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modifica alimentazione per frigo 4400 a 12V

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Paolol
Paolol
24/07/2006 4684
Rispondi Abuso
Inserito il 26/06/2018 alle: 12:43:59
Causa mancata alimentazione da parte della centralina del mio frigo,ho chiesto qualche tempo fa se fosse stato possibile alimentare il frigo bypassando la centralina.
In poche parole voglio alimentare direttamente dalla BM il frigo sfruttando il metodo di emme48.
Ho sostituito il filo che dall'interruttore arriva all'alimentazione da centralina(+ e -)                      1
ho collegato il- di questo cavo alla massa che fisserò al telaio e al relai                                          2
ho preparato il cablaggio che dalla batteria alimenterà il frigo passando per il relai                        3
Mi manca il d+ che proverei a prendere dal gradino.                                                                          4
Adesso viene il bello:collego il cavo 1 all'87,il numero 2 all'85,il 3 all'86 e il D+ al 30.
E' corretto?
Posso prendere il D+ dal gradino(interruttore del cicalino che suona quando lo si lascia aperto.Lo prenderei da lì perchè c'è poca strada da fare.
vi allego lo schema del relai che dovrebbe essere uguale per tutti,però non si sa mai.P_20180626_120104_vHDR_On.jpg
                                       

Modificato da Paolol il 26/06/2018 alle 16:19:46
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ecostar
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11/01/2007 37366
Rispondi Abuso
Inserito il 26/06/2018 alle: 19:52:01

Paolo , temo riceverai ben poche risposte ma meglio poche e buone 

 il 4400 è tutto manuale quindi nessuna gestione da centralina da bypassare o modificare , una possibilità che hai con quel frigo è appunto quella di eliminare la parte 12V da origine poi creare un collegamento diretto alla BS ma qualora ci fosse perderai la funzione termostatica però se ben ricordo in quel frigo tale funzione sulla 12V non dovrebbe esserci quindi se così fosse quello che vorresti fare è fattibile ma ti consiglio di contattare un bravo elettro/elettronico e Marco (emme48) o altri della stesssa portata sarebbero le persone ideali 

con la 12V da origine sei sicuro che non ci sia piu nulla da fare ? , hai controlalto bene la provenienza della linea D+ che consente al frigo di funzionare con la 12V in viaggio ? , hai controllato bene l'apposito interruttore di commutazione che non abbia i contatti cotti ? , ovviamente anche la resistenza non deve essere interrotta , ribadisco che il 4400 non è gestito da centralina ne elettrovalvola gas e di elettrico/elettronico potrebbe avere solo l'accensione ma nulla a che vedere con tutto il resto 

ciao 
mario

 
Mario
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Paolol
Paolol
24/07/2006 4684
Rispondi Abuso
Inserito il 27/06/2018 alle: 03:40:36
In risposta al messaggio di ecostar del 26/06/2018 alle 19:52:01

Paolo , temo riceverai ben poche risposte ma meglio poche e buone   il 4400 è tutto manuale quindi nessuna gestione da centralina da bypassare o modificare , una possibilità che hai con quel frigo è appunto quella
di eliminare la parte 12V da origine poi creare un collegamento diretto alla BS ma qualora ci fosse perderai la funzione termostatica però se ben ricordo in quel frigo tale funzione sulla 12V non dovrebbe esserci quindi se così fosse quello che vorresti fare è fattibile ma ti consiglio di contattare un bravo elettro/elettronico e Marco (emme48) o altri della stesssa portata sarebbero le persone ideali  con la 12V da origine sei sicuro che non ci sia piu nulla da fare ? , hai controlalto bene la provenienza della linea D+ che consente al frigo di funzionare con la 12V in viaggio ? , hai controllato bene l'apposito interruttore di commutazione che non abbia i contatti cotti ? , ovviamente anche la resistenza non deve essere interrotta , ribadisco che il 4400 non è gestito da centralina ne elettrovalvola gas e di elettrico/elettronico potrebbe avere solo l'accensione ma nulla a che vedere con tutto il resto  ciao  mario  
...
Voglio bypassare la centralina del mezzo perchè non arriva corrente all'alimentazione,riguardo al D+ da centralina dovrebbe funzionare perchè funziona il cicalino del gradino quando dimenticato aperto.
Per l'interruttore ed il fusibile,ho consigliato il loro controllo ad un post ieri o l'altro ieri(si parte dalle cose facili e poi si va avantilaugh).
Proverò a contattare emme48 perchè col consiglio di grinza mi manca un cavo.
Ciao Paolo..
 
22
B747
B747
22/08/2003 3297
Rispondi Abuso
Inserito il 27/06/2018 alle: 10:35:22
ma il cicalino dello scalino suona se accendi il quadro o solo se accendi il motore? Se sei nel secondo caso potresti usarlo come segnale per far eccitare il relè, nel primo caso te lo sconsiglio decisamente.
Ciao! Gianluca
Hymer Ayers Rock su Ducato 540 140cv
19
ecostar
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11/01/2007 37366
Rispondi Abuso
Inserito il 27/06/2018 alle: 12:07:49
In risposta al messaggio di Paolol del 27/06/2018 alle 03:40:36

Voglio bypassare la centralina del mezzo perchè non arriva corrente all'alimentazione,riguardo al D+ da centralina dovrebbe funzionare perchè funziona il cicalino del gradino quando dimenticato aperto. Per l'interruttore
ed il fusibile,ho consigliato il loro controllo ad un post ieri o l'altro ieri(si parte dalle cose facili e poi si va avanti). Proverò a contattare emme48 perchè col consiglio di grinza mi manca un cavo. Ciao Paolo..  
...
ok scusa , pensavo ti riferivi alla centralina del frigo

ciao
Mario
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Emme48
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13/01/2006 25001
Rispondi Abuso
Inserito il 27/06/2018 alle: 15:55:01
Guarda qui: 

http://www.m48.it/frigo12.asp



Il filo che attualmente alimenta (male...) la resistenza del frigo è già controllato e porta energia solo a motore in moto e solo col consenso del termostato del frigo.

