Problema lampade

In risposta al messaggio di gianfri55 del 11/12/2023 alle 16:17:18

Buongiorno.  Ho un quesito da porvi visto che per me è una situazione curiosa.  Stando in campeggio facevo funzionare il riscaldatore a gasolio quando all'improvviso è scattata la colonnina della fornitura dell'elettricità,

penso sia solo una coincidenza ma al ricollegamento notavo che quando facevo funzionare la ponpa dell'acqua si abbassa leggermente l'intensità delle lampade a led e il segnalatore di carica della batteria di servizio servizio accendeva solo due led.  Ho poi fatto una contro prova facendo la stessa operazione senza 220 volt e le lampade dimezza la loro luminosita con l'accensione della pompa ma allo spegnimento tornava tutto normale e il segnalatore di carica tornava sei led.   Chi mi può aiutare per capire cosa succede?  Ha! Dimenticavo ho un  Arcasuper America 475  Sicuro di ricevere aiuto ringrazio e buoni kilometri a tutti.  Gianfranco vado dove gli altri sognano di andare

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batteria che sta passando a miglio vita

Batteria scarica e colonnina che eroga pochi A.

Sei sicuro che con il 220 v attaccato il carica batteria stava caricando la batteria servizi ? non vorrei che il problema sia nel carica batteria.

Massimo

Hai provato a misurare la tensione in uscita dalla colonnina? Il fatto che sia saltata è probabile sia dipeso dal troppo assorbimento dovuto alle molte utenze allacciate visto il periodo che ha fatto scattare il magnetotermico... La caduta di tensione è direttamente proporzionale all'intensità di corrente...

In risposta al messaggio di gianfri55 del 11/12/2023 alle 21:04:39

Buona sera emmespanish ho riprovato tutto in rimessaggio e il risultato è stato identico quindi penso che il problema o è la batteria o il carica batteria. Comunque grazie per l'intervento.  Gianfranco   

Misura la tensione delle BS con caricabatterie sia acceso che spento, se la tensione non cambia allora il problema è nel caricabatterie, presumo sia un Campoli.

Ciro. 

In risposta al messaggio di gianfri55 del 11/12/2023 alle 21:04:39

Buona sera emmespanish ho riprovato tutto in rimessaggio e il risultato è stato identico quindi penso che il problema o è la batteria o il carica batteria. Comunque grazie per l'intervento.  Gianfranco   

In risposta al messaggio di gianfri55 del 11/12/2023 alle 16:17:18

Buongiorno.  Ho un quesito da porvi visto che per me è una situazione curiosa.  Stando in campeggio facevo funzionare il riscaldatore a gasolio quando all'improvviso è scattata la colonnina della fornitura dell'elettricità,

penso sia solo una coincidenza ma al ricollegamento notavo che quando facevo funzionare la ponpa dell'acqua si abbassa leggermente l'intensità delle lampade a led e il segnalatore di carica della batteria di servizio servizio accendeva solo due led.  Ho poi fatto una contro prova facendo la stessa operazione senza 220 volt e le lampade dimezza la loro luminosita con l'accensione della pompa ma allo spegnimento tornava tutto normale e il segnalatore di carica tornava sei led.   Chi mi può aiutare per capire cosa succede?  Ha! Dimenticavo ho un  Arcasuper America 475  Sicuro di ricevere aiuto ringrazio e buoni kilometri a tutti.  Gianfranco vado dove gli altri sognano di andare

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Ovviamente hai controllato il magnetotermico del camper, vero?
Se con la 220 v attaccata hai quei problemi non te la prendere con la bs, che dovrebbero essere sotto carica e quindi la corrente alle utenze arriverebbe dal cb, verifica se 220 arriva al cb ed eventuali fusibili, se il cb è andato del tutto o lo ripari (sono pezzi comuni) o meglio ancora lo sostituisci con un cb moderno , anche le bs saranno contente di non essere maltrattate. Misura ai poli delle bs, se cb ok dovresti avere almeno 13,8 v.
Andrea

