Infiltrazione parete posteriore Rimor NG1

Un saluto a tutti.
Ho acquistato circa un anno fa questo Rimor NG1 del 2006 e sto provvedendo a sistemarlo in fai da te. Vorrei risolvere questa infiltrazione e chiedo il vostro aiuto. A parte le famigerate giunzioni paraurti/parete che fanno passare acqua, qui il danno maggiore è stato provocato da una piccola perdita del tubo che porta l'acqua dello scarico wc e dalla pioggia che entrava dallo sportello thetford. Su quest'ultimo ho rimesso del nuovo terostat (quello vecchio era ormai inesistente), ed ho rifatto la cornice di legno interna per far aggrappare bene le viti. Ispezionando internamente ed esternamente non ho trovato altri segni che potessero farmi pensare ad altre cause. La cornice di legno della finestra del bagno è integra, il pavimento del gavone che si trova sul lato sinistro al tatto sembra perfetto. Detto questo vi allego un po' di foto con relativo commento per farvi capire qual è la situazione attuale e vi chiedo se secondo voi si puo' riparare intervendo da sotto. Dalle foto potrete capire quale parte della parete posteriore è compromessa mentre il pavimento è compromesso solo nella porzione che si congiunge con la parete posteriore viaggiando verso l'interno per circa 10 cm in alcuni punti e 7 cm in altri (in base a dove il pavimento esternamente risulta non perfettamente duro al tatto).
la mia idea è quella di intervenire da sotto seguendo questi step:
1) ripulire la parete posteriore grattando la parte friabile senza puntellare la parete posteriore che a quanto pare regge bene perchè è già da parecchio tempo che non fa più affidamento sulle viti inferiori di giunzione parete/pavimento.
2) rimpiazzare il vuoto con una tavola (abete impregnato oppure okoume da 3cm di spessore) sagomata come se fosse un puzzle, quindi infilata e incollata con una monocomponente poliuretanica D4 per legno (quella color miele per intenderci)
3) sulla parte del pavimento non farei alcun scavo, metterei una tavola di legno a tappare per tutta la larghezza del camper di circa 15 cm di larghezza, sagomandola dove necessario, la fisserei incollandola e aggiungerei due staffe di ferro agganciandomi al telaio del camper.

Attendo i vostri preziosi consigli.
Grazie
































IL COLORE NERO E' PER LA CATRAMINA











































 

In risposta al messaggio di PDR del 30/11/2020 alle 10:52:21

hai fatto tu un ritocco a spruzzo di catramina? Si vede uno sbaffo su di un longherone

Si, di recente, ho coperto gli aloni lasciati dagli spruzzi della ruota, a breve monterò anche dei paraspruzzi.
la catramina l'ho messa prima di smontare il paraurti e non l'ho messa sulla parte interessata dall'infiltrazione

Qualcuno puo' darmi delle dritte su come risolvere agendo dall'esterno?
grazie

Please Help me,
vorrei fare il lavoro questo week end ma non sono sicuro di come procedere, inoltre per il pavimento vorrei stuccare invece di mettere un pannello a tappare. Quale stucco è indicato per questi lavori?

Grazie

In risposta al messaggio di Rascal del 03/12/2020 alle 09:22:54

Una domanda ma quando hai comperato il camper lo hai visionato bene? quella infiltrazione non è certamente cosa recente e forse doveva essere messa in conto all'atto dell'acquisto con un consistente sconto, quel danno fatto

riparare da un professionista puo valere dai 1500 ai 2500 euro. Comunque quello che bisogna tenere in conto è  l'integrità  della struttura portante. Da quello che si puo vedere sul fondo c'è un serbatoio po c'è il cesso con sotto la casetta, immagina al peso che deve reggere quando c'è liquido e seduta sopra una persona, parliamo di più di 100 Kg. Pertanto la struttura portante che non sono i pannelli ma i regoli generalmente in legno devono essere sani e non molli al tatto, segno della loro marcescenza. Se vuoi fare un lavoro fatto bene devi ristabilire la struttura come è stata progettata rimuovendo le parti marce e sostituendole con materiale nuovo, tutto ancorato alle strutture sane esistenti con colla e staffe in metallo,  oltre a trovare ed eliminare l'infiltrazione. Lavoro fatto fuori o dentro la cellula cosa vuol dire? il lavoro si fa dove serve, spesso comunque se si può dentro la cellula per evitare di toccare le pareti esterne. certamente col fondo dovrai intervenire dai due lati.   

