il diodo serve per evitare i disturbi di extracorrenti se inverti il collegamento ai capi del diodo e come se mettessi più e meno in corto netto, l'86 e un comando pos., l'85 e neg.
In risposta al messaggio di california 1000 del 03/07/2015 alle 00:47:51
il diodo serve per evitare i disturbi di extracorrenti se inverti il collegamento ai capi del diodo e come se mettessi più e meno in corto netto, l'86 e un comando pos., l'85 e neg. a domani ti aggiorno perché la cosa non quadra , sara intelligente ma vediamo di fregarlo Franco
ola Scubidu & compagni, ecco la foto del collegamento
In risposta al messaggio di california 1000 del 03/07/2015 alle 20:00:46
ola Scubidu & compagni, ecco la foto del collegamento il fastom in primo piano e collegato alla resistenza con il filo rosso che arriva dal rele, sulla scheda vicino al cavo rosso quello piccolo e in uscita e va al'86 del rele scusa la schiuma espansa che ho messo per sigillare le ventuali infiltrazioni ha fatto casino Franco
Marcucciolo ho fatto la prova senza la bottiglia però
, ho fatto un giro di una mezzoretta con il condizionatore acceso e al rientro ho trovato il frezzer che cominciava ha raffreddare mentre sotto era ancora caldo, da tenere presente che al rimessaggio il frigo era aperto con una temp di 35° In risposta al messaggio di scubidu del 04/07/2015 alle 09:10:19
Anche se inverti I fili sul.comando. rele. Non vedo il.perche del.corto.... Alimenta una bobina. Comunque prova a comandare il rele con il comando D+ prima.della scheda il 30 dalla.batteria... 87 resistenza 85...86...D+ e negativo..occhio ch la.corrente permalosa . Sullo schema originale sembra che il marrone andava alla resistenza.... in questo caso lo colleghi all.87. E porti un filo dalla uscita scheda originale ex marrone al comando positivo relè . Sono con il.cel.e.fatico a vedere lo schema. Controlla se è cosi
Ciao Paolo risolto problema ma cominciamo con ordine, se alla bobina del rele senza diodo inverti 85 con 86 non succede nulla se invece c'è il diodo se guardi lo schemino che hai postato invertendo i fili e come se li mettessi in corto perché in un senso la corrente non passa nell'altro fa zooot ovvero passa e metti in corto i fili.
ingresso rele
al capo della resistena
consumo in A, tenere presente che il motore era al minimo In risposta al messaggio di scubidu del 04/07/2015 alle 09:10:19
Anche se inverti I fili sul.comando. rele. Non vedo il.perche del.corto.... Alimenta una bobina. Comunque prova a comandare il rele con il comando D+ prima.della scheda il 30 dalla.batteria... 87 resistenza 85...86...D+ e negativo..occhio ch la.corrente permalosa . Sullo schema originale sembra che il marrone andava alla resistenza.... in questo caso lo colleghi all.87. E porti un filo dalla uscita scheda originale ex marrone al comando positivo relè . Sono con il.cel.e.fatico a vedere lo schema. Controlla se è cosi
scusa Paolo non ho letto tutto, se alimento il rele con il d+ il frigo funziona sempre appena messo in moto il motore senza passare dalla centralina frigo in quanto alimento direttamente la resistenza
In risposta al messaggio di scubidu del 05/07/2015 alle 23:03:59
ciao rientrato al pc per quanto riguarda il d+... era una prova per vedere se by passando la centralina si spegneva. non essendo li e non conoscendoti chiedo di fare le prove piu banali come sostituireil rele con uno comune gia dotato di diodo per il resto resto sulle mie teorie.. il comando rele si puo invertire pero essendo autodidatta mi baso sulle esperienze sul campo i fili comando li puoi invertire.