In risposta al messaggio di gianfri55 del 11/12/2023 alle 16:17:18

Buongiorno.  Ho un quesito da porvi visto che per me è una situazione curiosa.  Stando in campeggio facevo funzionare il riscaldatore a gasolio quando all'improvviso è scattata la colonnina della fornitura dell'elettricità,

penso sia solo una coincidenza ma al ricollegamento notavo che quando facevo funzionare la ponpa dell'acqua si abbassa leggermente l'intensità delle lampade a led e il segnalatore di carica della batteria di servizio servizio accendeva solo due led.  Ho poi fatto una contro prova facendo la stessa operazione senza 220 volt e le lampade dimezza la loro luminosita con l'accensione della pompa ma allo spegnimento tornava tutto normale e il segnalatore di carica tornava sei led.   Chi mi può aiutare per capire cosa succede?  Ha! Dimenticavo ho un  Arcasuper America 475  Sicuro di ricevere aiuto ringrazio e buoni kilometri a tutti.  Gianfranco vado dove gli altri sognano di andare

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Da quanto dici è ovvio che il problema non è la 220V (migliora perchè il cb aiuta quindi tutto ok). Cerca perchè qui ho gia letto di problemi del genere.
Il calo è dovuto alla legge di ohm, quindi hai una resistenza a monte di luci e pompa, può essere un connettore sulla centralina, i morsetti sulla batteria un falso contatto un cavo rovinato o la resistenza interna della batteria che è diventata alta oppure la pompa che va in corto e non è fusibilata a dovere. Devi indagare nel tratto di in comune tra batteria e luci/pompa, non toccare la 220V, prima risolvi il problema del calo. Con un tester verifica che il calo non sia sulla batteria, in tal caso cambiala. Misura la corrente con pompa attiva, quanto consuma?

Io per avere certezze, partirei dal misurare le uscite del 220, sulle colonnine non ci sono quasi mai, e se anche in rimessaggio non ci fossero, almeno 220 volt, va fatta una prova con 220 certo, che oggi dovrebbe essere almeno 230.
Sicuramente il caricabatterie non caricava, ma potrebbe essere per insufficienza del 220 o eccessivo prelievo, poi ovvio che un carica nuovo e moderno, potrebbe sopperire alle inefficienze di rete.

In risposta al messaggio di masivo del 17/12/2023 alle 09:40:07

Io per avere certezze, partirei dal misurare le uscite del 220, sulle colonnine non ci sono quasi mai, e se anche in rimessaggio non ci fossero, almeno 220 volt, va fatta una prova con 220 certo, che oggi dovrebbe essere

almeno 230. Sicuramente il caricabatterie non caricava, ma potrebbe essere per insufficienza del 220 o eccessivo prelievo, poi ovvio che un carica nuovo e moderno, potrebbe sopperire alle inefficienze di rete.

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Ho capito male io o il problema peggiora senza 220v?
In tal caso non ha senso operare sulla 220V il problema è indipendente, migliora con 220V perchè con il cb attivo c'è meno caduta, ovviamente, il che implica che il cb funzioni, motivo in piu per non preoccuparsene priam di aver risolto la caduta di tensione quando accende la pompa. Ce l'hai anche se metti il frigo a 12V?

In risposta al messaggio di gianfri55 del 17/12/2023 alle 12:31:57

Buon giorno a tutti e buona domenica, grazie per l'interessamento. Per Frank Blue: no alla la prova con il frigo a 12 volt non ci avevo pensato ma se fà lo stesso difetto cosa pensi possa essere? Grazie a tutti. Gianfranco

Punterei sulla batteria ma se dici che è ok punto sulle connessioni falsi contatti e cose simili, come gia detto. Con un tester cinese da 5euro lo trovi subito (se non sai come fare chiedi qui).
La prova frigo serve solo a capire se il problema è sulla parte in comune dell impianto. Prova anche ad attaccare qualcosa di potente alla presa 12V o all inverter se ce l'hai. Insomma metti sotto pressione gli impianti e annota.
Se hai i led ce ne sono alcuni che reagiscono veramente male ai cali di tensioni e rendono piu evidente i normali cali. Serve sapere le tensioni nei vari punti per debuggare la questione.
 

