Procedimento accensione boiler Truma BS10

In risposta al messaggio di Giulio04061986e del 30/04/2023 alle 22:46:56

Ciao, è la prima volta che mi trovo davanti ad un boiler BS10. Oltre ad aprire il gas ed impostare la temperatura sul termostato c'è altro da fare? La spia a bordo termostato, resta sempre spenta... Alcuni chiarimenti:

- funziona sia a 230V che a 12V? - impostando la temperatura, dovrei sentire il piezo scattare? Scusate ma non ho mai avuto a che fare con sistemi cosi vecchi...

...

Il boiler funziona con la 12V.Una volta riempito ti basta cliccare la temperatura(50 o 70°)e poi si accende.Si sente un ticchettio all'accensione e lo scatto di quando il boiler raggiunge la T° prevista.La lucina rossa quando si accende sta ad indicare un guasto:boiler senz'acqua o mancanza di fiamma(mancata accensione mancanza di gas)
So che ci sono un paio di interruttori di accensione,ma non so quello che hai tu.
Ciao Paolo.

In risposta al messaggio di Giulio04061986e del 30/04/2023 alle 23:32:46

Grazie, domani farò un controllo elettrico perchè non sento nulla scattare

Davo per scontato che tu sapessi che il boiler è ad accumulo e non rapido,in altre parole devi aspettare una mezz'ora da quando accendi a quando raggiunge la temperatura(chiaramente a temperature siberiane ci mette di più e a temperature tropicali meno.Comunque vada,dai una spruzzata d'aria col compressore nel foro di alimentazione e scarico sulla parete esterna del mezzo.Cosa stupida,ma non si sa mai...Hai tolto il tappo di protezione dalla parete?
Ciao Paolo.

In realtà funziona a gas e non a 12v Paolo,poi ovviamente l'accensione usa i 12 volt 

In risposta al messaggio di ComiSeriate del 01/05/2023 alle 08:42:01

In realtà funziona a gas e non a 12v Paolo,poi ovviamente l'accensione usa i 12 volt 

Ovviamente intendeva che l.accensione è a 12v.

Comunque la spia non si deve accendere..indica errore.
Si accende se non c'è abbastanza aria (tappo chiuso, vento che risucchia aria etc etc) o comunque se la fiamma non parte.

Se la spia è spenta significa che il.boiler sta funzionando. A meno che non sia tutto scollegato.

I modelli vecchi hanno la manopola di regolazione di temperatura..i nuovi solo 2 posizione di un interruttore..50 o 70 gradi.

Di tanto in tanto farlo scaldare a 70 gradi per sterilizzare meglio.

Ci mette una mezz ora col freddo.. altrimenti 15 minuti.

I modelli nuovi credono che una volta caldi e spenta la fiamma, la riaccendono quasi a ogni prelievo di acqua. E in modo fisso de la temperatura scende.

In risposta al messaggio di Giulio04061986e del 01/05/2023 alle 11:13:27

Ragazzi siamo troppo avanti...qui mi sa che ho un problema base un po' più articolato. Mi sono rimesso questa mattina, gas chiuso e tappo sullo sfiato. Posizioni l’interruttore a 70 gradi e il boiler è completamente passivo.

Non si sente nessun piezo che tenta l’accensione e nessun led acceso che mi segnala un guasto. Al momento mi son solo assicurato che la scheda sia ben inserita e che arrivino i 12 V. Ho verificato anche il funzionamento del fusibile a bordo scheda, tutto ok. Suggerimenti?

...

Suggerimenti? 

Si,  centro assistenza autorizzato truma
 

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 01/05/2023 alle 11:41:01

Suggerimenti?  Si,  centro assistenza autorizzato truma  

Infatti..se arriva tensione alla centralina ma non funziona niente non sarei che fare se non andare a farlo vedere..ste cose VANNO PROVATE IN SEDE DI VISIONE DEL MEZZO MANNAGGIA!

Qualche interruzione all'uscita della centraline?la centralina ha un suo fusibile che immagino sia quello che hai controllato. Secondo me fidarsi e sempre un male, io l'ho fatto e mi è andata abbastanza bene. Ho visto le utenze "funzionare" ma senza provare che l'acqua fosse calda e che il frigo si raffreddasse, però mi funzionava tutto.se la corrente entra ed esce sarà saltato il pieno, però come ti consigliano, se non lo hai mai visto andare è meglio portarlo in un centro Truma

In risposta al messaggio di Giulio04061986e del 01/05/2023 alle 15:49:45

Lasciamo perdere, sono una persona buona e non auguro mai niente di male a nessuno, cerco sempre il lato positivo delle cose. In questo caso però, spero che tutti i soldi che ho dato a quello che mi ha venduto questo “mezzo“

gli spenda un medicine. Lui e tutta la sua famiglia complice. Nonostante in parte ci abbia già rimesso x vie legali! Io sono stato fesso ma lui un p.d.m.

...

Non dire certe cose anche se le meriterebbe(da me si dice che ti si ritorcono contro)cerca di risolvere e basta.Ma tu sei quello che aveva problemi alla pompa che da spenta faceva sgocciolare i rubinetti?
Ciao Paolo.

In risposta al messaggio di Giulio04061986e del 01/05/2023 alle 15:49:45

Lasciamo perdere, sono una persona buona e non auguro mai niente di male a nessuno, cerco sempre il lato positivo delle cose. In questo caso però, spero che tutti i soldi che ho dato a quello che mi ha venduto questo “mezzo“

gli spenda un medicine. Lui e tutta la sua famiglia complice. Nonostante in parte ci abbia già rimesso x vie legali! Io sono stato fesso ma lui un p.d.m.

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Tranquillo Giulio se ti può far sentire meglio non sei il solo ad aver avuto di questi problemi...

In risposta al messaggio di Giulio04061986e del 01/05/2023 alle 15:49:45

Lasciamo perdere, sono una persona buona e non auguro mai niente di male a nessuno, cerco sempre il lato positivo delle cose. In questo caso però, spero che tutti i soldi che ho dato a quello che mi ha venduto questo “mezzo“

gli spenda un medicine. Lui e tutta la sua famiglia complice. Nonostante in parte ci abbia già rimesso x vie legali! Io sono stato fesso ma lui un p.d.m.

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A me hanno venduto un camper con freno posteriore completamente rotto e servosterzo che perdeva olio. Addirittura facendo la revisione davanti a me prima di pagare con complicità dell' officina di revisione...alla faccia!!
ho fatto 3mila km senza freni dietro praticamente prima di scoprire la verità .
Ma tanto non puoi fare niente.pure se denunci l officina di revisione quelli dicono che quando lo hanno visto era a posto 

Almeno la cellula però la controllo come un matto prima. Però sulla meccanica è più difficile. Almeno per me.

Ora saprei controllare un servosterzo..sbagliando s impara