
In risposta al messaggio di mik868 del 14/07/2015 alle 18:42:00
Buongiorno a tutti, sono da pochi mesi possessore di un ELNAGH PRINCE seconda serie del 2010 con pochissimi km all'attivo. Un mese fa circa, facendo la doccia ho letteralmente spaccato il calpestio di detta doccia. Nonvi dico l' amarezza nel vedere quel danno... Premetto che peso 80 kg scarsi. Tornato a casa ho cercato di capire il perchè di tale rottura anche perche veramente tengo il camper come una reliquia...ed informandomi in rete...ho scoperto che questa serie ha probabilmente i bagni molto fragili e che altri utenti di PRINCE ma anche di T LOFT avevano avuto lo stesso problema!!!! . Ho ovviamente contattato Elnagh via telefono e anche via mail...ma l'unica risposta peraltro scocciata è stata di arrangiarmi con il rivenditore autorizzato perchè elnagh non segue direttamente.. Certo, lo capisco, inoltre il mezzo ha quasi 5 anni e 18000km...ed e fuori garanzia.....decido così di contattare il venditore di zona che mi dice che Probabilmente il ricambio non sarà pronto prima di settembre-ottobre perchè oramai siamo troppo a ridosso delle ferie e alla cifra di circa 450 euro per il solo piatto doccia! A cui aggiungere il lavoro di smontaggio parete. Ricontatto la Elnagh che nel frattempo non risponde più dal sito elnagh.it ma di contattarli dal sito sea-camper.com. Ovviamente scrivo ma mi esce un ,messaggio in inglese che mi dice di usare al max 300 caratteri!( come un sms e Mezzo!) E come spieghi il tuo danno con 300 caratteri???? Capita l'antifona ed avendo una buona manualita ma sopratutto capendo che tanto a nessuno fregava della mia situazione, ho deciso di smontarmelo da solo e una volta arrivato ad avere in mano i relativi pezzi ho constatato che gli spessori di dette plastiche a stento arrivano a 1,2 mm nei punti massimi 1,3!!! In alcuni punti controluce si vede filtrare la luce!! Ma ca**òlina...quelli son spessori da Blister non da doccia e da piatti doccia! Ho fatto tantissime foto, sono camperista da quasi 10 anni ma mai avrei pensato che un controllo qualità di ELNAGH permettesse tanta economia x questo bagno. Sono veramente arrabbiato perche in ELNAGH non ti filano e non cercano neppure di tenersi il cliente...
Ciao mik868,sono amareggiato e allo stesso tempo preoccupato dato che anch'io a fine marzo ho comprato un Prince 47 del 10/2010. In verità al momento di visionarlo prima dell'acquisto avevo notato due schianti nella parte alta della parete doccia a contatto col soffitto, nei punti delle viti che la fissano al soffitto ed è stata una scusa per trattare sul prezzo. Spero che non mi succeda al piatto per il momento vado avanti così, e fortunatamente siamo esilini
, un saluto.
.
e forse i piatti doccia li fanno per persone di 70kg
.comunque nell'ultimo avendo anche dei problemi per scarico lento e qualche crepa intorno,ho comprato nel solito Ler....uno scarico per doccia,ho allargato il foro su vetroresina e pannellatura di legno sotto e riempito con schiuma poliuteranica e adesso ti posso assicurare che è molto solido,l'acqua va via in un attimo,e sono molto soddisfatto In risposta al messaggio di ljppj del 14/07/2015 alle 21:49:37
Ciao mik868,sono amareggiato e allo stesso tempo preoccupato dato che anch'io a fine marzo ho comprato un Prince 47 del 10/2010. In verità al momento di visionarlo prima dell'acquisto avevo notato due schianti nella partealta della parete doccia a contatto col soffitto, nei punti delle viti che la fissano al soffitto ed è stata una scusa per trattare sul prezzo. Spero che non mi succeda al piatto per il momento vado avanti così, e fortunatamente siamo esilini, un saluto. Ah dimenticavo,sono dispiaciuto sul fatto che Elnagh non tenga un n° di telefono per i clienti che hanno problemi, mah che dire.................................. Ljppj
...io per la verità dopo che avevo acquistato il mio avevo letto di qualcuno che aveva avuto sto problema...ma è ovvio che è un problema di tutta questa serie e la concessionaria

In risposta al messaggio di Viaggincamper del 15/07/2015 alle 11:13:48
Faccio solo una considerazione personale in parte anche OT... Ma possibile mai che i camper di oggi che costano fior di soldini stanno messi cosi? Il mio non è un semplice entry level ma un cess level (tradotto un cessodi camper) eppure mai un solo problema.... forse perchè è vecchio? Mah, volevo cambiarlo, ma....mi sa che lo tengo.... Spero per tutti voi di risolvere con poco, sono anch'io amareggiat per voi..... Buone ferie ragazzi Gianni da Latina Partire e non voler arrivare mai e soprattutto dalla parte opposta di dove va la massa!!!
Purtroppo è la naturale evoluzione...io lavoro nel settore automobilistico e camperistico e posso assicurarti che i mezzi, le macchine ed anche i camper sono molto più belli ma paradossalmente molto più fragili.
