quote:Originally posted by nestabnav> forse con i 756 euro aggiungono qualche guarnizione [:D] scherzo e scusa della battutaccia [:I]
Sono, o forse adesso non piu' estimatore di Carthago. Mi sapete dire per quale motivo sul nuovo Chic C-Line la garanzia sull'impermeabilizzazione è di 6 anni invece dei soliti 10 anni come su tutti i modelli ? Se la vuoi devi sborsare 756 euro si e' un optional.Non sara'perche ' questo modello non viene fatto in Germania? saluti Frabin >
quote:Originally posted by Topolone>
Anch'io sono un estimatore del Carthago e sono stato vicinissimo ad acquistarne uno un paio di mesi fa. Andato a Rimini sono stato abbastanza deluso dalla Carthago e ti spiego il perchè. Prima ho visionato il nuovo Chic C line e come mi aspettavo ho potuto verificare che il mezzo non è comparabile allo Chic classico. E qui uno potrebbe dire ...per forza... costa anche molto meno. Non è vero. Oblò cucina,seconda batteria servizi, finestra ai piedi del letto, tappeto cabina e tappeto cellula sono tutti optional a pagamento che sono invece compresi nel prezzo del Chic classico. Se sommi tutti questi optional Il costo del C line non è cosi distante dal Chic classico. E poi manca una cosa a mio avviso non da poco : il riscaldamento ad acqua Alde. Il mezzo essendo anche un pò più basso non ha la stessa luminosità che invece fa dello Chic normale un mezzo eccezionale. Rimane comunque un bel mezzo ma se non fosse per il peso e se avessi la C ( che per vari motivi non voglio fare ) non avrei nessun dubbio: Chic classico oppure E line come lo chiamano adesso. Il bello arriva adesso. Visito Lo Chic I 44 presente sullo stand.Entro, guardo davanti e mi dico: la differenza c'è e si vede. Guardo dietro e dopo un pò mi viene un dubbio: ma sono sul C line oppure sul E line. Qualcuno ha notato lo scalino per salire sul letto posterriore [xx(][xx(][xx(] Hanno anche cambiato la parte supperiore della cucina e cosa hanno messo : quella del modello "economico". Questo su tutta la gamma . Anche sul Opus [|)][|)] Quando ho aperto il pensile sono rimasto allibito. Il camper che avevo dieci anni fa aveva dei pensili fatti meglio. Non pensavo potesse essere la politica della Carthago quella di volere aumentare il margine di profitto riducendo la qualità. Vorrei essere contraddetto in quanto è comunque uno dei marchi che più mi convince ma sembra propprio che passando gli anni i prezzi vanno su e la qualità va giù. Pochi marchi dove non ho notato questa spirale verso il basso della qualità. Uno è la Concorde , ma sono tutti patente C e con prezzi alla portata di pochi. Le voyageur è un'altro e anche qui prezzi molto alti. Ciao Io lo Chic C me lo sono guardato bene e ho fatto un serio confronto con lo Chic classico. I materiali utilizzati non sono così diversi e non bisogna confrontare lo Chic C con lo Chic classico con i "complementi d'arredo del DESIGNA" che sono optional. E' chiaro manca l'Alde per ragioni di peso ma il riscaldamento della 6000 viene utilizzato tecnicamente in modo molto "particolare" e pare con risultati ecellenti. Quanto al prezzo di base si dice € 75.000,00 che va confrontao con i € 90/93.000,00 delllo Chic classico. L adifferenza mi semba ancora molto importante. Ciao e B.km. Dino51 >
quote:Originally posted by car47> Ciao Dino, Un pò di tempo fa mi avevi ripreso in quanto avevo scritto una cosa sullo Chic e ti sei sentito punzecchiato rispondendomi di informarmi meglio. Sta di fatto che quello che avevo scritto era giusto. Puoi andare a riguardartelo. Oggi tocca a me dirti di informarti meglio in quanto scrivi cose inesatte. E chiaro che uno che ha già un Carthago Chic forse è meno informato di uno che vorrebbe comprarlo. Chic C line 4.2 light prezzo base 79856 e non 75.000 ( per la nostra cara Italia i prezzi sono stati adeguatamente aumentati ) senza finestra al piede letto, senza oblò cucina,senza tappeti cellula e cabina e senza seconda batteria di servizi ( valore di questi accessori che NON SONO OPTIONAL nel prezzo di base del Chic classico : 1550 € ) PREGO RILEGGI BENE QUELLO CHE HO SCRITTO. MAI PARLATO DI PACCHETTO DESIGN. MAI...... Chic E line 44 ( bisogna comparare camper di piante simile ) 89295. 