Regolatore gas Arca M 715 GLT

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 05/11/2025 alle 17:18:11

Lart 185 cds, parla di deflussi in sosta , non in viaggio, e se non espressamente vietato tramite qualche comma, significa che è possibile Per la combi, non essendo a fiamma libera, non dovrebbero esserci problemi con il

suo funzionamento durante il rifornimento Altrimenti avrebbero fatto un sistema come i frigoriferi aes che una volta spento il motore, prima  dii accendere la fiamma , passano 15 min

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Silvio la combi durante il rifornimento per sicurezza sarebbe sempre meglio spegnerla , potrebbe capitare che qualcosa venga aspirato dalla parte aspirazione della combi particolarmente quando il rifornimento e di gpl , io stesso spesso troppo spesso mi dimentico di spegnerla ma è un errore particolarmente quando il terminale di scarico/aspirazione è verso la colonnina

In risposta al messaggio di ecostar del 05/11/2025 alle 16:13:26

Ciro ti faccio una banale domanda tu in sosta libera o meglio parcheggio libero invernale su suolo pubblico spegni la stufa e frigo a gas oppure li lasci accesi , poi ti dico cosa faccio io 

Scusa ma leggo solo ora,, purtroppo devo ammettere di essere in contravvenzione perché il riscaldatore a gasolio ed il boiler a gas li accendiamo, la S3002 un po' meno, il frigo e' elettrico.

Però, per essere in regola non è che possiamo viaggiare o girovagare sempre, ad un certo punto serve pur fermarsi.

Di recente però e' stato vietato anche tenere il motore acceso in sosta per fare funzionare il climatizzatore o il riscaldamento in cabina.

Ciro.

In risposta al messaggio di masivo del 03/11/2025 alle 11:17:52

Quando comprai il camper, mi dissero che la stufa era predisposta a funzionare innviaggio, la usai per un po, funzionava, ma poi non ne feci piu' uso, in realta' non serviva, e senza conoscere le normative pensai che era

meglio viaggiare a bombole chiuse, dopo aver visto l' impianto e non volendo fare modifiche, persino il frigo a 12 volt lo ritenni pericoloso,  ora lo faccio andare a 220 da inverter.

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Truma risiede in Baviera, dove d'inverno spesso le temperture stanno sotto lo zero.
Noi usiamo il Pössl spesso nell'arco dei 365 giorni l'anno.
Riscaldare il camper anche in cammino e' vitale se non si vuole divorziare.

In risposta al messaggio di Szopen del 06/11/2025 alle 01:38:59

Scusa ma leggo solo ora,, purtroppo devo ammettere di essere in contravvenzione perché il riscaldatore a gasolio ed il boiler a gas li accendiamo, la S3002 un po' meno, il frigo e' elettrico. Però, per essere in regola

non è che possiamo viaggiare o girovagare sempre, ad un certo punto serve pur fermarsi. Di recente però e' stato vietato anche tenere il motore acceso in sosta per fare funzionare il climatizzatore o il riscaldamento in cabina. Ciro.

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Sei in buona compagnia , anche il sottoscritto nei brevi parcheggi su suolo pubbico non spegne il riscaldamento e a volte ci cucino pure però mai accenderei il motore per ripristinare le batterie neanche in sosta regolare , piuttosto che lasciare il motore acceso a camper fermo preferisco muovermi e cambiare località , purtroppo nelle soste invernali ci sono quelli che lasciano il motore acceso con la solita scusante dell'emergenza e se non bastasse anche svariati generatori di corrente accesi sbattendosene del vicinato generando solo musica fastidiosa e puzzolente , capisco l'emergenza ma deve essere una vera emergenza e non immaginaria o creata causa troppo consumo energetico che potevano evitare