Ciao Paolo d'accordo invertire +e - sul 85 e 86 ma come da disegno e invertito anche il diodo e fino a ora non me ne e capitato 1 in queste condizioni e comunque quadra il mio ragionamento con quanto scritto sotto al disegno lo sgancio crea extracomunitario che rompe
adesso passero alla prova bottiglie 
In risposta al messaggio di scubidu del 10/07/2015 alle 22:25:07
La.canxeleta ...Accenditore comunque nel caso riesci ad accenderlo anche con un fiammifero in emmrgenA
Grazie scubidu della celere risposta, scusa se ti rispondo ora ma non riuscivo a connettermi con il tablet e non riesco ancora per colpa della connessione a caricare le foto fatte. Sono riuscito ad accendere con l'accendino e funziona, ora ho due domande. Nello smontare la scatoletta di latta che proteggeva la candeletta ho spruzzato dello svitol perchè la vite non veniva via, quando ho dato fuoco si è accesa la parte prima del tubo uscivano le fiamme da i fori, immagino non sia normale, colpa dello svitol? Ostruzione di gas? Ora resta accesa con una bella fiamma blu. Devo preoccuparmi? La candeletta si sostituisce facilmente? Ora mi incammino verso marina di pisa in area di sosta cosi attacco 220. Per ora grazie se riesco metto le foto.
In risposta al messaggio di ecostar del 11/07/2015 alle 00:01:54
intervengo solo per dirti di controllare bene che la fiamma non esca dai fori venturi , se esce spegni immediatamente il frigo chiudendo il gas e assolutamente non utilizzarlo a gas durante il viaggio , quando sarai arrivatoa destinazione con + calma e tempo provvedi magari con l'appoggio di scubidu ma temo che sia prossimo alla partenza anche lui , eventualmente richedi e qualcuno arriverà in aiuto , non spruzzare mai prodotti sbloccanti tipo svitol e similari in zona bruciatore mario
Grazie della risposta, sono fermo per sosta notturna in un altro autogrill, assolutamente non viaggio con frigo a gas in funzione, solo in sosta, ora lo acceso con accedino e sembra che funzioni, non ho rimesso però la copertura zincata sul bruciatore, è un problema?, la fiamma è uscita solo la prima volta dai fori venturi poi ho chiuso e non lha più fatto. Devo preoccuparmi? Ho spruzzato dello svitol per rimuovere la vite che potrebbe fare del disincostrante? Domani provo a smontare il tutto ora sono preoccupato e non so se tenere a gas o tenere il frigo staccato, ho 18 gradi interni al frigo ora.
In risposta al messaggio di scubidu del 11/07/2015 alle 18:00:18
Sono in ferie in Calabria. . Con poca rete procurati un compressore. Soffia bene. E poi vedi se riesci a tamponare . Al ritorno fai una bella pulizia del bruciatore.
Ne apporfitto per augurarti buone ferie, intanto da ieri in libera accendendolo con l'accendino mi fredda anche ad ore di caldo forte tra 6/9 gradi, comunque sono via solo per il fine settimana, era un uscita in libera appunto per testare tutto prima delle ferie lunghe di agosto, e nonostante a casa quando hai calma, attrezzi e comodità funziona tutto, poi appena 100 mt fuori il 4uo comune arrivano le magagne. domani rientro, puliró tutto di sicuro, quindi la candeletta non si sostituisce ma si pulisce? Dai 6/9 gradi a gas se passo a 12 v ovviamente in marcia,è normale dopo soli 40 km trovarmi tra i 14 e i 18 gradi?
In risposta al messaggio di scubidu del 12/07/2015 alle 17:10:53
Se continua a ticchettare e si spegne... probabile che la fiamma non vadi a riscaldare bene la.candeletta. quando è calda dovrebbe smettere di ticchettare.. se fosse guasta non farebbe nemmeno la scintilla in teoria.
sono a casa, ma pulisco e smonto il tutto il prossimo fine settimana, mi tocca andare a lavorare. ricapitolando, il tictic e il lampeggio che faceva e dovrebbe fare il tasto postato sopra in foto quando metto su 1 non lo fa, ho acceso con l'accendino come suggerito da te e funziona tutto, nel senso che una volta acceso il frigo a gas va bene. Quando spengo chiudendo il gas per riavviarlo devo usare l'accendino. smonterò e pulirò tutto, secondo te la candeletta si sistema o si sostituisce? e facile sostituirla?
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