89295-79856-1550 = 7889 €id="size4"> La differenza non è alta anzi .....a mio avviso costa troppo rispetto all'altro..... secondo me il Chic come il tuo ha un rapporto qualità/prezzo nettamente migliore. Quello che rimane vantaggioso del C line è il peso. Il prezzo NO. Sono riusciti astutamente ( togliendo finestre e mettendo più optional ) a fare credere ad una differenza di prezzo maggiore di quanto è realmente. Pure tu che hai un Carthago ci sei cascato [;)] Tieniti ben stretto il tuo in quanto come ho scritto sono riusciti ad abbassare la qualità anche sulla serie come la tua e questo è un vero peccato. Mi ripeto : tu che puoi apprezzare la differenza hai per caso aperto un pensile della nuova cucina.....non è il massimo. Con simpatia e senza nessuna polemica [^] Ciao e buoni km
quote:Originally posted by Topolone>
Anch'io sono un estimatore del Carthago e sono stato vicinissimo ad acquistarne uno un paio di mesi fa. Andato a Rimini sono stato abbastanza deluso dalla Carthago e ti spiego il perchè. Prima ho visionato il nuovo Chic C line e come mi aspettavo ho potuto verificare che il mezzo non è comparabile allo Chic classico. E qui uno potrebbe dire ...per forza... costa anche molto meno. Non è vero. Oblò cucina,seconda batteria servizi, finestra ai piedi del letto, tappeto cabina e tappeto cellula sono tutti optional a pagamento che sono invece compresi nel prezzo del Chic classico. Se sommi tutti questi optional Il costo del C line non è cosi distante dal Chic classico. E poi manca una cosa a mio avviso non da poco : il riscaldamento ad acqua Alde. Il mezzo essendo anche un pò più basso non ha la stessa luminosità che invece fa dello Chic normale un mezzo eccezionale. Rimane comunque un bel mezzo ma se non fosse per il peso e se avessi la C ( che per vari motivi non voglio fare ) non avrei nessun dubbio: Chic classico oppure E line come lo chiamano adesso. Il bello arriva adesso. Visito Lo Chic I 44 presente sullo stand.Entro, guardo davanti e mi dico: la differenza c'è e si vede. Guardo dietro e dopo un pò mi viene un dubbio: ma sono sul C line oppure sul E line. Qualcuno ha notato lo scalino per salire sul letto posterriore [xx(][xx(][xx(] Hanno anche cambiato la parte supperiore della cucina e cosa hanno messo : quella del modello "economico". Questo su tutta la gamma . Anche sul Opus [|)][|)] Quando ho aperto il pensile sono rimasto allibito. Il camper che avevo dieci anni fa aveva dei pensili fatti meglio. Non pensavo potesse essere la politica della Carthago quella di volere aumentare il margine di profitto riducendo la qualità. Vorrei essere contraddetto in quanto è comunque uno dei marchi che più mi convince ma sembra propprio che passando gli anni i prezzi vanno su e la qualità va giù. Pochi marchi dove non ho notato questa spirale verso il basso della qualità. Uno è la Concorde , ma sono tutti patente C e con prezzi alla portata di pochi. Le voyageur è un'altro e anche qui prezzi molto alti. Ciao Io lo Chic C me lo sono guardato bene e ho fatto un serio confronto con lo Chic classico. I materiali utilizzati non sono così diversi e non bisogna confrontare lo Chic C con lo Chic classico con i "complementi d'arredo del DESIGNA" che sono optional. E' chiaro manca l'Alde per ragioni di peso ma il riscaldamento della 6000 viene utilizzato tecnicamente in modo molto "particolare" e pare con risultati ecellenti. Quanto al prezzo di base si dice € 75.000,00 che va confrontao con i € 90/93.000,00 delllo Chic classico. L adifferenza mi semba ancora molto importante. Ciao e B.km. Dino51 >
