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1 20 8
17
piro 75
piro 75
01/05/2009 58
Rispondi Abuso
Inserito il 04/02/2023 alle: 18:34:12
Salve,
devo sostituire il tubo che va dal bombolone all'impianto all'interno del camper. Qualcuno mi può aiutare? Il tubo è lungo 3 metri.
Allego delle foto.
Grazie.20230204_174412(1).jpg20230204_144310(1).jpg
13
senior47
senior47
30/04/2013 60
Rispondi Abuso
Inserito il 04/02/2023 alle: 19:27:38
Ciao io andrei col tubo vacchio in una officina che fa impianti oleodinamici nella tua zona. E' difficile trovare il ricambio in negozio.
Sandro
16
impiegatodelvolante
impiegatodel...
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14/01/2010 30394
Rispondi Abuso
Inserito il 04/02/2023 alle: 20:00:09
In risposta al messaggio di piro 75 del 04/02/2023 alle 18:34:12

Salve, devo sostituire il tubo che va dal bombolone all'impianto all'interno del camper. Qualcuno mi può aiutare? Il tubo è lungo 3 metri. Allego delle foto. Grazie.
Vai da chi fa impianti gas, che lo farà a norma
Silvio
19
ecostar
ecostar
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11/01/2007 37241
Rispondi Abuso
Inserito il 04/02/2023 alle: 23:43:26

3 metri di tubo esterno tra serbatoio e impianto interno deve essere metallico , anche la pressione di utilizzo del gas in quel tratto deve essere di 30 mbar quindi riduttore nelle immediate vicinanze del serbatoio , il tubo che vedo raffigurato non era e non lo è tutt'ora consentito

mi aggrego a chi ti consiglia di farlo sostituire da persone qualificate , tuttavia se te la senti puoi fare anche da tè ma fallo come si deve e in piena regola 
Mario
16
Apollo 13
Apollo 13
09/07/2009 3107
Rispondi Abuso
Inserito il 05/02/2023 alle: 00:03:55
Concordo con i due interventi precedenti.
Strano che non se ne siano accorti prima, alla revisione della bombola...
Lo stolto non sa tacere
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ecostar
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11/01/2007 37241
Rispondi Abuso
Inserito il 05/02/2023 alle: 00:37:43

Apollo i serbatoi qual'ora fossero revisionabili vengono revisionati e ricollaudati scollegati dall'impianto quindi bisogna portarli sul posto ove vengono revisionati , capisci che riguarda solo il serbatoio e non all'impiantistica collegata , se invece ti riferisci alla revisione biennale del mezzo allora dovremmo riempire un libro intero e non basterebbe wink
Mario
6
Szopen
Szopen
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06/09/2019 6147
Rispondi Abuso
Inserito il 05/02/2023 alle: 00:55:01
In risposta al messaggio di ecostar del 04/02/2023 alle 23:43:26

3 metri di tubo esterno tra serbatoio e impianto interno deve essere metallico , anche la pressione di utilizzo del gas in quel tratto deve essere di 30 mbar quindi riduttore nelle immediate vicinanze del serbatoio , il
tubo che vedo raffigurato non era e non lo è tutt'ora consentito mi aggrego a chi ti consiglia di farlo sostituire da persone qualificate , tuttavia se te la senti puoi fare anche da tè ma fallo come si deve e in piena regola 
...
Mario buonasera, il tubo in sé può non essere regolare come giustamente dici, però viene adoperato nei veicoli alimentati a gpl.

Concordo comunque sul fatto di rivolgersi ad un'officina autorizzata per impianti gpl e magari, fare una verifica di un po' tutto l'impianto. 

Ciro. 
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!
19
ecostar
ecostar
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11/01/2007 37241
Rispondi Abuso
Inserito il 05/02/2023 alle: 02:50:17

ciao Ciro , veicoli per uso vendita alimentari non rientrano nella categoria autocaravan ma anche per loro sull'utilizzo del gpl ci sono restrizioni ben precise ancora più restrittive ma a non non interessano , quel tubo flessibile raffigurato per come lo visualizzo anche se per gpl lo stesso tubo non riporta stampigliata nessuna normativa UNI di riferimento e senza riferimento normativo non è consentito l'utilizzo in nessuna tipologia di mezzo

tra serbatoio fisso e impianto gpl di bordo se la lunghezza del quel tratto di tubo supera 80 cm tale tratto deve essere metallico di adeguato spessore e non flessibile , la pressone del gas in quel tratto lungo oltre 80 cm deve essere pari a quella degli utilizzi quindi per tutte le autocaravan sono 29/30 mbar 

io la conosco in questo verso ma se tu la conosci diversamente potremmo discuterne tranquillamente , ora se riesco cerco di addormentarmi e spero anche di risvegliarmi altrimenti sarebbe finita in anticipo wink
Mario
6
Szopen
Szopen
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06/09/2019 6147
Rispondi Abuso
Inserito il 05/02/2023 alle: 11:59:06
In risposta al messaggio di ecostar del 05/02/2023 alle 02:50:17

ciao Ciro , veicoli per uso vendita alimentari non rientrano nella categoria autocaravan ma anche per loro sull'utilizzo del gpl ci sono restrizioni ben precise ancora più restrittive ma a non non interessano , quel tubo
flessibile raffigurato per come lo visualizzo anche se per gpl lo stesso tubo non riporta stampigliata nessuna normativa UNI di riferimento e senza riferimento normativo non è consentito l'utilizzo in nessuna tipologia di mezzo tra serbatoio fisso e impianto gpl di bordo se la lunghezza del quel tratto di tubo supera 80 cm tale tratto deve essere metallico di adeguato spessore e non flessibile , la pressone del gas in quel tratto lungo oltre 80 cm deve essere pari a quella degli utilizzi quindi per tutte le autocaravan sono 29/30 mbar  io la conosco in questo verso ma se tu la conosci diversamente potremmo discuterne tranquillamente , ora se riesco cerco di addormentarmi e spero anche di risvegliarmi altrimenti sarebbe finita in anticipo 
...
Buongiorno, purtroppo no, le mie conoscenze sono state, sono per lo più in ambito domestico. 

Sei sicuramente molto più informato di me, ho visto quel tipo di tubo su alcuni veicoli ma non posso garantire che sia esattamente lo stesso forse, mi ha tratto in inganno quella sigla 67R-###### cui ricordo appunto il 67 che è il mio anno preferito.

Ad ogni modo continuo a suggerire di passare in un officina autorizzata e già che fa sistemare il tubo visto che si presenta in cattivo stato far dare una controllata generale anche al resto dell'impianto. 

Ciro. 
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!
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