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Ciao
Prima dell'acquisto è stato visionato da un professionista che ha rilevato il problema ma non ha accennato ad una riparazione urgente. Che dirti, forse per lui era trascurabile. Posso chiederti quali sono gli step che seguiresti tu per verificare l'entità del danno? Grazie mille

In risposta al messaggio di elCetti del 03/12/2020 alle 09:12:28

Ho sistemato un problema agli angoli posteriori del mio camper penso più grave del tuo. Inanzitutto devi verificare la situazione dei travetti sia del pavimento che delle pareti. Nel mio caso erano in parte marciti ,tra

pavimento e parete ho sostituito circo 2 metri lineari di travetti, ho lavorato da sotto e in due punti anche dalla parete interna. Importante è  eliminare tutta la parte marcia e poi a seconda della situazione che troverai  ti devi ingegnare per ricostruire. Nel mio caso non è stato il lavoro di un weekend... ciao...Sandro

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Nel tuo caso per verificare lo stato della struttura portante hai aperto per visionare e tastare i regoli?

Ho capito che mi tocca smontare il bagno 

Buongiorno
sono alle prese con lo smontaggio del bagno per liberare la zona infiltrata. Devo togliere la parete che divide il bagno dai letti a castello. Non ho puntellato la parete posteriore, sarà necessario farlo prima di proseguire?
purtroppo è probabile che sia costretto a spostare il camper in questi giorni quindi voglio capire se è necessario puntellare oppure no.

In risposta al messaggio di damasi del 07/12/2020 alle 10:33:13

Prima di smontare tutto dentro... fai un disegno della parete posteriore e il di sotto per indicarmi dove hai l'infiltrazione... ti dico questo perché anni fa li riparavo... per esempio questo lavoro che ho dovuto fare per

causa maggiore... amicizia l'ho fatto quest'estate... ...quindi prima di sventrare il di dentro valuta la possibilità di fare una riparazione dalla parte esterna... il fatto che sia molle il disotto verso l'interno non è molto importante... purché non abbia intaccato i travetti esterni... che si possono sempre sostituire in questo modo... in questo cado il listello perimetrale é stato sostituito senza problemi... come nel caso di quest'altro camper più recente sempre di un altro amico a cui ho dovuto rifare tutti i perimetrali... .... 

...

Ciao nel primo messaggio di questo post ho inserito delle foto sui dettagli dell'infiltrazione, fammi sapere se ti sono sufficienti per valutare la situazione. Al momemto comunque mi trovo con i letti smontati e del bagno mi resta solo la parete divisoria da rimuovere. Volevo inserire delle foto ma dal cellulare non le allega

Che tecnica hai usato per giuntare i perimetrali inseriti da sotto con i travi angolari verticali?

La parte che a vista sembra essere messa peggio è sotto lo sportello del vano batteria verso il bagno

In risposta al messaggio di damasi del 07/12/2020 alle 10:54:50

...per prima cosa ti devi accertare se i travetti perimetrali sono marci... e siccome c'è l'accoppiamento pavimento parete, la larghezza dei due perimetrali é di 3cm + 3cm = 6 cm circa...

Buona parte del perimetrale posteriore è marcio

In risposta al messaggio di damasi del 07/12/2020 alle 11:00:21

...nel tuo caso la tecnica viene volta per volta...  nel mio caso è differente  perché ho tutte le attrezzature che si può avere per questo tipo di riparazione... però con un bel po' di pazienza ci puoi riuscire benissimo...

normalmente si usa una graffettatrice per unire i travetti... (per questioni di tempo)...  però se hai tempo puoi unirli con delle viti lunghe e sottili in acciaio inox...come ho fatto io in questo caso... qui i listelli di fabbrica sono uniti con colla e graffette... questo che ho creato da nuovo per la sostituzione sono avvitati tra di loro... (è il piano di appoggio della mansarda)...

...

Direi che visto a che punto sono finisco di liberare l'interno così potrò lavorare da sotto e da dentro.
il mio dubbio al momento è devo puntellare la parete posteriore?
curiosità, sono travetti di okoumè quelli in foto sui cavalletti?