Generatore corrente

Ciao, io ho una sola BS da 100 ah piombo-acido e d'inverno mi porto il generatore in caso debba ricaricare le batterie. Ho un Gib900n acquistato da MrGenerator... Produce solo 800 watt ma ha tecnologia inverter, sistema economy e soprattutto è piccolissimo e leggero (10.5 kg con il pieno). Ho un Superbrig 678 con letto a castello laterale posteriore e il generatore lo ripongo nel gavone sottostante (dopo averlo fatto raffreddare) in un semplice sacchetto di quelli usati per mettere coperte e piumoni "sotto vuoto". Odori zero e tutto perfetto.

mah...forse può non azzeccarci,ma quante soste ho sopportato nelle notti d'estate fatte in aree di servizio autostradali con tir che tranquillamente sostavano con motore/generatori accesi x tutta la notte,eppure mai mi sono azzardato ad andarli a richiamare per invitarli a spegnere perchè io dovevo dormire e loro dovevano crepare dal caldo...eppure siccome lo fanno tutti non significa che siano maleducati...anch 'io sono munito di tale attrezzo e soprattutto in estate sia io che la bambina soffriamo in forma patologica il caldo e guai se il condizionatore non dovesse funzionare,ma cerco comunque d'"isolarmi"quando mi è possibile,ma non mi sentirei un maleducato se fossi costretto ad accenderlo xkè la mia famiglia stà boccheggiando...o xkè in inverno la notte si congela xkè la stufa si blocca x mancanza di energia...

I camion frigoriferi hanno anche la cella freezer che purtroppo deve restare sempre accesa, poi mentre noi siamo in vacanza loro lavorano quindi si faranno meno problemi per il rumore arrecato verso gli altri, comunque io il generatore non lo accendo quasi mai proprio se sono solo mia moglie mi stresserebbe fino a che non lo spento

Approfitto del post per fare una domanda hai più navigati esperti avendo due batterie a ricombinazione e caricabatterie cbe il camper e parcheggiato in giardino ma impossibilitato a caricare batterie coi pannelli perchè coperto, e giusto tenere la corrente sempre attaccata o attaccarla magari mezza giornata a settimana? Grazie per la risposta ciao ivan

quote:Risposta al messaggio di fraivan inserito in data 25/03/2013  20:08:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La cosa migliore da fare in questi casi è dotare il mezzo di uno staccabatteria per isolare completamente la batteria da qualsiasi utenza, così facendo la batteria vista la bassa autoscarica delle AGM durerà 40gg e oltre. Non è mai consigliato lasciare le batterie SEMPRE sotto carica, almeno io eviterei, poi è vero che i costruttori dicono che lasciarli collegati non fa nulla... www.susezzapasa.it

Grazie laikone è proprio come pensavo si dispongo dello Stacca batterie però purtroppo mi resetta anche la centralina della cellula quindi devo reimpostare orario taratura amper e volt[:(][:(]

buongiorno dal 2011 ho finalmente il camper sotto casa. Noi abbiamo l'abitudine di uscire tutti i fine settimana, ma per 5 giorni feriali lo tengo sempre attaccato alla 230 volt, parto dal principio che sono le batterie a richiedere corrente e non il caricabatterie a mandarne, pertanto se la mia logica non è fallace quando le batterie sono cariche non chiedono più nulla al caricabatterie. attendo critiche e osservazioni purchè produttive grazie Raimondo & Giovanna

quote:Risposta al messaggio di raimondo56 inserito in data 26/03/2013  09:11:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il tuo ragionamento è piu che giusto e potrebbe essere valido per la maggior parte dei camper, ma purtroppo vi sono ancora camper in giro non dotati di veri caricabatterie ma di semplici alimentatori che invece di passare alla modalità di mantenimento quando le batterie sono cariche continuano a dare corrente.. Pietro ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ Che Dio ti raddoppi ciò che tu mi auguri..

quote:Risposta al messaggio di raimondo56 inserito in data 26/03/2013  09:11:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> putroppo non è così. Nei migliori caricabatteria la corrente di ricarica indicativamente di 14.5v passa ai 13.7 per il mantenimento. Ciò NON significa NON mandare corrente alle batterie o peggio "sono loro a richiederla". Le batterie quanto il mezzo è colleagato alla 220v fornisce alle batterie nella MIGLIORE delle ipotesi 13.7v che sono quelli dedicati al mantenimento. Nonostante si dica che quei 13,7v male non fanno, mi spiace, ma io non le lascio sotto corrente perennemente. www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 26/03/2013  09:52:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma quale è il motivo esatto per cui ritieni di non doverle tenere perennemente sottocarica? Io ho un Laika del 2004 e nei momenti di fermo lo tengo sempre collegato alla 220; sulla centralina leggo che la BS mi dà 13.7 e la BM 12.9. E' normale? Dario