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quote:Originally posted by sestefano> E' il nuovissimo stabilimento dove saranno assemblati i camper della linea C line. Ciao
Ciao In un recente viaggio in Slovenia mi sono stupito di vedere uno stabilimento Carthago nell'estremita est della nazione. Saluti Stefano >
quote:Originally posted by saxman> Se il concessionario è C..S.. forse ci incontreremo in quanto anch'io ho intensione di andarlo a vedere meglio. In fiera c'era talmente casino che non si poteva vedere quasi niente. Attenzione a non interpretare male il mio commento. Il C line è sicuramente molto meglio della stragrande maggioranza dei camper. Penso anche nettamente meglio del Rapidò e te lo dice uno che ha un Rapidò del quale è molto soddisfatto. Bisogna solo stare attenti in quanto sul C line molti accessori sono optional e fanno lievitare di parecchio il prezzo. Sul Rapido aria condizionata, airbag conducente, piedini di stazionamento, doccia nel gavone, precablaggio pannelli solari e cavi audio-video sono compresi nel prezzo base. Sullo Chic NO. Un Chic C line di base ti costa di più di un Rapido su Mercedes tipo il 983M. Ciao
oddio, pensa che io avevo appena avuto il fulmine per il Carthago C-Line. Mi era capitato così per caso di visitare il sito e visti allestimento e prezzi mi ero detto "ma questo costa come il Rapido edil Frankia ma sembra molto meglio". A fine mese vado a vederlo (il concessionario più vicino a me mi ha detto che i mezzi gli arrivano a fine settembre). Ciao Marco >
quote:Originally posted by saxman> Non ti illudere. Il ns Rex è stato in vendita in rete per ca 4 mesi senza risultati. Il conce lo ha venduto in 15 gg. La differenza sostanziale sta nel fatto che il conce deve dare una garanzia cmq (anche se nel ns caso c'erano ancora 18 mesi di quella della casa), oltre ad avere una clientela di giro che cmq gli casca dentro. Il ns Chic..co I 44 è un gioiellino che credo ci terremo stretto a lungo (speriamo) La garanzia è di 10 anni
si, c.s. a oz. A fine settembre mi ha detto che ha i mezzi e quel w-e od il successivo andrò a vederli. In effetti forse mi illudo, anche perchè poi dipenderà dalla scontistica (con Rapido e Frankia i concessionari partono subito dal 10%) e dalla valutazione del mio Wingamm (sembra difficile venderlo direttamente: molti contatti, molte foto inviate, poi nulla). Vediamo. Ciao Marco >
quote:Originally posted by Topolone> Come puoi ben comprendere, dal mio post, non mi sono preoccupato di entrare nel dettaglio dei prezzi e degli optional. Nel mio intervento mi sono limitato a sottolineare che "qualitativamente" i materiali impiegati sullo Chic C non mi sono sembrati particolarmente diversi da quello dello Chic classico. Quanto al prezzo di base di € 75.000,00 mi è stato indicato allo stand e non ho richiesto ne il catalogo ne quantomeno il dettaglio delle dotazioni di base e gli optional. Se mi dici che tutti quelli da Te elencati sono optional, mi fido e alla prima occasione verificherò facendomi consegnare dal mio Concessionario la brochure con le dotazioni di base, gli optional ed il loro prezzo unitario. Ciao e B.Km Dino51
quote:Originally posted by car47> Ciao Dino, Un pò di tempo fa mi avevi ripreso in quanto avevo scritto una cosa sullo Chic e ti sei sentito punzecchiato rispondendomi di informarmi meglio. Sta di fatto che quello che avevo scritto era giusto. Puoi andare a riguardartelo. Oggi tocca a me dirti di informarti meglio in quanto scrivi cose inesatte. E chiaro che uno che ha già un Carthago Chic forse è meno informato di uno che vorrebbe comprarlo. Chic C line 4.2 light prezzo base 79856 e non 75.000 ( per la nostra cara Italia i prezzi sono stati adeguatamente aumentati ) senza finestra al piede letto, senza oblò cucina,senza tappeti cellula e cabina e senza seconda batteria di servizi ( valore di questi accessori che NON SONO OPTIONAL nel prezzo di base del Chic classico : 1550 € ) PREGO RILEGGI BENE QUELLO CHE HO SCRITTO. MAI PARLATO DI PACCHETTO DESIGN. MAI...... Chic E line 44 ( bisogna comparare camper di piante simile ) 89295. 