In risposta al messaggio di pioniere del 14/07/2015 alle 19:33:25
salve dalla foto il piatto doccia sembra sia fatto di plastica e non vetroresina e francamente spendere quella cifra per una bacinella di plastica sagomata più la mano d'opera mi sembra eccessivo,in un mio precedente camperavevo il piatto doccia riparato con della vetroresina dal precedente proprietario , un lavoro molto discutibile per cui ho rifatto il lavoro a modo mio , ossia usando materiali e tecniche del mio campo lavorativo,l'edilizia.per prima cosa ho riempito il vuoto tra il fondo del piatto e il pavimento con della schiuma poliuretanica ad alta densità ,dopo ho trattato il fondo del piatto con un primer per vetroresina,quindi ho creato una solettina di un paio di centimetri con un prodotto che noi usiamo per i pavimenti per doccia in muratura,dopo 24 ore ho rivestito la base con mosaico al quarzo da cm.2x2 ,stuccato con materiale per fughe idrofugo,e ad asciugatura completata ho passato in filo di silicone bianco nel perimetro interno tra alzata del piatto doccia e il nuovo fondo,ti posso assicurare che l' esito finale è stato molto apprezzato da amici camperisti ,quando ci salivo sopra avevo la sensazione della solidità.il costo finale per mè è stato zero per via dei materiali che avevo in magazino compreso il mosaico,ma a conti fatti non dovrebbe superare il centinaio di euri.Saluti
CMQ si, confermo quanto detto da Pioniere che la doccia è fatta di plastichetta e non di vetroresina...
tetto, pareti e fondo, li ho fatti riparare con bicomponente dal mio carrozziere che ha poi riverniciato e rinforzato con vetroresina da sotto . Inoltre ogni intercapedine è stata riempita con poliuretanica in modo da non lasciare cavità a rischio.
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 22/07/2015 alle 11:59:50
complimenti, gran bel lavoro e anche molto coraggio e manualità da parte tua. Quello che mi chiedo, fare un bel piatto doccia da 5mm di spessore, cosa sarebbe costato di piu alla ditta? forse 10 euro a camper? Sono risparmiche non concepisco. Ho avuto un PILOTE, e la situazione era identica, doccia di termoformato di scarsa qualità che si era poi rotto attorno allo scarico. Poi ho avuto due Hymer, li il piatto docccia è di grosso spessore e ci potrebbe camminare anche un cavallo con gli zoccoli! Penso che certe ditte dovrebbero pensare bene a quello che fanno perchè certe nomee che vanno in giro, forse gli creano pu danno di immagine che altro. Io ho il sospetto che però non sia questione di risparmi, ma proprio di incapacità progettuale perchè certe cose vengono progettate da chi non ha proprio idea dell'uso di un camper. Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
Ciao Tommaso, grazie per il complimento!
In risposta al messaggio di mik868 del 22/07/2015 alle 14:38:10
Ciao Tommaso, grazie per il complimento! Effettivamente sono rimasto molto male anche io, anche perchè il bagno dovrebbe essere uno di quelle cose che NON SI DEVE ASSOLUTAMENTE LESIONARE. E' troppo un casino smontare untermoformato......e neppure ne avevo mai smontato uno prima d'ora, ma non avevo alternative! Ora fortunatamente credo di aver risolto.... Davvero non serviva investire molto di più, ma solo irrobustire o inspessire ciò che era già stato progettato ...e poi penso agli operatori che montavano detti piani....chissà quanti ne AVRANNO ROTTI IN FASE DI MONTAGGIO ...E GLI ADDETTI AL CONTROLLO QUALITà...VOGLIAMO PARLARNE? Fortunatamente ( ma lo dico a bassa voce x scaramanzia) il resto del camper sembra andare bene, mi piace anche molto e lo trovo davvero un buon prodotto. ULTIMA COSA. STO VALUTANDO LA POSSIBILITà DI FARE UN CALPESTIO IN TECK , mi son già fatto un calco...secondo voi ci sono operatori o ditte o falegnami che li fanno? Grazie a tutti quelli che possono darmi qualche dritta
riguardo al calpestio di legno, nel mio nuovo era un opzione, ma non lo ho preso per vari motivi, ho semplicemente ritagliato un pezzo di moquette che metto nella doccia quando non usata, per non rovinare il piano se si pesta con le scarpe.
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 22/07/2015 alle 14:49:12
riguardo al calpestio di legno, nel mio nuovo era un opzione, ma non lo ho preso per vari motivi, ho semplicemente ritagliato un pezzo di moquette che metto nella doccia quando non usata, per non rovinare il piano se si pestacon le scarpe. Nell'Hymer il piano grigliato di legno va comunque rimosso per fare la doccia perchè impedisce di chiudere le porte della cabina Il piano rimosso bisogna addossarlo alla parete quando si fa la doccia Il piano ha due listelli che lo sostengono alzato dal piatto, e mi da l'idea che concentrino il peso in questi due punti Il concessionario mi disse che lo ordinano tutti, ma io sono un po controcorrente e non lo ho voluto. per darti una idea Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
si, esattamente...
con bagno bello solido che non mi aveva mai dato nessun tipo di problema... In risposta al messaggio di mik868 del 23/07/2015 alle 09:00:12
si, esattamente... pensavo proprio ad una soluzione del genere...però con una distribuzione del peso su tutta la sua base proprio per preservare al meglio il calpestio.... comunque rimpiango il mio vecchio hymer con bagno bello solido che non mi aveva mai dato nessun tipo di problema...
Sono al secondo Hymer, e non penso che anche in futuro cambierò marca, come cellula mai nessun problema, nel primo, su Ducato tutti i numerosi e continui problemi dovuti solo alla meccanica Fiat, questo è su Mercedes, spero di andare meglio.