quote:Originally posted by Giose> Ciao, Giose.. guarda che io sono d'accordissimo e come detto precedentemente io sono con gli operai .. ma li considero ingranaggi di un unico meccanismo [^] Ti racconto questa... quando ho acquistato il camper, nella documentazione rilasciata dalla ditta c'era la certificazione della pesatura ed il controllo qualità su ogni singolo componente...[:p] adesso ti invito a riflettere sulla mia vicenda: la RT che mi ha venduto il camper avrà provato la resistenza all'acqua della cellula ( sotto un lavaggio o con delle lance a pressione non so...) bè il camper è perfetto, non entra acqua da nessuna parte.. e lo vende. Io lo acqusito, lo uso per mesi , lo lavo varie volte e non entra acqua .... bè al primo acquazzone preso in autostrada a 80 Km orari incomincia a piovere dentro[xx(], adesso cosa pensi? con chi me la dovrei prendere? Dopo tutto questo io sono dell'opinione che ci sono specifiche colpe da parte di nessuno ma che la PERFEZIONE NON ESISTE NEANCHE SE PAGHI MILIONI....[}:)] e resto anche dell'opinione che da un range di prezzo che varia da 35000 ai 55000 euro la differenza sui ns mezzi è data solo da alcune rifiniture e forse dal nome.... ma per il resto è tutto opinabile.. forse se cominciamo ad andare su mezzi che costano centinaia di migliaia di euro allora potrebbe cambiare il discorso, già dal fatto che non sono più furgoni abitabili ma veri autobus non di vetroresina ma di acciaio con la stanza padronale e l'idromassaggio...[:D] detto questo.... [:D][:D]
Scusa se mi intrometto Mauri, ma gli operai del montaggio usano i materiali e il tempo messo a loro disposizione dell'azienda.[:o)][:o)] Le "Aziende" quelle serie devono avere anche un minimo controllo di "qualità" prima di mettere il loro prodotto sul mercato.[:D][:D] Considetato poi il prezzo non indifferente di un camper.[8D][8D] >
