Rapido: dal meccanico 24 ore su 24! Bel mezzo!

Ciao ,io lavoro nell'ambito dei veicoli industriali da circa 25 anni e volevo darti alcuni consigli verifica le diagonali tra l'asse ant e quello post forse non sono paralleli verifica l'incidenza dei fuselli anteriori e in fine ,cosa che credo avrai gia fatto inverti le gomme da dx a sx ciao e buona fortuna .

Volevo farti comunque gli auguri, non capisco pero' se il mezzo lo hai comprato da bonometti?? e se lo hai acquistato li ,ossia da uno dei piu grandi conc. d'Italia che gira svariate centinaia di mezzi all'anno non te lo ritira immediatamente e te lo permuta a pari cifra con i soldini spesi per un altro mezzo di pari valore senza stare a fare tutto sto casino.. In fin dei conti e' il conc. che te lo ha venduto ed e' lui in prima linea a risponderne in toto!! Se aspetti che sia la casa madre a rispondere e il buon conc. se ne lava le mani a dovere ,sta cosa non va bene in quanto e ' lui stesso responsabile nei tuoi confronti. Un mio caro amico con un mercedes s da 120.000 eurozzi gli si e' rotto il sistema frenante in discesa"per fortuna senza danni",la prima volta gli hanno sostituito tutte le centraline ma dopo due mesi si e' ritrovato nel impossibilita' di frenare e a quel punto la concessionaria gli ha permutato a pari cifra del acquisto la piccola con un altra vettura nuova senza battere ciglio. Credo che la serietà di una concessionaria si misuri anche sul servizio post vendita,a quel punto sarà la concessionaria a rifarsi con la casa madre--- mica te che sei l'utilizzatore finale!!! Inoltre le spese di avvocato e il mancato guadagno creano a volte danni superiori al prodotto acquistato e questo chi te lo paga?? cordialmente Marco1971

quote:Originally posted by shamal
Dopo 6 giorni dal ricevimento delle raccomandate, nessuno degli attori ( Rapido, Alko e FIAT ) si è fatto vivo ! Il dealer invece mi ha assegnato una persona per tutta l'assistenza necessaria e per i contatti con le tre aziende sopramenzionate. E' la prima volta che vedo un dealer essere più premuroso delle case madri.... [}:)] >

>anche perchè il tuo referente è lui e LUI deve occuparsi della risoluzione dei tuoi problemi. auguri comunque per la risoluzione del tuo problema byby roberto

quote:Originally posted by shamal
Ciao marco1971, legalmente non è così ! Il concesisonario lo è per la Rapido cioè l'allestimento, per la meccanica ed il telaio rispondono legalmente i rispettivi produttori. Siccome pare essere un problema di meccanica / telaio e non di cellula ( se la FIAT non vuole rilasciare alcun documento dopo la riparazione, sicuramente ha qualcosa che non vuole far sapere..... ), legalmentemi devo rifare verso di loro tramite l'allestitore. E Bonometti non può fare nulla se non autorizzato da Rapido. Infine, c'è un rapporto tra di noi che preferisco evitargli problemi e fastidi che con lui in tutta franchezza non hanno nulla a che vedere. Ripeto, che FIAT voglia in tutta le maniere non rilasciare alcun documento fiscale , dove per legge dovrebbe descrivere l'inconveniente, sta suscitando all'avvocato perplessità molto grandi . E pure a me ! >

> A me stupisce che un legale non agisca contro il dante causa del suo assistito...e se tu e Bonometti avete un buon rapporto biunivoco ti cambia il mezzo con un altro in poco tempo. In quanto distributore esclusivo del triveneto chiama Gest camp fa due chiacchiere con Tresoldi e rispediscono il mezzo in fabbrica. Sul nuovo che ti danno si fanno dare franchigia 180 giorni e in men che non si dica nessuno spende soldi e tutti son contenti. Far causa a Rapido a Fiat, ma lasciate che siano i loro distributori a farlo sono loro ad avere un rapporto regolato da un contratto ben redatto. Sono un venditore magari potessi avvalermi di un'immunità del tipo non ho fatto io sto prodotto: avrei licenza di uccidere (detto in gergo)[;)] Saluti e in bocca al lupo!