89295-79856-1550 = 7889 €id="size4"> La differenza non è alta anzi .....a mio avviso costa troppo rispetto all'altro..... secondo me il Chic come il tuo ha un rapporto qualità/prezzo nettamente migliore. Quello che rimane vantaggioso del C line è il peso. Il prezzo NO. Sono riusciti astutamente ( togliendo finestre e mettendo più optional ) a fare credere ad una differenza di prezzo maggiore di quanto è realmente. Pure tu che hai un Carthago ci sei cascato [;)] Tieniti ben stretto il tuo in quanto come ho scritto sono riusciti ad abbassare la qualità anche sulla serie come la tua e questo è un vero peccato. Mi ripeto : tu che puoi apprezzare la differenza hai per caso aperto un pensile della nuova cucina.....non è il massimo. Con simpatia e senza nessuna polemica [^] Ciao e buoni km
quote:Originally posted by Topolone>
Anch'io sono un estimatore del Carthago e sono stato vicinissimo ad acquistarne uno un paio di mesi fa. Andato a Rimini sono stato abbastanza deluso dalla Carthago e ti spiego il perchè. Prima ho visionato il nuovo Chic C line e come mi aspettavo ho potuto verificare che il mezzo non è comparabile allo Chic classico. E qui uno potrebbe dire ...per forza... costa anche molto meno. Non è vero. Oblò cucina,seconda batteria servizi, finestra ai piedi del letto, tappeto cabina e tappeto cellula sono tutti optional a pagamento che sono invece compresi nel prezzo del Chic classico. Se sommi tutti questi optional Il costo del C line non è cosi distante dal Chic classico. E poi manca una cosa a mio avviso non da poco : il riscaldamento ad acqua Alde. Il mezzo essendo anche un pò più basso non ha la stessa luminosità che invece fa dello Chic normale un mezzo eccezionale. Rimane comunque un bel mezzo ma se non fosse per il peso e se avessi la C ( che per vari motivi non voglio fare ) non avrei nessun dubbio: Chic classico oppure E line come lo chiamano adesso. Il bello arriva adesso. Visito Lo Chic I 44 presente sullo stand.Entro, guardo davanti e mi dico: la differenza c'è e si vede. Guardo dietro e dopo un pò mi viene un dubbio: ma sono sul C line oppure sul E line. Qualcuno ha notato lo scalino per salire sul letto posterriore [xx(][xx(][xx(] Hanno anche cambiato la parte supperiore della cucina e cosa hanno messo : quella del modello "economico". Questo su tutta la gamma . Anche sul Opus [|)][|)] Quando ho aperto il pensile sono rimasto allibito. Il camper che avevo dieci anni fa aveva dei pensili fatti meglio. Non pensavo potesse essere la politica della Carthago quella di volere aumentare il margine di profitto riducendo la qualità. Vorrei essere contraddetto in quanto è comunque uno dei marchi che più mi convince ma sembra propprio che passando gli anni i prezzi vanno su e la qualità va giù. Pochi marchi dove non ho notato questa spirale verso il basso della qualità. Uno è la Concorde , ma sono tutti patente C e con prezzi alla portata di pochi. Le voyageur è un'altro e anche qui prezzi molto alti. Ciao Io lo Chic C me lo sono guardato bene e ho fatto un serio confronto con lo Chic classico. I materiali utilizzati non sono così diversi e non bisogna confrontare lo Chic C con lo Chic classico con i "complementi d'arredo del DESIGNA" che sono optional. E' chiaro manca l'Alde per ragioni di peso ma il riscaldamento della 6000 viene utilizzato tecnicamente in modo molto "particolare" e pare con risultati ecellenti. Quanto al prezzo di base si dice € 75.000,00 che va confrontao con i € 90/93.000,00 delllo Chic classico. L adifferenza mi semba ancora molto importante. Ciao e B.km. Dino51 >
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quote:Originally posted by nestabnav> L'e-line è esattamente come era prima, quindi non vedo il prolema. Hanno solo ampliato la gamma e quindi la scelta.
