Manovella Oblo' Centrale Hymer B644

Dopo le vacanze, la "manovella" che regola l'oblo' della dinette centrale, e' diventata pesante nell'alzare/abbassare l'oblo' stesso. Dal tetto ho ingrassato gl'ingranaggi che governano tale funzione ed ora a volte e' pesante ed altre volte diventa leggera. Mah !?! Penso, a questo punto, che il problema sia all'interno, cioe' nella parte non visibile (tetto/interno della cellula) Chiedo cortesemente se qualc'un altro ha avuto lo stesso problema. E cosa bisogna fare per riparare l'eventuale guasto. (Potrebbe ad esempio, essere che nella vite filettata senza fine (si dice cosi'?) vada , a volte , ad avvolgersi qualche oggetto estraneo .. chesso' panno. polistirolo o altro ?) E' una mia supposizione. Grazie

Ringrazio marcolone 1970, per il suggerimento di utilizzare una barra filettata , comunemente usata in commercio. Da quel che hai scritto, penso proprio che il mio oblo' Hymer, stia dando gli ultimi respiri. Ho ingrassato gl'ingranaggi proprio per cercare di alleggerire la manovella, a volte molto pesante, a tal punto che prima o poi mi restera' in mano. Invece pare che ho peggiorato la cosa. Pensi che un normale "mortale" (per non ricorrere subito alle officine dei concessionari Hymer) possa riuscire a sostituire questa barra filettata? Il tuo l'hai riparato tu? Grazie infinite per l'aiuto

Grazie ancora marcolone1970, ho seguito i tuoi suggerimenti. Tirata giu' la barra filettata, l'ho sgrassata ben bene , con la benzina, assieme alle corone dentate di teflon (penso) ma mi sono accorto che sia la barra che le corone sono integre. Purtroppo temo che, a guardar bene, siano partiti i filetti femmine delle 2 elle in cui gira la barra. Siccome la barra e' del diametro 12, prendo il calibro lo infilo nei 2 fori e il diametro 12 ci balla dentro. A questo punto cortesemente ti chiedo come posso proseguire per riparare il guasto? Quelle 2 "Elle" forate si possono smontare per sostituirle (dal momento che non posso utilizzare un'altra barra di diametro superiore, perche' ho la corona dentata di quel diametro che mi blocca , oppure bisogna smontare tutta la struttura dell'oblo'. Grazie infinite.

Grazie ancora, ma stamattina di buon'ora.. era quasi ancora buio.. ehhh!! (..quando si dice che non si dorme per un... problema...) penso di aver risolto. In effetti pulendo e ripulendo bene, ho realizzato che quei due fori che reggono la barra, anche se a vista si vedeva una parvenza di filetto, in realta' l'Hymer non li ha filettati ed e' stata la barra stessa andando avanti e indietro, a crearli sia pur tenuamente . Infatti la barra filettata entra senza avvitarsi (... non saprei dirvi se cio' e' ben fatto dall'Hymer, ma cosi' mi pare che sia... ) ed essa viene tenuta ferma da una "boccola" (si dice cosi'? ) , ma soprattutto dalla corona dentata superiore, che essendo conica, permette all'altra corona inferiore, mediante un perno con manovella, di aprire e chiudere l'oblo'. Spero che le presenti descrizioni di quanto mi e' capitato, possa essere d'aiuto ad eventuali altri camperisti Hymer con analogo problema. Ringrazio il particolare l'amico marcolone1870, il quale senza il suo esperto suggerimento, non mi sarei mai avventurato ad affrontarlo, risparmiando, come giustamente ha detto.. una pacca di dane' (quattrini) .

marcolone 1970: infinite grazie! Considerato che nella vita ho fatto parte dei cosiddetti "colletti bianchi" , pensavo proprio di essermi "infilato" in un lavoro, non alla mia portata. Invece e' proprio vero il motto che dice: chi fa per se, fa per tre ! E come hai giustamente chiosato: adesso hai anche piu' esperienza di come rimettere le mani, oltre al portafoglio... ehehhhh!! (E non mettero' + il grasso!) N.B.: Ringrazio ovviamente anche COL che ci permette questi scambi di esperienza! Eccezionale.. come e' cambiato il..mondo !!