Per esperti: problema accensione Truma Combi 6000

Oggi sono sceso sul camper e, tra le varie cose, ho provato a vedere se funzionava correttamente il boiler ed il riscaldamento della truma combi 6000. Apro il gas dalle bombole e lo faccio scorrere un pò aprendo un fornello per far riempire le tubazioni, cosa che normalmente faccio sempre. A questo punto avvio la truma con il solo boiler, aspetto un pò e si accende il led rosso del blocco. Ci riprovo in quanto penso che il gas non sia ancora arrivato alla stufa, niente, inutile ogni tentativo, sia come boiler che come riscaldamento, led sempre rosso. Alzo il letto (la truma è sotto) e faccio partire di nuovo la stufa ed ascolto cosa succede... dopo un pò di secondi sento per 3/4 secondi il ticchettio del piezo che fa le scintille e poi la stufa va in blocco. La cosa strana è che di solito prima del ticchettio del piezo delle scintille si sentiva un tac secco abbastanza forte, cosa che adesso non sento più, quindi probabilmente quel tac era un qualcosa, probabilmente un'elettrovalvola, che apriva il gas prima della scintilla del piezo. E' successo anche a qualche altro? Qualcuno ne sa qualcosa? Come si può risolvere in modo autonomo senza andare in un truma service? Grazie a tutti per i consigli.

Grazie Ecostar, torno adesso dal camper, è sotto casa. Con un manico di un cacciavite ho provato a picchiettare l'elettrovalvola (subito dopo la valvola manuale del gas che è posta all'ingresso della stufa, penso che l'elettrovalvola di cui stiamo parlando sia in quella zona). Nulla, nessun cambiamento, la stufa va sempre in blocco. Ho sbagliato il punto dove picchiettare? Altre soluzioni... prima di andare in un trumaservice? Ho abbastanza manualità, possibile che non posso smontarla e vedere di fare in modo di riuscire a farla ripartire, magari pulendo qualcosa? Quale può essere la causa che ha fatto bloccare questa bene..maledetta elettrovalvola? Ancora grazie per le info che vorrai o vorrete suggerirmi in proposito.

quote:Risposta al messaggio di salomogi inserito in data 28/10/2011  21:18:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il tuo è un problema diverso dal mio, in pratica si tratta del regolatore che stà nel vano bombole, mentre il mio, almeno cosi sembrerebbe, è un'elettrovalvola che sta all'interno della truma 6000, praticamente apre il gas quando si fa partire la stufa, poi dovrebbe gestire la potenza con 2 ugelli, uno da 2000 e uno da 4000 calorie oppure aprirli entrambi e mandare la stufa al massimo, cioè a 6000 calorie. Tempo fa è accaduto anche ad un altro mio amico camperista, la stessa identica cosa, non vorrei che ci fosse stato un problema con una partita di bombole gas, dato che usiamo lo stesso rivenditore, quindi chiedo a qualche esperto se è possibile che il gas sporco oppure con qualche altra cosa all'interno delle bombole possa far bloccare questa elettrovalvola?

sono certo che si tratta dell'elettrovalvola in quanto, quando questa si apre (apriva) per far passare il gas, si sentiva sempre un tac secco cosa che invece adesso non si sente, ma si sente solo il leggero ticchettio del piezo che fa le scintille senza avviarsi e va in blocco proprio perchè non essendosi aperta questa elettrovalvola il gas non passa e la stufa va in blocco. Il discorso che fai tu (salomogi) relativo alle menbrane che si seccano oppure a causa dello sporco nelle bombole (tipo olio o altro) riesca a far bloccare questa eletrovalvola è, almeno penso, la più probabuile causa che si stà sempre più avvalorando nella mia testa, solo che spero che altri possano avvalorare questa mia idea proponendo anche una eventuale soluzione, naturalmente se c'è, per evitare questo incollaggio di queste membrane o altro. Forse, proprio per evitare questo incollaggio, conviene accendere ogni 10/15 giorni la stufa e farla lavorare oppure, come detto, se ci sono altre soluzioni o consigli sono ben accettati. Grazie

Allora non leggete con attenzione quello che uno scrive... (scusate lo sfogo) Il regolatore di pressione non centra nulla. Ho parlato di un tac secco che è il rumore che fa l'elettrovalvola quando questa si apre, il che avviene esattamente 5/6 secondi dopo che si fa partire la stufa. Dopo che l'elettrovalvola si è aperta parte il piezo e fa accendere il gas. A quel punto se il tac secco viene fatto e la stufa non parte, allora si può pensare al regolatore o ad altra causa come quella di essersi ricordati ad aprire le bombole. Quindi ricapitolando, questa elettrovalvola nella combi 6000 si deve aprire sempre, sia con gas che senza gas, quindi deve fare sempre quel rumore (tac secco) anche senza nessuna bombola attaccata, pertanto non può essere il regolatore di pressione. Il problema che sto cercando di capire io è se c'è un qualcosa che possa causare questo blocco dell'elettrovalvola (inattività dell'elettrovalvola, sporco che proviene insieme al gas dalla bombola o un altro motivo) anche per trovare un sistema per evitare che questa si blocchi, anche perchè per la sua sostituzione occorrono circa 130 euro + mano d'opera (30 minuti).

