In risposta al messaggio di vixraf del 12/06/2016 alle 18:15:20
Ciao oggi ho notato delle microlesioni sul tetto..come posso risolvere? Sono unn problema?Oppure sono solosuperficiali?
Non potendo vedere con occhio è difficile dirti se sono superficiali o no.
In risposta al messaggio di Dodi71 del 12/06/2016 alle 18:49:06
Non potendo vedere con occhio è difficile dirti se sono superficiali o no. Normalmente quelle passanti sono sulle giunture o spigoli. Se sono superficiali puoi usare il Gelcoat. Saluti Cristian
....Sono spesse come un capello!!!
In risposta al messaggio di vixraf del 12/06/2016 alle 18:15:20
Ciao oggi ho notato delle microlesioni sul tetto..come posso risolvere? Sono unn problema?Oppure sono solosuperficiali?
Il processo è denominato "polimerizzazione", ed è tipico della vetroresina con qualche anno d'età. Praticamente, con il passare del tempo e sotto l'azione dei raggi ultravioletti e degli sbalzi di temperatura, la vetroresina diventa fragile e perde di elasticità. Si crepa...
In risposta al messaggio di Gasoline del 12/06/2016 alle 22:34:11
Il processo è denominato polimerizzazione, ed è tipico della vetroresina con qualche anno d'età. Praticamente, con il passare del tempo e sotto l'azione dei raggi ultravioletti e degli sbalzi di temperatura, la vetroresina diventa fragile e perde di elasticità. Si crepa...
Ma a creparsi è il gelcoat oppure l'intero pannello?
In risposta al messaggio di Clint del 13/06/2016 alle 11:32:09
Rimedi? Clint
Uno è usare il Gelcoat. (secondo il mio parere è anche il migliore.)
In risposta al messaggio di Dodi71 del 13/06/2016 alle 12:41:21
Le microlesioni vanno trattate singolarmente e quindi le decals non si tolgono. Quando mi accorgo di avere una microlesione sul camper per prima cosa la carteggio con della carta abrasiva, risciacquo la parte e la lascioasciugare. Preparo la composizione del Gelcoat come scritto sulla confezione (è un bicomponente) e poi la stendo sul graffio e la lascio asciugare. (cerca di non metterne troppo sul graffio, altrimenti dovrai carteggiare molto) Alcuni Gelcoat possono rimanere leggermente appiccicosi, prendendo quelli che contengono paraffina si evita anche questo piccolo problema. (se non trovi il Gelcoat con paraffina la puoi sempre aggiungere tu) Quando è perfettamente catalizzato puoi iniziare la carteggiatura. Normalmente inizio con della carta abrasiva da 300 ad acqua per poi passare alle più fini fino ad arrivare alla 1000-1200 sempre ad acqua. A questo punto è possibile passare alla lucidatura, per avere una riparazione perfetta e in molti casi invisibile. (sempre che la vetroresina del camper sia bianca, perchè se negli anni è diventata gialla si vedrà il bianco del Gelcoat) Spero di essere stato chiaro. (nel caso contrario, chiedi pure) P.s. Tieni presente che non è il mio mestiere, ma faccio queste piccole riparazioni sul mio camper e il risultato è ottimo (invisibili) Prima di provare sul mio camper ho guardato alcuni Tutorial e ho letto molto su Forum di barche. Saluti Cristian
Esatto... è un problema molto più evidente e sentito sulle barche, per ovvii motivi... ed anche su alcune auto d'epoca (Lotus Elan ed altre).
In risposta al messaggio di vixraf del 12/06/2016 alle 18:15:20
Ciao oggi ho notato delle microlesioni sul tetto..come posso risolvere? Sono unn problema?Oppure sono solosuperficiali?
non ci hai detto di che marca di camper
In risposta al messaggio di latrofa124 del 13/06/2016 alle 15:35:56
non ci hai detto di che marca di camper quelle micro lesioni in gergo nautico si dice che fa i ragni,ovvero si presenta come una ragnatela, è dovuto a errata polimerizzazione della strato della vetroresina sottostante algelcoat, nella nautica è un evento funesto,specie se riguarda l'opera viva(la parte immersa),perdendo l'isolamento del gelcoat,la sottostante vetroresina tende nel tempo impregnandosi di acqua a delaminarsi,per effetto combinato della pressione su i vari strati di vetroresina posti,può anche causare problemi di cedimento strutturale,pensa in una barca a vela il punto dove è ancorato il bulbo,per gli interventi di riparazione vengono usati polimeri epossilici,con successivo strato di gelcoat. Nel caso di situazioni fuori immersione in acqua,oltre al problema estetico,non vedrei troppi problemi, è da valutare se sono presenti in zone strutturali, ritornando all'argomento,quali possono essere le cause di ciò,mio parere,l'eccessivo sfruttamento dello stampo,troppi interventi di risistemazione che sono sintomo di costruzioni troppo affrettate specie se fatte in condizioni di ambiente non idonee,umidità e temperatura, le costruzioni tecniche con carbonio vengono operate per la catalizzazione(cottura) autoclavi a controllo termico. Roberto
Si tratta di un arca 403 del 2000...in ogni caso teovandosi in due punti sul tetto l'ho coperte con un filo di silicone!