Scusa ma questa che il venditore risponde della cellula e non del telaio e della meccanica è una favola ad uso e consumo dei bimbi che ci credono. Ma quando compri un automobile lo sai che è assemblata con migliaia di pezzi prodotti da ditte differenti esterne a quella che è la casa madre ? Sai che divertimento se ogni magagna devi fare il giro delle 7 chiese ? No, se è i ngaranzia tu la porti dove l' hai presa (o da un autorizzato) e pretendi che te la riconsegnino a posto, senza vizi. E' chiaro che NOI acquirenti, per velocizzare le cose portiamo il mezzo alla fiat, all' alko ecc. ecc. ma volendo esser giusti dovremmo lasciare il mezzo al venditore finché questo non ce lo riconsegnasse in regola. Concordo con gli altri che tu dovresti far scrivere dall' avvocato al venditore (con il quale sei in buoni rapporti ? E ci credo bene che lui sia in buoni rapporti con te!), sarà poi problema di quest' ultimo rivalersi o meno su i suoi fornitori. Prova a contattare un' associazione di consumatori, potranno consigliarti al meglio. p.s. se sei così in buoni rapporti col venditore, forse potresti fare un giro di prova su un altro mezzo analogo al tuo, in ordine di marcia, per verificare che non sia un problema esclusivo solo del tuo mezzo.

quote:Originally posted by navarre
Scusa ma questa che il venditore risponde della cellula e non del telaio e della meccanica è una favola ad uso e consumo dei bimbi che ci credono. Ma quando compri un automobile lo sai che è assemblata con migliaia di pezzi prodotti da ditte differenti esterne a quella che è la casa madre ? Sai che divertimento se ogni magagna devi fare il giro delle 7 chiese ? No, se è i ngaranzia tu la porti dove l' hai presa (o da un autorizzato) e pretendi che te la riconsegnino a posto, senza vizi. E' chiaro che NOI acquirenti, per velocizzare le cose portiamo il mezzo alla fiat, all' alko ecc. ecc. ma volendo esser giusti dovremmo lasciare il mezzo al venditore finché questo non ce lo riconsegnasse in regola. Concordo con gli altri che tu dovresti far scrivere dall' avvocato al venditore (con il quale sei in buoni rapporti ? E ci credo bene che lui sia in buoni rapporti con te!), sarà poi problema di quest' ultimo rivalersi o meno su i suoi fornitori. Prova a contattare un' associazione di consumatori, potranno consigliarti al meglio. p.s. se sei così in buoni rapporti col venditore, forse potresti fare un giro di prova su un altro mezzo analogo al tuo, in ordine di marcia, per verificare che non sia un problema esclusivo solo del tuo mezzo. >

> Quoto in pieno!!! e di nuovo in bocca al lupo (Bonometti) a Shamal!

un bel circolo vizioso , non ce' che dire. speriamo si risolva presto. pero' l'idea di provarne un'altro per vedere se effettivamente e' solo il tuo non e' male come idea. saluti TUONO

X Shamal Immagino che tu abbia già il fegato marcio di tuo senza che noi stiamo qui fare i saputelli, però permettimi una replica che vuol essere d'aiuto (se possibile), di conforto ( me lo auguro) e d'informazione genrale (senza pretese di fare il giurista di turno). La responsabilità del venditore è stabilita dal codice civile con una legge del febbraio del 2002. Il venditore in quanto tale è una figura giuridica in capo alla quale insistono degli obblighi di legge tra i quali quello di dare garanzia per mesi 24 dalla data di consegna del bene per mal funzionamenti o difformità. I contratti di vendita in concessione regolamentano il rapporto tra produttore/importatore e i punti vendita che nello specifico sono stati disciplinati dalla famosa legge Monti a livello europeo ed in seguito recepita anche dalla normativa italiana e si riferiscono propriamente alla vendita delle autovetture. Quelli che noi comunemente chiamiamo "concessionari" di camper non sono tali in senso giuridico, ma sono dei "distributori". Indipendentemente dal rapporto posto in essere tra dealer e produttore/importatore l'unica certezza è che Bonometti ti ha consegnato un bene del quale tu non puoi fruire per evidenti difformità/difettosità. La responsabilità dell'azione è di Bonometti: il quale se non può fornirti un veicolo idoneo a quello descritto nella tua "proposta d'acquisto" e da Lui formalmente approvata dovrà adoperarsi anche per la sostituzione e l'indennizzo eventuale. Per quanto riguarda le garanzie con librettini vari sono nell'uso comune accettati e servono per permetterci di ricevere un servizio più celere per inetrventi di minor spessore (ne sono un esempio i famosi richiama stufa frigorifero), non sostituiscono assolutamente la responsabilità del venditore..o meglio il venditore non può esimersi dalla responsabilità sancita dalla normativa vigente demandando a terzi l'onere di prestare la garanzia di legge. Rifaccio assolutamente un gran in bocca al lupo a Shamal precisando che sono dell'auspicio che tu possa risolvere tutto e quanto prima col minor inetrvento di legali e quant'altro! Saluti Paolo