Grazie camperdoctor, in effetti è proprio lei. Ne ho avuto riprova in quanto dopo aver chiamato il mio amico che ha una 6000 come la mia, mi ha fatto smontare la sua (2 viti torx + l'ogiva del gas) e insieme a lui abbiamo smontato la mia sostituendola con la sua. Dopo aver stretto il tutto, apro le bombole, apro i fornelli per far scorrere un pò di gas, e procedo con l'accensione della stufa. Dopo i 5/6 secondi iniziali d'attesa ecco il famigerato TAC SECCO dell'elettrovalvola e la stufa parte al primo colpo. Ripeto più volte l'operazione di accensione e ad ogni colpo parte sia su riscaldamento che su boiler. Quindi è proprio questo "attrezzo" che mi sta lasciando... Ho in mano questo "attrezzo", in pratica è una specie (con un po di fantasia) di croce e/o di un crocefisso, sulla testa (del cristo) l'attacco del gas e dalla parte delle gambe (sempre immaginando il crocefisso) i 2 ugelli del gas lunghi 12/15 cm, uno più piccolo (probailmente il 2000 calorie) e l'altro leggermente più grande (4000 calorie) e ai due lati (come se fossero le braccia del cristo sulla croce) sono posizionate 2 elettrovalvole. La terza elettrovalvola, che dovrebbe essere quella che non parte, cioè la principale, è subito dopo l'ogiva dell'attacco dl gas (posizionata di lato alla testa del cristo sulla croce, naturalmente sempre con un pò di fantasia) In effetti apparentemente sembrerebbe che non vi sia nessuna possibilità di aprirlo, nessuna vite ed è tutto un unico pezzo, almeno cosi sembrerebbe, ma possibile che non si possa fare altro se non sostituirlo? Se provassi a soffiare area compressa dal tubo di ingresso del gas avrei qualche possibilità? Dove potrei rimediare tale pezzo di ricambio su internet? (Naturalmente per risparmiare qualcosa e per evitare di andare in un trumaservice) Nessuno conosce il suo codice per fare una ricerca mirata su internet?

quote:Risposta al messaggio di camperdoctor inserito in data 29/10/2011  23:12:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie ancora Camperdoctor, però a questo punto sorge un'altra richiesta, dato che parli di pulire i condotti del gas dai raccordi delle bombole fino alle loro uscite, dovresti dirmi come fare e se c'è qualcosa da utilizzare. Inoltre mi par di capire che il problema è dovuto principalmente allo sporco contenuto all'interno di qualche bombola, dato che l'amico che mi ha fatto utilizzare la sua elettrovalvola l'aveva sostitituita circa 3 mesi fa e dato che utilizziamo lo stesso fornitore di bombole, può darsi che lo stesso venditore, naturalmete senza saperlo (almeno speriamo), abbia avuto una partita di bombole di gas sporco in cui siamo incappati noi. Mi sa che ci conviene cambiare fornitore... Comunque conviene a questo punto, cambiare almeno la bombola del gas, attualmente a metà, e che potrebbe contenere questo sporco oppure, continuare ad utilizzarla fino alla fine? PER alexia76 Comunque, dato che mi ritrovo in mano questa elettrovalvola bloccata ed in attesa di trovare la nuova (cosa che reputo comunque non facile, senza andare da un trumaservice) sicuramente proverò, dopo aver atteso la risposta di camperdoctor su come poter lavare le tubazioni e dopo averla rimontata a dargli una scaldatina con il phon e poi quando è bella calda riprovare battendola un pò nella fase di apertura con un martellino per vedere di riuscire a sbloccarla. Infatti sono convinto che se si sbloccasse questa elettrovalvola, avendo pulito i tubi ed eventualmente cambiato anche l'attuale bombola, potrebbe tornare a funzionare correttamente.

Ciao CamperDoctor (oramai mi rivolgo solo a te in quanto più esperto del settore, senza naturalmente denigrare gli altri che, in qualche modo, ma è cosi che si fa, hanno cercato di aiutarmi nel risolvere il problema segnalato ognuno indicando quello che era il suo pensiero). Questa mattina approfittando della buona giornata (almeno qui in Toscana) e del tempo disponibile a causa la giornata "quasi" prefestiva, ho tolto le 2 bombole dal loro gavone e staccato le utenze all'interno del camper (truma, frigo e fornelli), poi munito di compressore ho provveduto a mettere dei bicchieri di plastica alle 3 uscite dei tubi, quindi ho mandato aria compressa (una alla volta), cioè chiudendo le altre 2 utenze, prima i fornelli, poi il frigo e poi la truma mandando area un'uscita alla volta dal vano bombole alle loro uscite prima dell'utilizzazione. Nulla, ripeto nulla è uscito dalle tubazioni, neanche una piccola goccia di olio, quindi a questo punto mi chiedo, non essendoci olio all'interno delle tubazioni cosa puo aver causato il blocco dell'elettrovalvola della truma combi 6000? Grazie a te camperdoctor e ad altre persone del forum che vorranno darmi e dare ulteriori informazioni a riguardo a questo blocco che potrebbe interessare anche altri che possiedono la stessa truma 6000, quindi per fare di tutto nel cercare di capire cosa e come mai ha fatto bloccare questa "benedetta" elettrovalvola anche perchè, come detto in alcuni messaggi prima, il suo costo non è proprio minimo. Grazie