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a.daniele
a.daniele
12/04/2005 3975
Inserito il 21/07/2009 alle: 09:47:08
Lo scorso we la mia AGM da 70A durante la notte è scesa talmente di voltaggio che si è spenta la centralina. Durante la strada di ritorno si è ricaricata (?) (circa 1h e mezza). Ieri ho fatto delle prove: inizialmente segnava di nuovo 13V, quindi ho acceso tv, decoder ed il turbovent. Dopo circa due ore sono tornato e di nuovo la centralina era spenta, ma la tensione era a 12,8V. Perplesso, lasciando inserito il voltmetro, ho cominciato ad accendere le utenze e la tensione scendeva velocemente. Come spegnevo tutto ritornava a valori sopra i 12,3V. Domanda: è solo un problema di batteria scarica, dato che durante le ultime brevi uscite non si è riusciti a ricaricarla a fondo, o è 'cotta'? Grazie Danieleid="blue">
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 25177
Inserito il 21/07/2009 alle: 10:10:30
In 90 minuti avrai accumulato poche amperora. Diciamo 15 o poco più. Evita di "tirare il collo" alla batteria. L'automatismo che stacca le utenze quando la batteria scende troppo immaginalo come l'ultima difesa da non usare mai. E' sicuramente scarica, ricaricala a 220 per una dozzina di ore almeno e poi vedi se la BS è sopravvissuta a questa brutta esperienza. Marco.
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a.daniele
a.daniele
12/04/2005 3975
Inserito il 21/07/2009 alle: 10:17:42
quote:[i]Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 21/07/2009 10:10:30 In 90 minuti avrai accumulato poche amperora. Diciamo 15 o poco più. >
> Infatti è quello che pensavo!!
quote: Evita di "tirare il collo" alla batteria. L'automatismo che stacca le utenze quando la batteria scende troppo immaginalo come l'ultima difesa da non usare mai. >
> Non mi era mai successo. Poichè si è verificato solamente 2 volte, pensi che comunque possa aver compromesso la batteria? Visto che la posso togliere facilmente stasera la metto sotto carica in garage utilizzando un caricabatterie da auto. Speriamo bene. Grazie e ciao Danieleid="blue">
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 25177
Inserito il 21/07/2009 alle: 11:32:02
Sarebbe migliore il caricabatterie del camper. Quello da auto dubito che abbia una curva di ricarica corretta. Marco.
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wbto
wbto
21/07/2009 4
Inserito il 21/07/2009 alle: 15:30:30
ciao , in aggiunta a quanto detto da EMME48 cè da dire che una batteria da 70' amp sui servizi è insolita . il minimo raccomandabile per un utilizzo normale di un camper è una da 100 Amp/ora naturalmente meglio se in AGM . ciao[:)]
quote:Risposta al messaggio di a.daniele inserito in data 21/07/2009  09:47:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>
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a.daniele
a.daniele
12/04/2005 3975
Inserito il 21/07/2009 alle: 15:31:55
quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 21/07/2009  11:32:02 Sarebbe migliore il caricabatterie del camper. Quello da auto dubito che abbia una curva di ricarica corretta. Marco.>
> Ma teeeeeeeeeeeeeee.... lo fai apposta a farmi venire i dubbi ??? [:D][:D] Siccome tale batteria l'ho installata solo per essere usata come emergenza in caso di collasso delle altre, questa era stata caricata con un normale caricabatteria da auto circa 3-4 mesi fa. Questo we, ne ho voluto testare la durata senza nemmeno ricaricarla dato che al tester segnava 13,3V. Quindi ti chiedo: che tipo di caricabatterie è idoneo, oltre quello del camper, per ricaricarla a fondo dato che mi è più facile eseguire tale operazione in garage? Ciao Danieleid="blue">
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 25177
Inserito il 21/07/2009 alle: 15:36:02

http://shop.paolettiferrero.it/...

Roba simile va benissimo. Scusa ma se la usi solo per quello allora mettici il solito diodo+resistenza per tenerla sempre in forma. Marco.

Modificato da Emme48 il 21/07/2009 alle 15:37:47
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a.daniele
a.daniele
12/04/2005 3975
Inserito il 21/07/2009 alle: 15:36:42
quote:Risposta al messaggio di wbto inserito in data 21/07/2009  15:30:30 ciao , in aggiunta a quanto detto da EMME48 cè da dire che una batteria da 70' amp sui servizi è insolita . il minimo raccomandabile per un utilizzo normale di un camper è una da 100 Amp/ora naturalmente meglio se in AGM . ciao>
> Pardon ! [;)] Avevo omesso che ho già due batterie al piombo da 75A sotto pannello e non in parallelo con la AGM! Saluti Danieleid="blue">
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a.daniele
a.daniele
12/04/2005 3975
Inserito il 21/07/2009 alle: 15:40:41
Grazie Danieleid="blue">
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a.daniele
a.daniele
12/04/2005 3975
Inserito il 21/07/2009 alle: 15:48:06
quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 21/07/2009  15:36:02 Scusa ma se la usi solo per quello allora mettici il solito diodo+resistenza per tenerla sempre in forma. Marco.>
> [?][?] Cioè? Dunque, ti spiego. Le due al piombo sono in parallelo secco tra loro e mantenute da un pannello. Ho due staccabatterie che mi permettonono di utilizzare/ricaricare o queste o l'AGM o tutte assieme, ma mi sembra che ciò non sia corretto a causa delle differenze di carica/scarica. Quindi che dovrei fare? il ponte diodo-resistenza da quelle al piombo all'AGM ? Danieleid="blue">
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 25177
Inserito il 21/07/2009 alle: 20:22:22
Si, se l'AGM la usi come riserva o per la playstation to potresti viaggiare con le due al piombo sempre in parallelo e tenere carica l'AGM in quel modo. Marco.
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vespucci
vespucci
22/10/2004 6659
Inserito il 21/07/2009 alle: 21:08:42
mi inserisco chiedendo un cortese parere a eme48 o chiunque ne sa qualche cosa sul caricabatterie che riporto di seguito