Ciao Shamal non indispettirti, ma ciò che scrivi non crea chiarezza a chi legge e magari (o purtroppo) ha un problema e non sa contro chi far valere i suoi diritti sanciti dal Codice Civile. La legge Italiana è molto chiara e sopratutto ha recepito come d'obbligo in questi casi la normativa europea. Lavoro nel commercio e capisco immediatamente da questa tua forzata delicatezza ( in contrasto con il tuo fervore manifestato con parole forti i giorni scorsi nell'altro post) che c'è un rapporto o qualcosa che noi non conosciamo con Bonometti... Mi auguro che questa tua forzata difesa (nel mio mestieraccio diciamo che l'altro ci tiene un dito nel xulo[V]) di chi realmente e giuridicamente è l'unico responsabile possa dare i suoi frutti...altrimenti ci dovremo tutti arrendere al solito luogo comune che ...più son grandi e più posson fare quello che vogliono anche con i nostri soldi... Speriamo che tutto vada per il meglio e ti risovano il problema senza pregiudicare eventuali altri tipi di rapporti. Saluti paolo

ciao, mi dispiace per la tua avventura, ma penso che il problema non sia la Rapidò, ma la fiat con il nuovo ducato. a) Problemi di fumosità ( in realta le turbine sottodimensionate) con la sostituzione del software che riduce la potenza utilizzabile, ma in realtà aumenta i consumi e riduce la velocità in modo impressionante b) Cremagliera dello sterzo da ingrassare ( hanno richiamato i mezzi per poterlo fare ) quasi di nascosto durante il primo tagliando c) perdite di olio dal corpo motore, un ns/ collega la dovuto lasciare in officina 3 mesi per capire il problema Io posseggo un mh rapidò 983 F e ti dico la verità, confermandoti che è un gran mezzo, caldo, silenzioso, elegante e con un musetto da far invidia a chiunque, però è motorizzato con il ducato 2.8 jtd modello precedente a quest'ultimo. ( sarà la fine di una evoluzione, e quindi collaudatissimo, ma è un gran mezzo!) Purtroppo stai pagando il prezzo di un modello (progetto ) nuovo, e spero vivamente che ti risolvano i problemi del telaio, così anche tu potrai apprezzare il grande motorhome che hai acquistato!!!!! Auguri e buoni km spero il prima possibile per te. Pierluigi

Mi piacerebbe capire il nesso tra i problemi elencati ai punti a b e c e il grave difetto capitato al nostro amico al quale auguro che Fiat, AlKO, e Rapido lo mettano in condizioni di poter usufruire al più presto del suo bel mezzo.

Ciao Pierluigi, quando scrivi < Io posseggo un mh rapidò 983 F e ti dico la verità, confermandoti che è un gran mezzo, caldo, silenzioso, elegante e con un musetto da far invidia a chiunque, però è motorizzato con il ducato 2.8 jtd modello precedente a quest'ultimo. ( sarà la fine di una evoluzione, e quindi collaudatissimo, ma è un gran mezzo!) Purtroppo stai pagando il prezzo di un modello (progetto ) nuovo, e spero vivamente che ti risolvano i problemi del telaio, così anche tu potrai apprezzare il grande motorhome che hai acquistato!!!!! > intendi dire che non hai subito nessun disagio di quelli enunciati all'inizio del tuo intervento? Perdonami l'ansia che posso trasmettere[:I] ma aspetto, tra circa un mese se sono puntuali, anch'io un 983 F. E' cosi vero? Ciao Nicola