raccolta dati per malfunzionamenti frigo Thetford

quote:Originally posted by alexf
Da Tethford Italia mi è stato anticipato che, da metà di questo mese, verrà montata una nuova resistenza più potente che dovrebbe risolvere il problema in maniera definitiva. Spero sia così e rimango in attesa della chiamata. Alessandro >

> Non ci credere!!! A me e' stato montato il power service e non e' servito a nulla!!! La nuova resistenza fa esattamente quello che fa la vecchia+power service. Sto concordando una sostituzione del frigo con il concessinario che entro lunedi mi deve dire se accetta oppure parte l'azione legale contro di lui. E poi anche contro Thetford. Sulla carta e di facciata si sono dimostrati gentili, cortesi e disponibili, ma poi e' stato un rimando dietro l'altro e quindi bisogna che vi fate sotto con i concessionari in modo molto duro (io ho minacciato di denunciarli ai carabinieri e alla gdf oltre che con l'azione legale). Poi saranno loro a rivalersi sulla thetfrod (e non e' un errore di battitura...). Ora a breve, mandero' email a tutti quelli che mi avevano scritto e forniro' tutti i contatti utili per fare pressione sui vertici di thetford italia. Ma la strada da seguire e' quella del concessionario senza dubbi. Datemi tempo almeno fino alla fine della prossima settimana perche' in questi giorni sono un po' preso e rispondero' in pvt a tutti. Dovremmo proporre una class action, ma non vorrei che finisse a litigio come quella per Fiat. Il problema se lo deve accollare il concessionario e se riusciamo a fare anche solo un po' di rumore per "ringraziarli" vivamente dell'assistenza e della qualita' del frigo, e' gia' un risultato. Il solo fatto di averne parlato qui, aveva dato il la' a diverse riunioni urgenti sia in Trigano che in Sea (e se non erro anche in Hymer...)e avevavo ricevuto da Thetford rassicurazioni sulla soluzione a breve del problema. Dico solo che e' da aprile 2006 che aspetto e che nonostante svariati ed innumerevoli interventi, installazione ventole, ventoline, prolunghe di camino, sostituzione cavi, installazione power service ed in ultimo la sostituzione completa del frigo, la situazione non e' cambiata. In sostanza a 12v e cioe' in viaggio, anche con le temperature rigide attuali, il frigo non va come dovrebbe. Dotatevi di termometri e fate delle prove anche adesso e vi renderete conto che e' cosi'. A gas e a 220v in inverno il problema non si pone, ma appena le temperature esterne passano i 30°C addio cibarie e vai di ristrorante. Per non parlare del lieve fuori bolla al quale siamo talvolta costretti in situazioni si sosta libera (e non solo...): i nostri Thetford non sopportano il benche' minimo fuori bolla, con nessuna angolazione. Al contrario i dometics funzionano egregiamente anche in presenza di fuori bolla tali da avere dei seri disagi a dormire sui letti!!! E se poi invece riusciamo ad organizzare anche un po' di rumore su riviste/tv/fiere, tanto meglio. Se lo meritano.

I frigo piccoli soffrono un po' meno e quindi probabilmente non dovresti avere problemi sostanziali se non vai a temperature davvero proibitive (40 e piu' gradi). Ho un amico che ha un CHA 112 e monta un 97 lt. Quando io cercavo di tenere la parete all'ombra, accendevo le ventoline e quant'altro, piu' volte ha ospitato i miei cibi prima che i batteri la facessero da padrona (e lui stava con la parete al sole e non montava ventoline... regolazione del frigo al minimo...). Vai sereno. [;)]

... piccolo spiraglio con il concessionario... Sembra che, ma non c'e' ancora la certezza, il mio concessionario abbia convinto i cervelloni della Thetford a riacquistare il mio frigo (che e' davvero nuovo in quanto e' stato sostituito prima di natale) e il concessionario stesso ci "rimette" solo la differenza per comprare un Dometics nuovo e la manodopera. Cosi' le perdite vengono equamente divise tra i 3 soggetti: - io che tanto mi ha fatto dannare (senza contare soldi di viaggi, pranzi e cene al ristorante, cibi avariati e buttati) - la thetford che si riprende il suo frigo - il concessionario che si evita una bella causa civile, si tiene il cliente e non ci perde la faccia (sembra che poi quest'ultimo si rivarra' in sede di trattative commerciali con la Challenger stessa, ma non posso confermare al 100% questa cosa...). Cmq entro fine settimana o cosi', oppure si va per avvocati (e' gia' tutto pronto...).

... nulla di buono... Il concessionario mi ha anticipato che dovro' contribuire alla spesa e al mio secco no, mi ha detto che domani prova nuovamente a sentire Thetfrod per vedere se davvero non vogliono evitare lo scontro... Attendo solo fino a lunedi' (appuntamento gia' fissato con l'avvocato) e poi che guerra sia. [:(]

quote:Originally posted by aniello59
Per mayraenelson, scusa ma per cambiare la resistenza quanti soldi ci vogliono o ti hanno chiesto ?, altrimenti si può vedere di cambarla da un unico concessionario (sempre se è fattibile)e poi MAGARI chiedere il rimborso alla ditta costruttrice o eventuale importatore per l'Italia. Saluti, le temperature vanno alzandosi. >

> Ci sono 2 strade per provare a sistemare il funzionamento a 12v. La prima e' installare la resistenza del Dometics con opportuni adattamenti: funziona e bene, ma si perde sia la garanzia (che poi non e' un gra danno visto come si comportano in Thetford...) sia la selezione AES e cioe' il frigo si trasforma in uno a selezione manuale (sembra che si debba eludere la centralina originale del frigo per farlo funzionare bene a 12v con questa modifica). La seconda e' attendere questa fantomatica resistenza nuova (che per quello che ne so io non esiste ancora... ma loro tanto ne parlano per farci fessi...). E siccome a detta del super genialoide del tecnico/ispettore la nuova resistenza fa esattamente quello che fa la vecchia resistenza+un booster tipo power service. Forse non avete capito: sul mio c'e' gia' questa configurazione, MA IL FUNZIONAMENTO A 12V E' PENOSO COME PRIMA DELLA MODIFICA, COME PRIMA DELLA SOSTITUZIONE COMPLETA DEL FRIGO, COME PRIMA DEL MODIFICA DEL CAMINO, COME PRIMA DELL'INSTALLAZIONE DELLE VENTOLINE, COME PRIMA DELLA SOSTITUZIONE DEI CAVI, COME PRIMA DEL COLLEGAMENTO DIRETTO CON LA BATTERIA!!!! Provate pure a cambiare la resistenza e poi vedrete che avevo ragione io... Purtroppo. Oggi il concessionario si e' negato... Domani ultima spiaggia e poi vai di avvocato. A presto le news. [:(]

Caro Mokito, si fa presto a sparare. Io ho provato a fare qualcosa, ma non posso piu' parlare di questo marchio se no mi citano per danni. Chiaro? Sempre disponibili a chiarimenti in pvt, ovvio. [;)]