Veramente una forte delusione da Carthago non me lo sarei mai aspettato e vedrai che andra' sempre peggio . Guardando meglio sempre il C Line, manca il doppio vetro in cabina i cristalli elettrici della stessa ,non puo' montare il gancio traino per il telaio completamente diverso e poi basta dare un 'occhiata al depliant per accorgersi che tutto sommato allo stesso prezzo,anzi meno si trova di meglio . Ma la mancanza piu' eclatante[:(!][:(!][:(!] è il riscaldamento Alde come dici Tu. Staremo a vedere, per me cade un Mito[:(][:(] saluti Frabin >
quote:Originally posted by nestabnav> è un prodotto nuovo non paragonabile al vecchio, semplicemente due cose diverse con base in comune, quindi non vedo il problema se non nella scelta del modello + consono alle proprie necessità, gusti e disponibilità.. Magari c'erano molti che desideravano un Carthago e non ci arrivavano, ora magari possono realizzare il loro sogno con un buon compromesso. La delusione ci sarebbe stata solo se avessero modificato in basso la gamma esistente, ma non mi sembra il caso. Poi se si vuole polemizzare sui fantasmi fai pure.
Stiamo parlando del C LINE non del E LINE. Frabin >
quote:Originally posted by nestabnav> Non esageriamo.... B.km Dino51
Veramente una forte delusione da Carthago non me lo sarei mai aspettato e vedrai che andra' sempre peggio . Guardando meglio sempre il C Line, manca il doppio vetro in cabina i cristalli elettrici della stessa ,non puo' montare il gancio traino per il telaio completamente diverso e poi basta dare un 'occhiata al depliant per accorgersi che tutto sommato allo stesso prezzo,anzi meno si trova di meglio . Ma la mancanza piu' eclatante[:(!][:(!][:(!] è il riscaldamento Alde come dici Tu. Staremo a vedere, per me cade un Mito[:(][:(] saluti Frabin >
quote:Originally posted by etjemm> Ciao Etejemm, No hanno cambiato purtroppo anche quello. Rileggiti il mio primo post. La parte superiore della cucina è stata unificata su tutta la linea dal C line all' Opus ( molto meglio la vecchia versione IMHO ) Il doppio gradino che c'è sul tuo per salire sul letto dietro è stato tolto e rimpiazzato da qualche legnetto incrociato. Questo è quello che ho potuto vedere in fiera sul Chic I 44 della E line. Ciao PS: per Saxman ( avevo scritto Nestabnav. ma Nestabnav abita più sd Est [:o)] zona Bonom... )...Si è lui ...andiamo insieme e ci facciamo fare un bel compra due e prendi tre oppure meglio compra due e paghi meno [:)][:)][:)] Pensi di andare Sabato 27 o Domenica 28( porte aperte )?
quote:Originally posted by nestabnav> L'e-line è esattamente come era prima, quindi non vedo il prolema. Hanno solo ampliato la gamma e quindi la scelta.
Veramente una forte delusione da Carthago non me lo sarei mai aspettato e vedrai che andra' sempre peggio . Guardando meglio sempre il C Line, manca il doppio vetro in cabina i cristalli elettrici della stessa ,non puo' montare il gancio traino per il telaio completamente diverso e poi basta dare un 'occhiata al depliant per accorgersi che tutto sommato allo stesso prezzo,anzi meno si trova di meglio . Ma la mancanza piu' eclatante[:(!][:(!][:(!] è il riscaldamento Alde come dici Tu. Staremo a vedere, per me cade un Mito[:(][:(] saluti Frabin >
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quote:Originally posted by nestabnav> Si, sono proprio io, peccato che il carta è mio compagno di lavoro come il mio pc. e ne sono entusiasta... Se come dice Topolone hanno cambiato anche il mio modello, allora mi ritengo fortunato!!!! e me lo tengo stretto. Cmq per chiarezza anche nel mio ci sono molte cose che avete dichiarato di serie ma che invece erano optional (tipo la doccia in garage) per il resto per un allestimento decente si arriva almeno a ca 95000. Resta cmq il fatto che la cosa + importante (la scocca) è superlativa. L'unica cosa che rimprovero al mio è la mancanza di un parasole unico a rullo e una ventolina espulsore del bagno, ma solo per l'umidità.. saluti
Assolutamente non voglio polemizzare . Spero solo che Tu non sia il Tizio [:D][:D]con il PC sopra un Carthago. E qua chiudo. saluti Frabin. >
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