ossido con buchi sul tetto

quei buchi dovrebbero essere il sintomo di una infiltrazione, controlla bene, sia le giunture tetto pareti che le aperture (oblo, camini, ecc) che la solidità del tetto dall'interno. Oppure fatti aiutare da chi lo sa fare, professionista o meno.

quote:Risposta al messaggio di geremiapax inserito in data 08/08/2011  13:48:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> In qualsiasi negozio di bricolage trovi prodotti sigillanti ed idrorepellenti che puoi dare anche a pennello, naturalmente se non vuoi sostituire il foglio di alluminio. Ciao, Andrea

per tentare di fermare l'ossidazione dell'alluminio andrebbe dato un prodotto apposito dalla parte non verniciata ma è comunque molto difficile fermare l'ossidazione. Per tappare i buchi puoi usare il butilico o fare delle toppe di alluminio.

qui è descritto un prodotto per la riparazione dei buchi da ossidazione su vetroresina, alluminio, acciao, ecc

http://www.agm.org/pdf/loctite/...

quote:Risposta al messaggio di geremiapax inserito in data 08/08/2011  13:48:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> so di darti una pessima notizia e infatti mi spiace informarti che il tuo tetto è affetto dal cosiddetto ''cancro dell'alluminio'' che si presenta proprio nel modo da te esposto. Purtroppo non esistono rimedi e il fenomeno tende a manifestarsi su tutto il foglio d'alluminio dove sono comparse le prime bolle dato che si tratta di ossido che l'alluminio fa alla stessa maniera di come il ferro fa la ruggine. E' quindi è presumibile che tutto il foglio del tetto, se non addirittura tutti i fogli delle pareti, ne subiranno le conseguenze per cui ti consiglio di tener sotto controllo tutto il camper. Un primo consiglio è di cambiare tutto il foglio del tetto per prevenire infiltrazioni, un secondo consiglio è di cambiare camper per prevenire altre sorprese su pareti o altre parti.

..beh cambiare il tetto è già un lavoro impegnativo, cambiare camper poi.. nel mio veicolo precedente ebbi una infiltrazione, riparata male da un concessionario dove non sono più tornato, poi la feci sistemare da un professionista, ebbene dopo la prima comparse un buchino sulla fiancata che nei 4 anni successivi rimase come era e non ne comparirono altri. Il vero problema è se sotto l'alluminio è entrata acqua, è quella che favorisce l'ossidazione, soprattutto quando impregna le strutture sotto, come legno e isolanti vari.

nella mia parete lo stesso problema era dovuto dall' ossidazione proveniente dall'interno. spero che nel tuo caso non sia cosi, ma mi viene difficile credere che si formi dall'esterno in punti dove non ristagna acqua. comunque speriamo tu abbia ragione

quote:Risposta al messaggio di gemelle04 inserito in data 11/08/2011  20:09:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ci si dovrebbe rendere conto che non è solo il ferro che diventa ruggine ma che tutti i metalli, se non trattati o trattati male, si ossidano Se una lamiera di alluminio comincia a dare segni di cedimento da ossidazione, qualche ragione ci sarà ma nutro seri dubbi che la causa siano gli eventi atmosferici, semmai questi contribuiscono ad accelerare ma solo ad accelerare il degrado. poi ognuno la pensa come vuole

Ti consiglio di rifare la copertura di alluminio, in modo tale puoi risolvere definitivamente la causa del processo galvanico iniziato tempo fa, inoltre di vedere e valutare il grado d'infiltrazione dell'acqua. Una volta scoperchiato il tutto, puoi isolare la copertura di alluminio con quel prodotto impermeabile, per ovviare al formarsi dell'erosione dovuta forse alla galvanizzazione cui causa è detta il cancro dell'alluminio. Se Tu stendi sopra il preparato risolvi per un determinato tempo la cosa ma non risolvi, infatti lo si vede nelle carozzerie, mettono l'antirombo plastico ma alla fine l'ossido la vince. Nessun prodotto riesce a bloccare detta fase, limitare si ma per del tempo, poi più dirompente si presenta, infatti le parti vanno sostituite con delle nuove, eventualmente isolando la parte nuova dalla vecchia. Per cui fra il nuovo coperto di alluminio, si sigilla il tutto sotto con materiale isolante, incollato, con le oportune ferritoie di sfiato, poi si mette il foglio di alluminio. Se il difetto è su tutti i rxxxxxxxxx ti consiglio di mettere delle placche per l'antigalvanizzazione, o errosione galvanica come sui motori marini.

quote:Risposta al messaggio di giuliano49 inserito in data 15/08/2011  11:51:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se l'alluminio si ossida perchè non è stato trattato, puoi mttere tutte le placche che vuoi i camper che costano poco, una ragione ce l'hanno

quote:Risposta al messaggio di Pope inserito in data 16/08/2011  16:26:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Possiedo un Roller Team del 2005. Lo scorso anno ho riparato da me un 'infiltrazione che probabilmente c'era dal primo giorno (alla faccia di 3 controlli infiltrazioni di cui due un garanzia!) ebbene facendo il lavoro ho constatato che la lamiera di alluminio all'interno E' Trattata (era come "verniciata" di verde chiaro, comunque togliendo il marcio ho grattato quella vernice in un piccolo tratto ed ho constatato che non è un trattamento proprio leggero.. Spero non tutti i RT siano fatti così! Ciao

guarda qui [url] http://www.campingcar-bricoloisirs.net/renov-toit-pilote-guy.html si vede un collega francese che sta rifacendo il tetto del suo camper qui invece si vede anche il meccanismo di formazione dei buchi, l'ossidazione che da fuori è un buchino, da dentro di solito è più ampia [url]

http://www.campingcar-bricolois...

raschi bene la zona, applichi stucco di resina dove ci sono i fori, carteggi e applichi su tutta la zona dello stucco per alluminio, carteggi e applichi il fondo, carteggi e vernici [;)]