I camper di oggi

Ieri sono andato a farmi un giro dal concessionario di zona per vedere un po’ di modelli 2010. Ho notato che le case costruttrici anno dopo anno sembrano aver dimenticato quali sono (a parer mio) le attrezzature fondamentali che devono avere i turisti che usano il camper. Mi spiego meglio ed elenco le cose che secondo me proprio non vanno: - Tavolo della dinette in molti casi largo appena 55 cm (un tavolo così non può essere apparecchiato per 4 persone); - Gruppo gas con quattro fuochi, forni e frigoriferi di tipo domestico: mia moglie, che a detta di molti cucina bene e fa degli ottimi manicaretti, a casa non utilizza mai più di 3 fuochi per volta, spesso solo due, figuriamoci in camper (sono più che sufficienti 3 fuochi!); sul frigorifero si può in parte comprendere la comodità di averlo sufficientemente capiente, senza però esagerare, altrimenti rischiamo di portarci tutto dietro da casa senza acquistare i prodotti dei luoghi visitati – senza tener conto che comunque un frigorifero esageratamente capiente consuma più gas di uno sufficientemente/discretamente capiente; - Lavandini cucina in qualche caso di forma strana (ovale, ecc) e poco profondi, scomodi per lavare cose che come le pentole sono sempre state circolari e hanno bisogno di lavelli profondi; - Lavandini dei bagni piccolissimi (tipo scodelle da prima colazione) che impediscono ad una persona normale di lavarsi (e non è detto che uno possa farsi tutti i giorni la doccia, sennò addio acqua con i serbatoi delle acque chiare sempre più piccoli per contenere i pesi totali del camper! Altro grave problema…); - Bagni con specchi che ti obbligano a piegarti per vederti! (io sono alto 1,80mt); - Una serie di utenze (luci purtroppo ancora poche a led, stufa, ecc…) che consumano sempre più corrente elettrica diminuendo di molto l’autonomia di un camper se non si ricorre a doppie batterie (aumento di peso), pannelli solari (che d’inverno caricano poco le batterie), pile a combustibili (costosissime), generatori a scoppio (rumorosi ed inquinanti)… - Materiali di costruzione dei mobili di dubbia qualità con tonalità poco gradevoli (sembra troppo legno finto!); questo è un parere estetico e quindi soggettivo; - Aperture (finestre) sempre più piccole che rendono l’interno del camper un po’ buio, angusto e soffocante. Adesso voi mi direte che chi progetta i camper va in albergo e che il mercato produce cosa l’utenza finale chiede, ma a me non sembra possibile che si possano dimenticare quali sono le esigenze fondamentali di chi usa un autocaravan che per quanto mi riguarda sono: - cucinare e mangiare con relativa comodità; - dormire in un letto di misure pressoché normali; - andare in bagno senza fare troppi contorsionismi; - avere una buona coibentazione che riduca per quanto possibile il caldo d’estate e il dispendio di energia per scaldarmi d’inverno con sistemi che non dipendano esclusivamente dal fattore corrente elettrica (penso alla vecchia truma 3002 che per fortuna ho sul mio attuale camper funzionante con o senza la canalizzazione accesa); - avere un ambiente confortevole anche se non lussuoso (per questo ci sono gli hotel), che non mi sia ostile in nome di ricercatezze architettoniche inutili, pesanti e care; - avere un mezzo la cui gestione e manutenzione non diventi per forza di cose un sistema per mantenere i concessionari che ci hanno venduto il camper. Insomma mi piacerebbe che si ritornasse al vecchio spirito del camperismo dove chi viaggiava in camper lo faceva per piacere e per passione e non perché di moda; mi auguro quindi che le case costruttrici inizino a costruire mezzi semplici, efficienti e affidabili su cui chi veramente vuole fare del camperismo si possa trovare a proprio agio. Così facendo sulle strade incontreremo meno autisti di camper e più camperisti. Scusate lo sfogo e se mi sono dilungato troppo, ma è da un po’ di tempo che volevo dire queste cose e il giro fatto ieri dal concessionario mi ha proprio spinto a farlo. Aspetto i vostri pareri. Massimo Marengo