Mi sbaglierò, ne dubito, secondo me il problema è causato dal ponte diodi nell'alimentatore Campoli. 

Ciro. 

In risposta al messaggio di Szopen del 17/12/2023 alle 14:32:48

Mi sbaglierò, ne dubito, secondo me il problema è causato dal ponte diodi nell'alimentatore Campoli.  Ciro. 

Con la 220V staccata il ponte di diodi NON è percorso da corrente, non può provocare un abbassamento di tensione sulle luci quando scorre corrente verso la pompa e anzi siccome con al 220V attaccata la situazione migliora sicuramente il ponte non ha alcun impatto negativo.Il ponte di diodi NON è collegato direttamente all'uscita, non sarebbe stabilizzata, cosa necessaria. Non puo influenzarla come dici tu, è semplicemente una cosa impossibile (i diodi funzoinano o saltano o vanno rarissimamente in corto e in questo caso scoppiano diventando circuiti aperti o salta il fusibile). In mezzo ci sono semiconduttori e condensatori come minimo, induttanze se i filtri sono del secondo ordine. Quindi pure avesse un problema i semiconduttori che regolano la tensione farebbero da blocco avendo il diodo nativo tra drain e source.
Come ti sei fatto un idea del genere?

In risposta al messaggio di Frank Blue del 17/12/2023 alle 15:19:10

Con la 220V staccata il ponte di diodi NON è percorso da corrente, non può provocare un abbassamento di tensione sulle luci quando scorre corrente verso la pompa e anzi siccome con al 220V attaccata la situazione migliora

sicuramente il ponte non ha alcun impatto negativo.Il ponte di diodi NON è collegato direttamente all'uscita, non sarebbe stabilizzata, cosa necessaria. Non puo influenzarla come dici tu, è semplicemente una cosa impossibile (i diodi funzoinano o saltano o vanno rarissimamente in corto e in questo caso scoppiano diventando circuiti aperti o salta il fusibile). In mezzo ci sono semiconduttori e condensatori come minimo, induttanze se i filtri sono del secondo ordine. Quindi pure avesse un problema i semiconduttori che regolano la tensione farebbero da blocco avendo il diodo nativo tra drain e source. Come ti sei fatto un idea del genere?

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Come mi sono fatto un'idea del genere?

Semplice, ho letto attentamente quanto scritto da gianfri55 nel suo post iniziale. 

Se l'alimentatore Campoli è in ordine con la 230V collegata non si dimezzano le luci né si hanno problemi con la pompa, quel camper può rimanere anche senza BS per tutta la vita se in campeggio rimane attaccato alla 230V funzionerà sempre tutto e bene.

Inoltre, se il frigo lo mette a 12V (a meno che non sia un frigo a 12V a compressore) non funzionerà mai se il motore è spento.

Gianfranco, ha espressamente citato: "al ricollegamento" dopo lo stacco della colonnina di conseguenza della 230V e questo mi porta a pensare ad un eventuale guasto all'alimentatore del Campoli, non credo che abbia staccato e ricollegato la BS. 

Certo, la BS potrebbe essere passata a miglior vita facendo singhiozzare la pompa o sfarfallare luci (cosa peraltro anche carina sotto Natale) ma collegato alla rete 230V in cellula non si devono avere problemi, anche la colonnina più scarsa fornisce almeno 700 Watt, più che sufficienti per un camper degli anni 80/90, ovviamente con una tensione corretta non meno di 215V (data la tipologia dell'alimentatore in oggetto progettato per l'allora 220V) di certo non a 180/200V come spesso accade.

Ciro.