E se usassi il webasto x raffreddare?

una canalizzazione per il condizionatore dovrebbe viaggiare presso il soffitto e avere le bocchette in alto, altrimenti serve ben poco. Se il condizionatore cabina funziona bene, il fresco arriva dappertutto, io ho un MH di 6,60 e anche sul lettone dietro arriva un bel fresco. Però in viaggio meglio tenere alzati gli oscuranti nelle finestre dietro, casomai lasciare aperte solo le due in dinette se possono servire alla guida. Così si impedisce al sole di surriscaldare. Io poi ho delle coperture di tela sui maxioblo che evitano il penetrare del caldo anche da lì. In cabina cercare di indirizzare le bocchette grandi verso l'alto. Se esce aria non bella fredda, potrebbe essere da ricaricare. Ogni 2, 3 0 4 anni di solito è da fare.

un circuito frigorifero se non subisce perdite non va mai ricaricato. quella dei 3-4 anni è una balla, utile solo a spendere eurini [:D] quante volte hai ricaricato il frigorifero di casa? ciao Alberto

quote:Risposta al messaggio di bigfish inserito in data 27/06/2011  17:56:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quoto [;)]

Il frigo di casa non riceve le vibrazioni e scossoni che prende un clima auto. Il mio camion ogni 2 anni lo carico (la differenza si sente) su un camper pero con Quei pochissimi Km che fa penso che 7-8 anni li dovrebbe durare. Sul camion ci faccio 170milakm/anno ora l'ho appena caricato ed ho su 365milakm

La mia macchina è del 95 e funziona ancora benissimo, però vendo macchine di 3 4 anni ricaricare. Dipende dalla qualità del tutto che appunto può avere o non avere perdite.

Non puoi usare la canalizzazione del riscaldamento per 2 principali motivi: il primo è la dimensione dei tubi in funzione della portata d'aria che ti occorre per raffreddare gli ambienti: avresti bisogno di 4 volte circa la portata d'aria del clima, e il tutto creerebbe inoltre fastidiosi problemi di rumorosità e fruscci dell' aria. Il secondo è un problema legato ad abnormi fenomeni di condensazione sia dentro che fuori i tubi. per IZ4DJI: non è indispensabile avere una distribuzione per caduta dell'aria anche perchè l'aria nuova fredda scaldandosi sale innescando anche un naturale ricambio[:)] Andrea

ciao a tutti [:D][:D][:D] un mio amico ha preso un pezzo di tubo per la canalizzazione ,l'ha raccordato alla bocchetta dell'aria dei piedi e lo ha fatto passare sotto il sedile passeggero [:0][:0][:0] mi ha detto che non è strepitoso ma i figli dietro si sono accorti della differenza[;)] si può provare la spesa è minima[^][^] ciao Berto

posso proporti questa soluzione,io la uso per il riscaldamento poi vedi tu.saluti luca

quote:Risposta al messaggio di endrix inserito in data 30/06/2011  20:06:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anch'io faccio come cordaraluca, sia x l'estate che x l'inverno...spesa minima e risultato decente, anche xchè con bimbi piccoli mi basta abbassare un pó la temperatura e togliere un pó l'umido, come in macchina... Michele

CIAO ELISA..VUOI UN CONSIGLIO DA AMICO ..FAI UNA PARTENZA INTELLIGENTE ... VAI VIA COL FRESKO ...SE POI NN PUOI FARNE A MENO... METTI I CHIAVISTELLI DELLE FINESTRE NEL SECONDO INCASTRO ..ALMENO PASSA UN PO D.ARIA.. NN SIAMO AUTISTI PRIMO O POI BISOGNA SCENDERE...

quote:Risposta al messaggio di cordaraluca inserito in data 30/06/2011  21:29:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, oltre ai complimenti per l'idea e la realizzazione, vorrei chiederti che tipo di tubi sono quelli in foto, sembrano tipo degli aspirapolveri, ma vedo hanno anche dei comodi raccordi. Cercavo cose simili per asciugare i capelli in inverno, ma ho trovato o tubi in carta o quei corrugati eletrrici poco flessibili. Vorrei una cosa del genere se fosse abbastanza flessibile.

risolvo parzialmente così: lascio aperto di un dente la Seitz posta posteriormente al camper, l'aria fresca del condizionatore giocoforza scorre per tutto il camper ed esce dietro, ovviamente l'aria deve entrare, non funziona con pulsante ricircolo

RIQUOTO

quote:Risposta al messaggio di bigfish inserito in data 27/06/2011  17:56:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:Risposta al messaggio di dekracap inserito in data 01/07/2011  08:03:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>sono molto simili,ma sono quelli dei lavandini o meglio degli scarichi dei lavandini,il tubo è venduto a metraggio e ci sono molteplici attacchi tutti filettati per accogliere la spirale del tubo,questo oltretutto è quasi calpestabile,l'attacco alla meccanica invece è un mormale tubo in pvc,tagliato,scaldato,sagomato e fissato con parker e colla a caldo.direi che sono abbastanza flessibili,prova a vedere qualche rivendita di materiale idraulici,questi hanno un diametro da 32 interno.saluti luca

non ho modificato nulla perchè ho preferito massacrare il tubo in pvc e tappare il foro centrale(perchè le uscite sono tre),se optate per questa soluzione ricordatevi di non fare curve strette limitano la portata dell'aria.volevo caricarvi anche la foto della parte terminale della canalizzazione ma evidentemente non l'ho fatta,quando la faccio la pubblico,era interessante perchè ho recuperato dallo sfascio le bocchette di un'alfa 33,quelle a mezza luna,incastonandole un una pedanina tra i sedili della meccanica,perchè si chiudono da sole se le pesti con i piedi,qualcosa di simile comunque l'ho visto al leroy merlin ma avevano un'apertura di 1/4 rispetto al diametro della bocchetta.saluti luca