Usa quello per alimentare il relé (la bobina) che poi preleva energia dalla BM/alternatore e la manda al frigo.

Il D+ che cerchi NON VA BENE, ti ci vuole un D+ che però passi attraverso il termostato del frigo, in pratica il filo che ora alimenta il frigo stesso.

MArco.


 
Marco

http://www.m48.it


Modificato da Emme48 il 27/06/2018 alle 15:57:43
20
Paolol
Paolol
24/07/2006 4684
Rispondi Abuso
Inserito il 27/06/2018 alle: 16:17:12
In risposta al messaggio di ecostar del 27/06/2018 alle 12:07:49

ok scusa , pensavo ti riferivi alla centralina del frigo ciao
Scusa di che?Di solito si parla di centraline(frigo)perchè sono loro che danno problemi.
Ciao Paolo.
20
Paolol
Paolol
24/07/2006 4684
Rispondi Abuso
Inserito il 27/06/2018 alle: 16:25:51
In risposta al messaggio di Emme48 del 27/06/2018 alle 15:55:01

Guarda qui:  Il filo che attualmente alimenta (male...) la resistenza del frigo è già controllato e porta energia solo a motore in moto e solo col consenso del termostato del frigo. Usa quello per alimentare il relé
(la bobina) che poi preleva energia dalla BM/alternatore e la manda al frigo. Il D+ che cerchi NON VA BENE, ti ci vuole un D+ che però passi attraverso il termostato del frigo, in pratica il filo che ora alimenta il frigo stesso. MArco.  
...

Il tuo schema mi è chiaro,infatti era quello che volevo fare.Il problema è che non arriva alimentazione al frigo dalla centralina del mezzo(credo ci sia un relai anche là e penso sia guasto dato che anni fa mi si era cotto il cavo e fuso il fusibile)
Voglio bypassare la centralina del mezzo proprio per questo.
Intanto grazie per l'interessamento.
Ciao Paolo.

Modificato da Paolol il 27/06/2018 alle 18:43:21
20
Paolol
Paolol
24/07/2006 4684
Rispondi Abuso
Inserito il 27/06/2018 alle: 19:37:10
Aiuutoo!
20
Paolol
Paolol
24/07/2006 4684
Rispondi Abuso
Inserito il 28/06/2018 alle: 10:24:52
In risposta al messaggio di B747 del 27/06/2018 alle 10:35:22

ma il cicalino dello scalino suona se accendi il quadro o solo se accendi il motore? Se sei nel secondo caso potresti usarlo come segnale per far eccitare il relè, nel primo caso te lo sconsiglio decisamente.
Funziona anche a motore spento.Perchè lo sconsigli?
Ciao Paolo.
20
Emme48
Emme48
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13/01/2006 25001
Rispondi Abuso
Inserito il 28/06/2018 alle: 10:43:12
In risposta al messaggio di Paolol del 27/06/2018 alle 16:25:51

Il tuo schema mi è chiaro,infatti era quello che volevo fare.Il problema è che non arriva alimentazione al frigo dalla centralina del mezzo(credo ci sia un relai anche là e penso sia guasto dato che anni fa mi si era cotto il cavo e fuso il fusibile) Voglio bypassare la centralina del mezzo proprio per questo. Intanto grazie per l'interessamento. Ciao Paolo.
si era cotto" indica una elevata corente.

Se lo ripari poi l'elevata corrente non ci sarà più e quella circuiteria alimenbterà solo la bobina del nuovo relè.

Ma ci vorrebbe un tester in mano a uno che sappia usarlo li sul mezzo per capire cosa non funziona...

Marco.
Marco

http://www.m48.it

9
rimor brigante
rimor brigante
13/11/2016 230
Rispondi Abuso
Inserito il 29/06/2018 alle: 22:46:53
In risposta al messaggio di Paolol del 26/06/2018 alle 12:43:59

Causa mancata alimentazione da parte della centralina del mio frigo,ho chiesto qualche tempo fa se fosse stato possibile alimentare il frigo bypassando la centralina. In poche parole voglio alimentare direttamente dalla
BM il frigo sfruttando il metodo di emme48. Ho sostituito il filo che dall'interruttore arriva all'alimentazione da centralina(+ e -)                      1 ho collegato il- di questo cavo alla massa che fisserò al telaio e al relai                                          2 ho preparato il cablaggio che dalla batteria alimenterà il frigo passando per il relai                        3 Mi manca il d+ che proverei a prendere dal gradino.                                                                          4 Adesso viene il bello:collego il cavo 1 all'87,il numero 2 all'85,il 3 all'86 e il D+ al 30. E' corretto? Posso prendere il D+ dal gradino(interruttore del cicalino che suona quando lo si lascia aperto.Lo prenderei da lì perchè c'è poca strada da fare. vi allego lo schema del relai che dovrebbe essere uguale per tutti,però non si sa mai.                                        
...
A me era successo lo stesso guasto e ho aperto la centralina (del camper) si era cotta una pista del circuito stampato.L'ho riparata con un po' di stagno. Forse fai prima ... comunque il D+ lo dovresti trovare in ingresso alla centralina  oppure direttamente sull'alternatore. Su quest'ultimo è facile trovarlo. Sul Ford dovresti avere solo tre fili, uno collegato con cavo grosso (questo no) e altri due con fili sottili. Uno va a massa, l'altro è il D+
Luca
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