Domanda stupida____

quote:Risposta al messaggio di bpm79 inserito in data 02/04/2010  16:14:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao,normalmente il caricabatterie carica SOLO quella/e dei servizi e non del motore. il selettore sei sicuro che servaper caricare 1o2 Bs?e non e' il selettore per la tipologia di batteria?...gel o normale? Comuque con un tester puoi controllare da solo e facilmente se e cosa carica il caricabatterie. robi

Ciao, generalmente le centraline ricaricano solo la/le batterie servizi e non quella motore quando sono collegate al 220. Comunque se fai un cerca troverai molto sull'argomento. Ciao e Buona Pasqua Beppe

Appena attacchi la 220 automaticamente tramite il caricabatterie del camper si carica la batteria servizi, se hai due batterie con questo interruttore che non conosco, si dovrebbe caricare prima una e poi l'altra ma trovo strano che devi girare tu la manopola, in quanto ci sono selettori automatici in commercio della CBE per esempio, che fanno tutto da soli, saluti Simone.

Io eliminerei il selettore e metterei le batterie in parallelo tra loro direttamente con un bel cavo di sezione adeguata e due bei fusibili da 30 o 40 A. Se cerchi sul forum troverai molto sull'argomento. Buoni KM BIX

Per fare in modo di caricare tutte e due le abtterie contemporaneamente devi prendere un parallelatore. Ci vuole poc a montarlo circa un'oretta, e di solito compreso il montaggio ci vogliono un 80 euro.

Sul mio camper la centralina ricarica per prima la/le BS e poi la BM. Ti suggerirei di misurare con un tester la tensione sui morsetti della BM attaccando e staccando la 220V: se la centralina ricarica anche la BM dovresti leggere una differenza di tensione. Per quanto riguarda il commutatore io, conoscendomi, mi dimenticherei di ruotarlo e farei dei gran pasticci. Vedi tu se vale la pena tenerlo. Poi consentimi un commento sulla tua domanda "stupida": le sole domande stupide sono quelle che non abbiamo il coraggio di fare. Per ogni domanda stupida che ottiene risposta ci sono sono decine di persone che in silenzio ringraziano. Quindi... vai tranqiillo e fai tutte le domande per sfruttare pienamente il tuo mezzo. Ciao Alberto

Aggiungo anche che per tenere carica la BM puoi usare

questo

pratico ed economicissimo sistema di Emme48 che funziona benissimo. Buoni KM BIX

Forse hai il Dual Battery Switch? Sarebbe quell'apparecchio che carica e scarica una batteria alla volta.In quel caso fa'tutto da solo.Per quanto riguarda la ricarica della B.M.,alcune centraline lo permettono,devi chiederlo a chi ti ha venduto il camper.Comunque,una volta attaccato alla 220,dopo qualche ora,guardando nel quadro dove generalmente c'è il camper disegnato con la batteria davanti e dietro,premendo l'interrutore verso il simbolo B.M.,se i volt aumentano vuol dire che sta'caricando.Nel mio Adria è cosi'. saluti Tecnezio

quote:Risposta al messaggio di Thekingofbronx inserito in data 03/04/2010  09:44:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No, il parallelatore impedisce proprio di caricarle contemporaneamente! Prima ne carica una e raggiunto un certo voltaggio ricarica l'altra. Installato, provato e gettato dopo un mesetto. Se le due BS sono uguali mettile in parallelo e dormi tranquillo.

quote:Risposta al messaggio di bpm79 inserito in data 13/04/2010  23:57:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> è un po difficile dire quanto tempo ci vuole per caricare una batteria se non si sanno al cuni fattori variabili 1) come si trova la batteria al momento dell'allaccio è molto scarica poco scarica o quasi carica 2) che caricabatterie hai quanto è in grado di caricare? 3) che impianto hai che fili quanti giri fa prioma di arrivare alla batteria?, giunture spinette, interruttori tutte possibili dispersioni per vedere se carica e che cosa carica, metti un tester sui poli di una batteria per misurare la tensione poi attacchi la 220 e con la 220 collegata dovresti avere intorno a 14,4 v la stessa prova lo fai sulle altre batterie ciao romeo

quote:Risposta al messaggio di bpm79 inserito in data 14/04/2010  21:02:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> In effetti la fisica ci dice due batterie in parallelo hanno una rendimento migliore di una singola con un amperaggio nominale identico. [:D] Io ho due AGM da 100A ciascuna, in parallelo, con due fusibili da 50 sui positivi e due solver.