http://shop.paolettiferrero.it/...

grazie ciao romeo
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 25177
Inserito il 21/07/2009 alle: 21:24:24
E' un caricabatterie di elevata qualità e solo la caratteristica della tensione di alimentazione compresa tra 170 e 270 volt lo rende adattissimo a funzionare anche dove il 220 fa letteralmente schifo. Eroga 20 ampere il che lo renda abbastanza inadatto per una sola batteria da 100 amperora, meglio farlo lavorare su un paio di centinaia di amperora totali magari in AGM. Ha tre livelli di carica che rappresentano una buona curva esecutiva in grado di affrontare anche una batteria completamente scarica. La mancanza di ventilazione forzata (ventola) obbliga ad una installazione oculata. Marco.
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giovanni1981
giovanni1981
27/07/2008 711
Inserito il 21/07/2009 alle: 21:24:26
quest'inverno mi era successo anche a me con una batt da 100A. non funzionava bene neanche la pompa dell'acqua. ho ricaricato la batteria con la 220 direttamente dal camper e non ho più avuto problemi. Ps: premetto che ogni 10-15 giorni la metto in carica sempre per una giornata. e di problemi non ne ho mai avuti. buoni km a tutti
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vespucci
vespucci
22/10/2004 6659
Inserito il 21/07/2009 alle: 21:36:22
quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 21/07/2009  21:24:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> attualmente ho una batteria da 120 A un po vecchiotta, poco piu di sei anni, pare che tira ancora discretamente, quando la cambierò forse passerò a due AGM viso anche che ho il frigo a compressore che gira quasi in continuo comunque credo che con una 20 amper se io ne necessito di meno amperaggio lui lavora un po meno e non va mai al limite delle sue possibilità, però se un giorno voglio dell'energia in piu lui non mi tira fuori la bandiera bianca ciao romeo
20
Emme48
Emme48
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13/01/2006 25177
Inserito il 21/07/2009 alle: 21:41:18
quote:Risposta al messaggio di vespucci inserito in data 21/07/2009  21:36:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Si il ragionamento tuo non fa una piega.... 20 ampere che scendono abbastanza presto non appena la batteria comincia a ricaricarsi vanno bene, era solo per porre l'accento sulla inopportunità di correnti elevate in presenza di poche amperora. Poi se la presenza del 220 collegato al mezzo si protrae per almeno 24 ore avere un caricabatterie meno potente va bene lo stesso. Ovviamente nel tuo caso specifico non sapevo del frigo a compressore (lo hai detto dopo) e quindi dalla corrente fornita dal caricabatterie si deve sottrarre quella consumata dal frigo per cui questo qui va bene. Marco.
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a.daniele
a.daniele
12/04/2005 3975
Inserito il 21/07/2009 alle: 21:53:23
quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 21/07/2009  21:24:24 Eroga 20 ampere il che lo renda abbastanza inadatto per una sola batteria da 100 amperoraid="red">, meglio farlo lavorare su un paio di centinaia di amperora totali magari in AGM. >
> Scusa Marco, ma allora il carica che mi hai linkato non va bene per ricaricare la mia AGM da 70A, o sbaglio? Ciao Danieleid="blue">
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vespucci
vespucci
22/10/2004 6659
Inserito il 22/07/2009 alle: 00:53:53
quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 21/07/2009  21:41:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> grazie Marco, infatti il frigo solo lui ciuccia piu di 4,5 amper ciao romeo
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Emme48
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13/01/2006 25177
Inserito il 22/07/2009 alle: 07:10:14
quote:Risposta al messaggio di a.daniele inserito in data 21/07/2009  21:53:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Io ti ho linkato (credo...) un caricabatterie da 5 ampere e non da 20. Marco.
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a.daniele
a.daniele
12/04/2005 3975
Inserito il 22/07/2009 alle: 09:07:32
quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 22/07/2009  07:10:14 Io ti ho linkato (credo...) un caricabatterie da 5 ampere e non da 20. Marco >
> Hai ragione, scusa ! Ciao Danieleid="blue">
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