[quote]Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 24/03/2013  15:33:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/quotO condivido in toto. Twentytree

Come ho gia detto, in effetti se ben gestito un generatore non crea problemi, mi ricordo una volta a san marino che il proprietario lo aveva messo nel bosco sovrastante il parcheggio, ben lontano dai mezzi, tanto che nel silenzio della notte per sentirlo bisognava mettersi di impegno , ad un certo punto non si è sentito piu del tutto, ho pensato, sara cambiato il vento, invece è stato il generatore che ha cambiato proprietario. Ruggero "Solo due cose sono infinite, l'universo e la stupidità umana, e non sono sicuro della prima." (Albert Einstein)

quote:Risposta al messaggio di peg1 inserito in data 26/03/2013  16:22:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Bella questa.

quote:Risposta al messaggio di Dariorag inserito in data 26/03/2013  14:27:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> semplicemente perchè non c'è motivo di tenerle sotto tensione. Perchè alimentare una cosa che non ne ha bisogno? A parte l'aspetto tecnico che nel tempo deteriora per forza di cose la batteria hai dei consumi di energia inutili. PS: le tensioni delle batterie è meglio leggerle con il tester, non con la centralina del mezzo. Una tensione di 13.7v indica che il caricabatteria è in mantenimento, quindi eroga quel voltaggio. Non lo facesse, la batteria sarebbe intorno a 12,5-12,7v. Ammesso che il dato della BM sia reale, significa che in quel momento la batteria non stava subendo cariche. E' meglio verificare col tester il reale valore. www.susezzapasa.it

Sperando di aver fatto cosa giusta o montato a monte della presa camper un orologio giornagliero non settimanale cosi posso alimentarlo in automatico per ora pensavo 5 ore al giorno nelle ore di piu luce avendo un impianto fotovoltaico da 12kw sulla casa, questo per il periodo invernale il periodo estivo nol lo attacco mai uscendo tutti i week end al mare sotto il sole quando torno o sempre le batterie colme magari fosse cosi anche in inverno ciao a tutti buona serata ivan

Mi spiace ma io continuo a pensarla a modo mio.Non mi piace il generatore e non mi piace avere di fianco qualcuno che lo usa. Ogni volta che è successo ho sempre sentito sia l'odore che il rumore. Se lo si usa per un'accensione sporadica per necessità non c'è niente da obbiettare ma tutti quelli che ho incontrato io ne hanno sempre fatto un uso continuo e prolungato. Quando viaggio in camper tengo sempre ben presente che non sono a casa o in albergo e che l'energia non è infinita così come l'acqua e il gas. il cielo lasciamolo ai passeri, noi restiamo con i piedi per terra...

quote:Risposta al messaggio di fraivan inserito in data 26/03/2013  20:11:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se il mezzo, ha l'impianto ok puoi fare anche 10ore una volta al mese. www.susezzapasa.it

Sono d accordo con te laikone o notato che comunque le agm piu o meno rimangono stabili anche dopo venti giorni che non le carico , ma la batteria del motore ad acido libero e causa anche il consumo dei 2 antifurti la trovo sempre vicino ai 12,2 cioe un po giu di corda, pero non mi e mai andata sotto ciao ivan

[}:)]ebbene si io ho un generatore Honda da 1 kw lo uso solo l'inverno quando il pannello non riesce a fare bene il suo lavoro , generalmente lo accendo la sera quando si cena o perlomeno non si dorme lo metto sempre in posizione da non disturbare i vicini e fino adesso mai nessuno si è lamentato, anzi chiedono info per attrezzarsi,se lo si usa un paio d'ore al gg si ha sempre le batterie cariche senza il patema di guardare poco la tv ebbene si lo ammetto ho anche quella, riguardo ai benpensanti del disturbo al sottoscritto questo inverno in folgaria a dato più fastidio chi aveva tranquillamente gli scarichi aperti " altrimenti ghiacciano" o chi ogni mattina accendeva una mezz'ora il motore affumicando i vicini " sa sono basso di batterie" QUINDI il generatore è utile serve e non disturba se è uno di quelli fatti bene ed honda qui eccelle alla faccia della pubblicità buoni km a tutti a scarichi chiusi [;)]

quote:Risposta al messaggio di Alan 68 inserito in data 27/03/2013  21:47:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> QUOTONE!!id="size6"> www.susezzapasa.it