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rudelli
rudelli
13/05/2004 618
Inserito il 28/07/2010 alle: 18:26:44
Da qualche mese ho installato due batterie AGM (nuove) di cui una da 100 Ah l'altra da 95 Ah in quanto la vecchia BS era morta. Il collegamento che ho fatto e' il parallelo come suggerito dagli esperti che seguo sui forum, ma la riserva di energia non mi sembra tanto diversa quando la BS era una sola (acido tradizionale). Non capisco coma mai quando carico le batteria con collegamento alla 220 Volt il panello all'interno della cellula ( digitale ArSilici) mi segna 13.80-13.90 volt. Staccando la 220 passa a 12.80-12.70. Se accendo le luci scende sensibilmente per poi risalire al momento dello spegnimento. Oggi ho provato ad accendere molte utenze (una alla volta)sino a leggere 10.70-10.80 volt. Anche in questo caso allo spegnimento arrivo a leggere 12.60 volt. Un amico mi ha suggerito di controllare la massa dell'impianto elettrico in quanto secondo lui vi è qualche dispersione. In effetti la vite del filo nero che assicura il capo corda al telaio del camper era molto arrugginita, pertanto l'ho cambiata cercando di carteggiare la zona ove il capo corda faceva contatto col telaio. Il risultato elettrico non e' cambiato. Chi mi aiuta a risolvere questo problema.
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maurygo1
maurygo1
25/02/2010 1102
Inserito il 28/07/2010 alle: 18:56:29
secondo me è normale l'assorbimento manda giu i volts...se le batterie non rispondessero...nn risalirebbe il voltaggio
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rudelli
rudelli
13/05/2004 618
Inserito il 28/07/2010 alle: 19:03:38
Quello che non capisco e' che non trovo una grossa differenza fra la vecchia BS e le due nuove. I cavi di collegamento fra le due BS nuove sono di 25 mm/2, i capicorda molto robusti (crimpati con una pinza apposita da elettricista). Dimenticavo di dire che quando sono accese le luci e attacca la pompa dell'acqua oppure accendo una nuova luce, si nota un abbassamento di luminosita'. Non credo sia molto normale leggere tensioni di 10.70 volt per poi vederla risalire sino a 12.60. Qualcosa non funziona nelle batterie oppure nel pannello digitale?
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 24871
Inserito il 28/07/2010 alle: 19:23:57
Se hai un tester digitale è conveniente misurare cosa succede sulle batterie. Usa il polo negativo e positivo delle batterie e non una massa sul telaio per fare le prove così misuriamo anche quella visto che spesso viene dimenticata. Sembrerebbe che la ricarica completa non avvenga ma è solo misurando che potremo saperlo. La tensione a caricabatterie staccato che indichi è corretta, tipica delle AGM e quindi potrebbe essere un problema di mancato immagazinamento di amperora. La tensione misurata sulle batterie dovrebbe variare in funzione del ciclo di ricarica se tutto funziona. Misura con esattezza con un tester (e non con la centralina) e poi ne riparliamo. Esiste la possibilità che ancora quelle batterie non abbiano mai avuto una ricarica completa che le attivi in maniera definitiva e che quindi siano ancora con poche amperora come deve essere per un corretto immagazinamento. L'abbassamento di luminosità indica che alla lampada arriva meno tensione, IN QUELLA SITUAZIONE verifica col tester cosa succede sulle BS prima dei cablaggi. Facci sapere... Marco.

Modificato da Emme48 il 28/07/2010 alle 19:25:26
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rudelli
rudelli
13/05/2004 618
Inserito il 28/07/2010 alle: 21:04:41
Grazie Marco. Ricapitolando, devo rifare le prove che ho menzionato nel precedente post leggendo quello che misura il tester e non la centralina?
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Emme48
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13/01/2006 24871
Inserito il 28/07/2010 alle: 21:12:49
quote:Risposta al messaggio di rudelli inserito in data 28/07/2010  21:04:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Si, esatto. La centralina non è poi così precisa ed inoltre misura quello che gli arriva e non quello che parte dalle batterie. E' possibile che ancora le tue BS non siamo ma state ricaricate completamente... Le mie hanno impiegato ben di più e inoltre avevo 150 watt di pannelli solari sempre attacati. Marco.
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rudelli
rudelli
13/05/2004 618
Inserito il 28/07/2010 alle: 22:45:01
Ok. Domani mi attivo e ti faccio sapere.
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 24871
Inserito il 29/07/2010 alle: 07:57:11
quote:Risposta al messaggio di rudelli inserito in data 28/07/2010  22:45:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> In ogni caso lascia il 220 attaccato per moltissimo tempo, diciamo almeno più di due giorni. Marco.
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granduca67
granduca67
23/03/2006 735
Inserito il 29/07/2010 alle: 09:11:23
quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 29/07/2010  07:57:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Marco, quindi, secondo te, per "svegliare" delle AGM ci vogliono almeno 2 giorni di carica continua attaccati alla 220? Saluti Andrea
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 24871
Inserito il 29/07/2010 alle: 09:46:16
quote:Risposta al messaggio di granduca67 inserito in data 29/07/2010  09:11:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> No, ci vuole molto di più. Alcune batterie vengono prodotte in uno stato in grado di affrontare lunghi immagazinamenti (o viaggi dalla Cina [:D]) e quindi se non vengono attivate non si hanno a disposizione le amperora dichiarate. A volte si capisce perchè esiste tra le caratteristiche della batteria una "corrente di prima ricarica" che altro non è se non una "botta di corrente iniziale" che spesso è 1/3 delle amperora. Io comunque invece di dare una sberla da 30 ampere ad una batteria da 100 amperora preferirei poca corrente e tante ore di ricarica. Quindi la ricarica iniziale deve essere consistente altrimenti tutto funziona ma le amperora appaiono molte di meno. La situazione in ogni caso migliora con l'uso e se non si ha fretta si raggiunge presto l'optimus, ma non certo in un giorno. Marco.
