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Problema batterie Skipper

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1 20 3
15
maxmiki
maxmiki
09/09/2010 16
Rispondi Abuso
Inserito il 13/01/2026 alle: 11:02:31
Buongiorno,
ho un vecchietto Mobilvetta Skipper 60
a motore acceso non arriva corrente alla batteria servizi ma solo a quella del motore, qualcuno saprebbe indicarmi come risolvere il problema? altra info collegando il camper alla 220 sulla batteria servizi arrivano 12.7 volt bastano?
maxmiky
18
franco49tn
franco49tn
rating

24/01/2008 10462
Rispondi Abuso
Inserito il 13/01/2026 alle: 11:14:14
Da qualche parte sui Mobilvetta vi era un fusibile 
se non sbaglio VIOLA che collega la ricarica
Vai a cercarlo e sarà sicuramente  "rotto" .
Spero che sia questa la soluzione 
Franco
14
banoyo
banoyo
23/12/2011 2862
Rispondi Abuso
Inserito il 13/01/2026 alle: 16:31:33
In risposta al messaggio di maxmiki del 13/01/2026 alle 11:02:31

Buongiorno, ho un vecchietto Mobilvetta Skipper 60 a motore acceso non arriva corrente alla batteria servizi ma solo a quella del motore, qualcuno saprebbe indicarmi come risolvere il problema? altra info collegando il camper alla 220 sulla batteria servizi arrivano 12.7 volt bastano? maxmiky
Difficile aiutarti, devi controllare il cavo che arriva dalla BM/alternatore e va verso la centralina,  poi  risalire fino alla BS.
Controlla i fusibili e utilizza un tester.
Per la tensione del carica batterie, se leggi 12,7V anche dopo ore che sei collegato alla 230V è chiaro che c'è qualcosa che non va bene.
Ma prima funzionava tutto?
Non è che la batteria ha un elemento in corto?
Se la batteria ha problemi potrebbe aver bruciato un fusibile sulla linea di ricarica da alternatore e,  sempre per la batteria guasta, il CB non riesce a caricare. 
Tiziano

Modificato da banoyo il 13/01/2026 alle 16:33:23
15
maxmiki
maxmiki
09/09/2010 16
Rispondi Abuso
Inserito il 13/01/2026 alle: 16:51:29
In risposta al messaggio di banoyo del 13/01/2026 alle 16:31:33

Difficile aiutarti, devi controllare il cavo che arriva dalla BM/alternatore e va verso la centralina,  poi  risalire fino alla BS. Controlla i fusibili e utilizza un tester. Per la tensione del carica batterie, se leggi
12,7V anche dopo ore che sei collegato alla 230V è chiaro che c'è qualcosa che non va bene. Ma prima funzionava tutto? Non è che la batteria ha un elemento in corto? Se la batteria ha problemi potrebbe aver bruciato un fusibile sulla linea di ricarica da alternatore e,  sempre per la batteria guasta, il CB non riesce a caricare. 
...
grazie del tuo aiuto, dunque cavi che partono dalla BM ce ne sono molti come faccio a capire quali vanno alla BS? per la tensione che arriva dal carica batteria potrei provare la tensione in uscita dallo stesso? la batteria è nuova. grazie
maxmiky
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