E' troppo !

Un conce di Mestrino mi ha fatto impazzire per la sua scarsa organizzazione e professionalita' nei lavori in garanzia, oltre a farmi pagare 120,00 € per i tagliandi cellula. I prossimi li farò da un altro, e consiglio anche a voi se lo conoscete di non andarci.

Ho fatto il controllo infiltrazioni al mio C.I. Elliot 5 lo scorso febbraio al costo di 80€ da un concessionario C.I. ma era la prima volta che mi recavo da loro sono rimasto sorpreso perchè senza che io lo chiedessi hanno rifatto alcune sigillature e sigillato tutte le cornici delle porte dei gavoni e della porta della cellula cosi almeno il costo del tagliando e stato giustificato Ciao Flavio

quote:Risposta al messaggio di cucio inserito in data 08/03/2010  21:27:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao,scusa se rispondo con ampio ritardo. Per quanto riguarda il tagliando non so veramente cosa dire,la cosa ha lasciato basito pure me,senza contare che 125 euro per un Riviera mi sembra un'enormità. Inoltre all'aquisto del mezzo mi era stato detto che i primi 2 tagliandi erano gratuiti,invece il secondo me lo hanno fatto pagare![:(!] Mi ha telefonato Trigano per testare la soddisfazione del cliente e gliene ho dette di tutti i colori![}:)] Povera centralinista![:)] 1970 è ovviamente l'anno di nascita,mi sa proprio che siamo veramente coscritti[:)]. Ciao.

Scusate, ma come si chiama e quanto può costare l'apparecchietto che serve per verificare eventuali infiltrazioni? Con i prezzi che dite forse conviene comprarselo. Bruno

[:(!][:(!][:(!]Prima di tutto è vero che le case costruttrici di camper devono fare molto di più(di quello che fanno oggi),nel garantire una maggiore protezione contro le infiltrazioni,e secondo migliorare la qualità di alcuni componenti interni,daltronde un camper non costa spiccioli.Per quanto riguarda le prove infiltrazioni,consiglio di rivolgervi a delle officine munite di trabattello anzichè veder pascolare sul tetto del camper l'addetto al controllo(è sempre meglio)!Saluti a tutti.

quote:Risposta al messaggio di brunosereni inserito in data 10/03/2010  20:08:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si chiama igrometro. il problema è che i tagliandi si fanno per prolungare di 3 anni (dopo i 24 mesi iniziali) la garanzia sulle infiltrazioni. In caso di vendita il fatto di poter dimostrare i tagliandi fatti dalla casa (e regolari) e magari cedere all'acquirente ancora un paio d'anni di garanzia (ovviamente si dovrà pagare i restanti tagliandi), potrebbe essere uno strumento in più per vendere. saluti

Al mio Kimu, ho fatto solo il primo tagliando. L'addetto, con l'apparecchietto in mano, ci ha impiegato non più di 7 - 8 minuti. Un "lavoretto" cosi veloce che Speedy Gonzales era una lumaca al confronto. Alla cassa 120 €![}:)] Giurai che quei soldi non glieli avrei più regalati! Infatti non l'ho piu fatto. Se succederà qualche infiltrazione ([8][8]) me la tengo. Ma sul Kimu, monoscocca, sarà un tantino piu difficile.[^] Garanzie per la rivendita? Bastano quelle relative a come tengo e curo il mio VR. Se l'eventuale acquirente non ritiene che siano sufficienti, bene, arrivederci. Elio Vita.

quote:Risposta al messaggio di dumito inserito in data 10/03/2010  23:08:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non discuto sulla serietà di certi controlli tu hai un monoscocca, quindi non hai di questi problemi e magari rimessato anche al coperto. Ma su mezzi "tradizionali" e di fascia media, il rischio è reale, sopratutto se è rimessato all'aperto. Ho visto mezzi che dopo l'esposizione al sole per 2 estati hanno perso tutta la loro brillantezza e sopratutto le guarnizioni hanno perso tutta la loro elasticità (fa più danni il sole che l'acqua, poi in seguito ci pensa l'acqua), aprendo la strada a futuri problemi. Ribadisco che molto spesso i controlli sono superficiali, anche se ad onor del vero il mio concessionario impiega quasi 2 ore (attendo la riconsegna per non lasciarlo ed evitare di tornare il giorno dopo) e quando lo riprendo trovo pensili e armadi che sono stati aperti e le cose spostate e i materassi sollevati (lascio volutamente delle cose dentro). saluti

Ho visto fare(non da tutti)controllo scocca in giacca e cravatta. Ma che controllo può aver fatto!![:0] ciao mauro

quote:Risposta al messaggio di miliusc inserito in data 11/03/2010  07:05:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Caro miliusc, non vorrei metterti la pulce nell'orecchio, ma salire su un camper e mettere un po di disordine,aprire e chiudere gli sportelli, ci vogliono 5 minuti. mettere un pò di disordine in giro non significa aver fatto un buon controllo,se l'hanno fatto poi.

conc Rimor palermo euro 45 fatto in mia presenza tempo circa 1 ora,anche perchè i conc sanno tutti i punti deboli del mezzo perciò come nel caso mio sono andati a colpo sicuro ciao

quote:Risposta al messaggio di miliusc inserito in data 10/03/2010  21:03:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie, ho capito. Penso che allora vada la pena spendere qualche euro, senza farsi prendere per il "collo". Bruno

