miscelatore

per il misclatore puoi prenderne uno qualsiasi(basta che ti piaccia) in un centro del fai da te o in un negozio di idraulica. per i tubi,rosso=acqua calda e blu=acqua fredda,sono attaccati con quegli attacchi che hai nominato tu,per i tubi flessibili,sono invece avvitati sul miscelatore e quindi li puoi riutilizzare.credo che per l'attacco ci sia segnato sul miscelatore. ciao[:)]

Per il miscelatore ti devi rivolgere ad un concessionario mobilvetta e sicuramente sarà in grado di procurarti la sola cartuccia per quel miselatore senza sostituirlo tutto , se invece si è rotto anche il corpo che contiene la cartuccia devi sostituire tutto il mix Per i raccordi se come dici i tubi sono rosso e blu da 10 mm , sicuramente i suoi raccordi sono John Guest o similari , per sfilare il tubo dal raccordo devi premere un anello che trovi all'estremità del raccordo stesso vicino al tubo , ovvero premi l'anellino e tiri il tubo e vedrai che si sfila , in alcuni casi tra anellino e raccordo viene infilata una molletta antisfilamento , in questo caso devi prima togliere la molletta Ciao Mario

Con uno spillo od un punteruolo fine, devi sollevare il bottoncino di protezione della vite che fissa la leva (in genere è la parte di colore rosso-blu). Tolta la leva, troverai una ghiera da svitare (può anche essere una specie di cupola cromata, a seconda del miscelatore) e libererai la cartuccia che, presentata in un negozio di idraulica, ti verrà sostituita con una nuova. Prezzo max una decina di euro. Se vai in un negozio di attrezzature da campeggio troverai la stessa ma a due tre volte tale prezzo.

quote:Originally posted by peo58
A causa del gran freddo, in quel di Cogne, si e' spezzato un disco ceramico della cartuccia compreso nel miscelatore del lavabo del mio semintegrale Mobilvetta Top Driver del 2007. A questo punto domando se qualcuno conosce la marca del miscelatore in oggetto, chiaramente non presente sul manufatto, ove e' reperibile, possibilmente nei dintorni di Genova ed in fine come e' possibile disgiungere i sottostanti tubi rossi e blu in plastica da 10mm, con i due flessibili solidali con il miscelatore, si tratta forse delle giunzioni tipo John Guest? Grazie a tutti >

> Scusa, ma volevo capire come è potuto succedere quanto dici se il camper era riscaldato, cioé se eravate in vacanza a Cogne. O forse il camper era parcheggiato a Cogne, ma senza riscaldameno acceso? Massimo.

Anche a me è successa la stessa cosa sul mio Buerstner.Per fortuna ero a Rupholding per la coppa del mondo di Biathlon e li vicino verso il Chiemsee c'è grosso negozio per camper con annessa officina,dove grazie alla gentilezza del personale mi è stata sostituita in mezz'oretta al costo di 30 euro.

quote:Originally posted by peo58
Per celestinouno, tieni presente che quando mi allontano dal camper per escursioni od altri motivi, per sicurezza mia ed altrui spengo sia il riscaldamento che eventuali altre utenze elettriche benche' allacciato alla 220 della AA. Tieni presente che durante la notte si e' raggiunto la temperatura di ben - 17.8°.Per quanto riguarda il miscelatore ho trovato su Internet che molto probabilmente trattasi del modello barby 2010 della Elka. Saluti Piero >

> secondo me per la tua sicurezza,quando ti allontani dal camper,e e' inverno,ti conviene tenere acceso il riscaldamento,oppure tenere alcune cartucce per miscelatore,raccordi vari e pezzi di tubo di scorta.[:D] ciao[:)]

quote:Originally posted by peo58
Per celestinouno, tieni presente che quando mi allontano dal camper per escursioni od altri motivi, per sicurezza mia ed altrui spengo sia il riscaldamento che eventuali altre utenze elettriche benche' allacciato alla 220 della AA. Tieni presente che durante la notte si e' raggiunto la temperatura di ben - 17.8°.Per quanto riguarda il miscelatore ho trovato su Internet che molto probabilmente trattasi del modello barby 2010 della Elka. Saluti Piero >

> quando spengi il riscaldamento, oppure per lunghi periodi di rimessaggio, lascia i miscelatori e rubinetti vari, aperti e leva in posizione centrale, in modo da togliere pressione all'impianto, al boiler, alla pompa ecc.....in modo che la formazione di eventuale ghiaccio abbia modo di espandere l'aumento di volume..... ciao attutti massimo