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rudelli
rudelli
13/05/2004 618
Inserito il 29/07/2010 alle: 10:39:33
Solo adesso ho letto il tuo ultimo post dove specificavi di tenere sotto carica per molto tempo le BS per ottenere buoni risultati. Stamattina prima di connettermi a COL mi sono fiondato al camper per eseguire le misure che mi suggerivi ieri. I risultati sono questi:Con la 220 volt attaccata il tester segna 12.76, il pannello 13.82. Senza il collegamento alla 220, il tester misura 12.69 ed il pannello 12.60 con piccole variazioni che dopo un minuto circa mi hanno portato a leggere 12.55, mentre il tester diceva 12.60. quest'ultimo dato e' causa delle perplessita' che mi hanno indotto ad aprire il post. Perche' nel giro di un minuto la tensione cala? Detto questo specifico la la mia centralina e' una ArSilici mod. AL310DF-MOD 02/03 le cui funzioni sono visibili nel pannello digitale. Sbirciando le istruzioni di tale pannello (inviatemi a mezzo di mail dalla ditta costruttrice che si e' sempre mostrata molto disponibile) ho constatato che vi e' la funzione di mantenimento di carica che in origine e' su posizione OFF. La casa costruttrice suggerisce di attivarla solo se si dspone di pannelli solari o altre fonti esterne. Io ho i pannelli ma il camper e' rimessato al coperto quindi non ho attivato tale funzione, tuttavia per eseguire delle prove l'ho messa momentaneamente su ON ed hon attaccato la 220 leggendo con il tester 12.69 mentre il pannello segnava 12.73 con lettura molto difficoltosa in quanto in continuo cambiamento tre 12.70 e 12.75. Ultima nota la centralina ha la funzione di parallelo con la BM che io tengo attivata. Le misure dicono che con collegamento 220 il tester segna 13.58, il pannello 13.77, staccando la 220 il tester dice 13.50 il pannello 13.37. Anche in questo dopo circa 5 minuti la tensione cala, infatti il tester segna 13.35, il pannello 13.26. Scusa la lunghezza del post ma rinnovo le perplessita' sul calo di tensione a 220 staccata.
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Emme48
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13/01/2006 24871
Inserito il 29/07/2010 alle: 11:13:16
Hai le BS scariche che necessitano di corrente e tante ore, sole o 220 che sia. Marco.
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rudelli
rudelli
13/05/2004 618
Inserito il 29/07/2010 alle: 11:16:55
Cerchero' di ricaricarle bene poi ti faro' sapere, come sempre ti ringrazio per i consigli.
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Emme48
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13/01/2006 24871
Inserito il 29/07/2010 alle: 11:45:43
quote:Risposta al messaggio di rudelli inserito in data 29/07/2010  10:39:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Aver letto almeno qualcosa che supera i 14 indicherebbe una ricarica un pochino più consistente, con queste tensioni di ricarica qui ci diventi vecchio.[xx(] Vediamo se tenendo il 220 attaccato per lungo tempo la tensione sale in maniera decisa oppure no. L'alternatore per esempio da 14,5 fissi e infatti ricarica che è un piacere. Marco.
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rudelli
rudelli
13/05/2004 618
Inserito il 29/07/2010 alle: 11:59:06
Nel malaugurato caso non arrivassi alla soglia dei 14 ?
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Emme48
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13/01/2006 24871
Inserito il 29/07/2010 alle: 12:11:02
quote:Risposta al messaggio di rudelli inserito in data 29/07/2010  11:59:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> In quel malagurato caso alla prossima messa in moto l'alternatore farà il suo dovere. Lui ci arriva, eccome se ci arriva.[;)] Marco.
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rudelli
rudelli
13/05/2004 618
Inserito il 29/07/2010 alle: 12:40:45
Quindi le batterie ben cariche le posso avere solo a veicolo in movimento?
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Emme48
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13/01/2006 24871
Inserito il 29/07/2010 alle: 13:20:58
quote:Risposta al messaggio di rudelli inserito in data 29/07/2010  12:40:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Se il caricasbatterie fa correttamente la fase "bulk" drei di no. Sarebbe però necessario leggere tensioni superiori sul tuo caricabatterie. Verifica cosa succede con i vari settaggi presenti. Marco.
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videodue
videodue
16/12/2006 8158
Inserito il 29/07/2010 alle: 19:46:38
Senza nulla togliere a Marco grande esperto,non puo essere che qualche batt è difettosa e mangi corrente.
20
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13/01/2006 24871
Inserito il 29/07/2010 alle: 19:53:24
quote:Risposta al messaggio di videodue inserito in data 29/07/2010  19:46:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sarebbe da capire se la tensione bassa del caricabatterie è dovuta a lui che "non ha fiato" oppure ad un asorbimento di una BS. 12,7 a 220 staccato fanno però ipotizzare batterie in salute. Però tutto può essere...compreso il settaggio del caricabatterie su "mantenimento" che genera tensioni troppo basse inadatte alla ricarica, figuriamoci alla "prima ricarica". Vediamo che valori escono fuori a modificare i settaggi come gli ho chiesto poco più su... Marco.
22
rudelli
rudelli
13/05/2004 618
Inserito il 29/07/2010 alle: 21:02:58
Domani pomeriggio mi cimentero' di nuovo nelle misure e vi faro' sapere.
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