In risposta al messaggio di Dodi71 del 13/06/2016 alle 12:41:21
Le microlesioni vanno trattate singolarmente e quindi le decals non si tolgono. Quando mi accorgo di avere una microlesione sul camper per prima cosa la carteggio con della carta abrasiva, risciacquo la parte e la lascioasciugare. Preparo la composizione del Gelcoat come scritto sulla confezione (è un bicomponente) e poi la stendo sul graffio e la lascio asciugare. (cerca di non metterne troppo sul graffio, altrimenti dovrai carteggiare molto) Alcuni Gelcoat possono rimanere leggermente appiccicosi, prendendo quelli che contengono paraffina si evita anche questo piccolo problema. (se non trovi il Gelcoat con paraffina la puoi sempre aggiungere tu) Quando è perfettamente catalizzato puoi iniziare la carteggiatura. Normalmente inizio con della carta abrasiva da 300 ad acqua per poi passare alle più fini fino ad arrivare alla 1000-1200 sempre ad acqua. A questo punto è possibile passare alla lucidatura, per avere una riparazione perfetta e in molti casi invisibile. (sempre che la vetroresina del camper sia bianca, perchè se negli anni è diventata gialla si vedrà il bianco del Gelcoat) Spero di essere stato chiaro. (nel caso contrario, chiedi pure) P.s. Tieni presente che non è il mio mestiere, ma faccio queste piccole riparazioni sul mio camper e il risultato è ottimo (invisibili) Prima di provare sul mio camper ho guardato alcuni Tutorial e ho letto molto su Forum di barche. Saluti Cristian
Ciao Cristian, io ho sulla parete del camper lucida in vetoresina dei graffi fatti da alberi visibili in controluce o all'ombra ma comunque visibili. Vorrei sapere quali rimedi potrei adottare . Grazie
In risposta al messaggio di kevin1 del 14/07/2016 alle 13:14:55
Ci sono due tipi di lesioni della vetroresina ( non da urti ) 1) Le famose ragnatele 2) Le microlesioni rettilinee Le due, hanno cause ben diverse. Se sulla prima la principale causa è dovuta a processi di laminazione estampaggio, la seconda è causata dal gelcoat e dagli agenti atmosferici. Per eliminare i graffi solitamente basta lucidare con pasta grossa e poi polish. Se questo non fosse sufficiente, basta carteggiare con carta che va' dalla P1500 alla P3000 e poi lucidare
mi potresti indicare con esattezza i prodotti che servono? ad esempio basterebbe solo il polish restore per vetroresina 3M
http://www.ebay.it/itm/3M-MARIN...
se si come lo si usa? grazieIn risposta al messaggio di onkite1 del 14/07/2016 alle 12:06:19
Ciao Cristian,io ho sulla parete del camper lucida in vetoresina dei graffi fatti da alberi visibili in controluce o all'ombra ma comunque visibili. Vorrei sapere quali rimedi potrei adottare . Grazie nicola
Per le strisciatine fatte dei rametti sulla vetroresina uso Novoschutz Blue Marine.
In risposta al messaggio di onkite1 del 14/07/2016 alle 17:03:30
mi potresti indicare con esattezza i prodotti che servono?ad esempio basterebbe solo il polish restore per vetroresina 3Mse si come lo si usa?grazie nicola
Penso possa bastare. In alternativa, e vai sul sicuro, usa la pasta cromar ( molto piu' abbrasiva )
http://www.ebay.it/itm/hai-un-CAMPER-CROMAR-PASTA-ABRASIVA-BIANCA-CARROZZERIA-confez-da-500ml/291783996543?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620074313%26meid%3D15db6e88369d4ed2aa28324328552440%26pid%3D100011%26rk%3D3%26rkt%3D10%26sd%3D301866100504