...allora mettiamola così... concordo che nella maggior parte dei casi i controlli sono solo visivi e superficiali, concordo che spesso, quasi sempre vengono fatti lontano dagli occhi del cliente, concordo che sono un balzello però alla fine li facciamo per avere quei 3 anni in più di garanzia che ci fa credere di essere al riparo da eventuali costosissime riparazioni. Pechè una cosa va detta chiaramente 24 mesi di garanzia (infiltrazioni comprese) ce li abbiamo indipendentemente dai controlli, poi se vogliamo prolungare di 3 anni (quindi avere 5 anni complessivi) dal 6° mese dobbiamo fare i controlli. Io li faccio pur essendo certo che il mio mezzo non ha alcun problema, però sapendo che i rimor hanno una debolezza cronica sui cupolini in termoformato, l'unica condizione per farseli sostituire in garanzia è quello di essere in regola con i tagliandi, dopo i 5 anni bisogna incrociare le dita. comunque il concessionario da cui vado mi da una sensazione di serietà, durante i vari tagliandi 2 volte hanno risiliconato il piatto doccia, hanno sostiutito una guarnizone della finestra dinette, insomma, non mi sembra che mettano solo confusione...

art. 640 c.p. Chiunque, con artifizi o raggiri, inducendo taluno in errore, procura a se' o ad altri un ingiusto profitto con altrui danno, e' punito con la reclusione da sei mesi a tre anni e con la multa da 51 € a 1032 €. La pena e' della reclusione da uno a cinque anni e della multa da 309 € a 1549 €: 1) se il fatto e' commesso a danno dello Stato o di un altro ente pubblico o col pretesto di far esonerare taluno dal servizio militare; 2) se il fatto e' commesso ingenerando nella persona offesa il timore di un pericolo immaginario id="red">id="size4">o l'erroneo convincimento di dovere eseguire un ordine dell'Autorita'. Il delitto e' punibile a querela della persona offesa, salvo che ricorra taluna delle circostanze previste dal capoverso precedente o un'altra circostanza aggravante (1). (1) Comma aggiunto dalla L. 24 novembre 1981, n. 689.

spendiamo cifre consistenti per avere questi benedetti cosi e poi ci lamentiamo per un controllo annuale al costo di un pieno di gasolio ? Avete moto e macchine? Mai fatti i tagliandi ? Non c'è rapporto rispetto al "bene" camper, che costa molto di più di una utilitaria. Ricordo un tagliando alla Ducati di 800.000 lire [B)] quando tutta la moto valeva 16.000.000 di lire. Prendiamo l'aereo e buonanotte al secchio !!

quote:Risposta al messaggio di peppotto inserito in data 13/03/2010  16:15:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> scusa ma che intendevi dire ? perchè non è molto chiaro, ovvero quello che hai scritto è chiaro, ma non vedo l'attinenza rispetto a quello che ho scritto e comunque a tutta la discussione...

ragazzi, esistono tecnici che si accontentano. io ho speso 30 eurini e mi hanno fatto il trattamento di purificazione della cellula e delle acque, ero li davanti e in un'ora o poco più sono tornato via con il mio bel camperino che profumava. poi domenica prossima offrono anche la salciccia a gratis. alberto

dimenticavo il link

http://www.campereco.com/

alberto

Da 2 anni possiedo un roller t.Pegaso del '03 preso usato presso un conce di pd dove mi ha fatto 1 tagliando infiltrazioni cellula al costo di 120 euro entro il periodo di garanzia. ad ottobre presso un officina camper vicina a casa dove ho portato il mio per qualche lavoretto gli chiedo il costo per il controllo infiltrazioni e mi dice 50,00euro..cosicche glielo faccio fare e con mio dspiacere trova una "pensa" piccola infiltrazione sul lato sx all'altezza dell'armadio.. passo dopo un paio di gg. e trovo l'armadio mezzo smontato con la parete aperta, mi spiega che dalla griglia superiore dell'adiacente frigo entrava una seppur piccola quantità d'acqua, in quanto la griglia era fissata con un piccolo filamento di silicone e basta,che col tempo era isolata dalla parete, quindi un difetto di montaggio già dalla costruzione che poi nessuno ha notato e l'infiltrazione c.que era abbastanza vecchia,sicuramente di qualche anno! Per fortuna l'acqua che entrava scendendo si fermava sul travetto di legno 50 cm più sotto senza intaccare la parte più bassa, bagnando solo una piccola parte della schiena dell'armadio.. spesa riparazione 300 euro.. Scusate se mi sono dilungato ma questo mi fa capire che un conce(poco serio)fin che c'è la garanzia non è che gli conviene stare zitto ed al limite dopo che è scaduta la garanzia la riparazione sarà a carico del proprietario? questo comunque è stato il mio caso e mi ha fatto pensare questo, ma se avessi fatto fare la riparazione dal conce cosa mi sarebbe costata? salutoni giancarloid="left">

quote:Risposta al messaggio di giankyroll inserito in data 14/03/2010  23:49:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Al concessionario se trova un'infiltrazione non gli conviene star zitto semplicemente perchè anche se la riparazione non la paghi tu, la paga qualcun altro (assicurazione, trigano ecc...)e loro comunque incassano. Dall'esperienza portata da un paio di miei amici che lavorano in un officina dove fanno assistenza CI sembra anzi un modo per tirare avanti con questo servizio. Ad onor del vero devo dire che la Trigano gli ha fatto diversi corsi tecnici per arginare e risorvere il problema che alcuni di questi mezzi anno,alcuni hanno dei difetti di progettazione evidenti,ed è per questo che preferiscono correre ai ripari cosi'. Sono certo come detto qui nel forum,che loro(rivenditori e casa madre)sanno i difetti dei loro mezzi e vanno a colpo sicuro e al 90% ci prendono. Sarebbe semmai da chiederci se una casa costruttrice seria(come avviene per le auto)sapendo dei difetti dei loro mezzi non faccia una campagna di richiamo per sanare eventuali problemi. Ciao Maurizio p.s.anch'io possiedo un CI elliot del 2004 che un piccolo intervento sulle infiltrazioni lo ha subito