Senza alcuna intenzione polemica, non mi sembra di aver detto corbellerie e se ritieni il contrario ti pregherei di spiegarmi in cosa ho sbagliato. Sinceramente non mi sembra di aver scritto nulla in contrasto con quanto hai scritto tu. Ciao, Aldo

Non era riferito proprio al tuo intervento, a parte la formula chimica. ennioid="orange">

quote:Originally posted by wilddrake
Non era riferito proprio al tuo intervento, a parte la formula chimica. ennioid="orange"> >

> Non ho usato le formule C4H10 per il Butano e C3H8 per il Propano perché non permettono una distinzione precisa tra n-Butano e iso-Butano, che hanno caratteristiche decisamente diverse pur potendo essere rappresentati entrambi con C4H10. Ad esempio lo n-Butano ha un punto di ebollizione, a pressione atmosferica, di -0,5°C mentre l'iso-Butano di -11,7°C. Probabilmente così si spiega anche perché tu indichi una temperatura di ebollizione a pressione atmosferica di -2°C; la norma da cui hai tratto i dati non si riferisce, verosimilmente, come facevo io al solo Butano (n-Butano), ma ad una miscela dei due isomeri. Ciao, Aldo