Probabile infiltrazione, aiuto!

tu passaci la catramina a freddo col pennello...si quella dei tetti...[;)]...[:D]

come si scollata una parte di legno[?][?][?]sinceramente non riesco a capirti se puoi posta delle foto ciao Frankis e mary stanno troppo bene con i no-stress!

quote:Risposta al messaggio di fradeb inserito in data 20/01/2014  23:26:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si è staccato-bombato-gonfiato il foglio di compensato, oppure solo lo strato nero impermeabilizzante?

quote:Risposta al messaggio di fradeb inserito in data 20/01/2014  23:26:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ti si è scollato il sandwich. sarebbe meglio metterlo sul ponte e guardare bene dov'è finita l'acqua se è entrata... perchè il polistirolo che c'è dietro non la beve e te la spara sul legno sovrastante... una volta stabilito che di acqua non ce n'è puoi asciugare il tutto e procedere al nuovo incollaggio..

quote:Risposta al messaggio di fradeb inserito in data 20/01/2014  23:26:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> per caricare le foto vedi qui come si fa: https://forum.camperonline.it/Procedura-iper-semplificata-per-postare-le-foto_64610 Moreno B. alias MorBa ****************** ******************

quote:Risposta al messaggio di fradeb inserito in data 21/01/2014  12:26:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Allora mettilo sul ponte, leva lo strato, verifica che non sia gonfio/impregnato/umido anche il pianale a causa di qualche perdita dall'interno verso l'esterno e una volta fatto questo e se il pianale è asciutto, prendi la catramina e con un pennello ripristini la copertura, ripeto: il pianale dev'essere asciutto. [;)] P.S. A volte può anche capitare che le ruote alzino acqua verso il pianale e a lungo andare...[B)] magari metti anche i paraspuzzi se non ci sono già.

si è staccato-scollato uno strato del compensato,essendo in genere di pioppo ed assemblato per strati con colla che non resiste molto all'acqua,dopo un pò di tempo fà questa fine,l'unica protezione che aveva era la catramina,ma senza manutenzioni e controlli da parte nostra questi sono i risultati. marco

Ma è così pulito o lo hai lavato tu. ? Perché se fosse così pulito di suo, non mi preoccuperei tanto, punta una pila se dentro è tutto bello io richiedere i il tutto, ma in certi casi è meglio essere sicuri[:I],

...sei sicuro,sicuro che il piatto doccia non sia crepato?

buon giorno a tutti,ho visto in officina dal mio amico diverse volte i pianali ridotti così,quasi sempre al posteriore,la causa è sempre stata attribuita all'acqua sparata dalle ruote sopratutto in mezzi con la doppia ruota,ecco che i paraspruzzi non sono solo un fattore estetico,ma attuiscono molto l'impatto sulla superficie sottostante del pianale creando un pulviscolo e non un getto continuo. Non sono da scartare anche le considerazioni di una perdita dall'interno,più facilmente il piatto doccia rotto come ha detto il collega Tarlone,se fosse l'impianto idrico ci si accorge subito per via della pompa che attacca in continuazione o a fasi alterne senza utilizzare utenze,si deve fare un controllo visivo interno, della parete posteriore,vedere se tra pianale e parete sul punto di giuntura ci sono effetti di una possibile infiltrazione,premere con le dita e accertarsi che non ci siano parti molli,per quanto possibile controllare anche dietro bandelle e paraurti,ci potrebbe essere qualche vite di assemblaggio cellula,non coperta dal sigillante,queste sono solo ipotesi,non è facile risalire al motivo dell'infiltrazione,anche quando si è certi di averla individuata rimane sempre qualche dubbio. per il discorso ripristino ci sono due possibilità,se tolto lo strato scollato il sottostante si presenta solido e non ci sono segni di marciume,si può fare con la vetroresina una buona copertura,però bisogna essere sicuri che la causa del danno è stata fatta dall'acqua mandata dalle ruote,altrimenti se ci fosse un altro tipo di infiltrazione bisogna eliminarla con sicurezza,l'acqua rimarrebbe all'interno della vetroresina che abbiamo applicato facendo marcire il legno,la seconda è togliere sempre quello che si è scollato,incollare compensato marino da 5-8 mm con colla marina rossa e sul perimetro una buona sigillatura con sicaflex o simili,con questo staresti tranquillo per un bel pezzo,e se fosse il mio,farei in questo modo. marco

quote:Risposta al messaggio di fradeb inserito in data 21/01/2014  22:54:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> prova a mettere altre foto. fai i controlli che ti ho detto e anche quelli che ti hanno suggerito verifica che quel pannello mi sembra che in origine è un pezzo unico.. si è spaccato[?][?] se fosse così il problema è dentro la cellula

A giudicare dalle foto sembra che il pianale non sia impregnato a causa di infiltrazioni che dall'interno della cellula passano sul fondo, però si è scollata la copertura del pianale, escludendo quanto detto sopra, si potrebbe imputare all'effetto dell'acqua sollevata dalle ruote che col tempo ha fatto deformare il pannello di compensato ricoperto di isolante. Quindi non basta il semplice passaggio di catramina, bisogna allinenare-incollare il pannello e poi trattarlo con impermeabilizzante e soprattutto mettere i paraspruzzi. [;)] ____________________________________________________________________________________ "Un propagandista immerso in un forum riceve risposte, uguali e contrarie, pari al volume della propaganda portata".

infiltrazione dal tetto? a me sembra strano xchè se è dal tetto e arriva fino li sotto senza toccare le pareti mah... ma le pareti sono solide o molliccie? Frankis e mary stanno troppo bene con i no-stress!

lo trovo un pò singolare come spiegazione---[B)] anche ammesso che faccia tutto il giro... anche se,,, le parti interessate nel giro dell'acqua come fanno a rimanere asciutte[?][?]