Riscaldamento Truma combi o Webasto

Concordo in pieno con MARCO e con SPORT, avendo esperienza con entrambi i tipi di riscaldamenti. Basta avere un pannello solare e due batterie ed il problema è risolto per quanto riguarda i consumi di corrente. Tutto qui, molto semplice, senza spendere patrimoni (anche se alcuni sistemi elettronici in commercio sono senz'altro utili). Ciao a tutti

quote:Originally posted by PEGASO1964
Concordo in pieno con MARCO e con SPORT, avendo esperienza con entrambi i tipi di riscaldamenti. Basta avere un pannello solare e due batterie ed il problema e risolto per quanto riguarda i consumi di corrente. Tutto qui, molto semplice, senza spendere patrimoni (anche se alcuni sistemi elettronici in commercio sono senz'altro utili). Ciao a tutti >

> Ma con due batterie ed un pannello che autonomia hai? Grazie

Nel mio mezzo, in inverno, quindi con poco sole, non risparmiando elettricità, cioè tenendo acceso quando serve tv, webasto quasi sempre, pc portatile, ci faccio tre giorni tranquillamente, quindi un week end completo. Nelle giornate di sole nessun problema. Le batterie sono da 100 ah l'una collegate in serie ovviamente. Precedentemente con una batteria non riuscivo quasi a passare i due giorni. E' ovvio che si può parsimoniare sui consumi, ma ritengo di volermi godere in pieno tutte le potenzialità che il mezzo può offrirmi. Cordialmente. Buoni km[:)]

Ciao Pegaso,probabilmente le batterie le avrai collegate in parallelo e non in serie come scrivi,a meno che tu non alimenti le tue utenze a 24 volt.... Ciao e buoni kilometri Gianluca

quote:Originally posted by sport15
Ciao,io nel mio caso ho risolto anche i problemi di corrente,installando un generatore che difficilmente si sente quando è acceso.Integrato da due batterie scarica lenta da 120. Come ho già detto in altri post,io non gradisco troppo la sosta in campeggio,quindi ho dovuto risolvere in altro modo l'approvvigionamento di corrente specie nei mesi freddi con poca luce solare.La parte assorbimento elettrico in un riscaldatore a gasolio incide perchè la ventola è sempre in azione.Comunque anche quando usavo la stufa a gas le ventole erano sempre accese per garantire un uniforme distribuzione del calore. In tutte le soluzioni esiste il pro e contro e il meglio non esiste, e tutto e' soggettivo.Ovviamente ognuno decide quale strada prendere secondo le proprie esisgenze e i propri gusti ed esprime poi un giudizio.Spesso nei forum si "va" per sentito dire e si alimentano così dibattiti sterili,privi di ogni riferimento logico, che spesso portano a considerazioni ben lontane dalla realtà. Cordialmente Gianluca >

> Siccome sarei interessato ad un impianto simile al tuo (ma solo per il mio prossimo camper[:(])volevo sapere che tipo di generatore hai installato, dove l'hai messo, e se è del tipo che parte in automatico ed è disinseribile, e se durante il viaggio può stare acceso in modo tale da limitare le accensioni quando si è parcheggiati. Scusa per le domande a raffica.[:)] Ciao MarcoG

Ciao Marco il mio non è un generatore vero e proprio,ma un mantenitore di carica (come preferisco chiamarlo). E'il Self Energy Gasperini,e NON può stare in moto durante la marcia,perchè ha un relè che lo disattiva quando accendi il quadro. Sicuramente si può disinserire,ma visto che è li per sicurezza....è bene che sia così.Poi non ha nessun senso che tale apparecchio funzioni in marcia,visto che le batterie le ricarica l'alternatore. Se vuoi altre info chiedi pure Gianluca

PER SPORT, si hai ragione sono in parallelo. (piccolo lapsus mentale). Mi sono distratto un attimo!!![|)] Però devo dire, al contrario di molti post letti in precedenza, che il sistema cosi fatto, molto semplice, funziona, senza dover spendere soldi in parallelatori, diodi, e altre diavolerie varie. Io mi sono trovato bene, e ho esattamente raddoppiato la riserva di energia elettrica nel camper. Poi è normale che tutto si può fare. Ma per me va bene così. Cordialmente.

Per Sport: Si il Gasperini lo conosco, il problema è.....il prezzo! costa una fucilata!.....e per dirla tutta poi, oltre al prezzo alto ha altri lati negativi come il non poter disporre della 220 e che funziona a gas. Insomma non risolverebbe "definitivamente" il problema come forse potrebbe fare un generatore tradizionale, certo molto più rumoroso ma definitivo, il motivo per cui avevo chiesto se era possibile tenerlo acceso in viaggio o anche solo durante uno spostamento, era per il fatto che in viaggio non dà fastidio agli altri mentre da parcheggiati....rompe. Non so se si capisce, ma personalmente sono contrario ai generatori (quelli rumorosi) però come gia dicevo in precedenza in ottica della sostituzione del camper, chissà che non trovi la soluzione a me più adatta, intanto mi informo[;)] Ciao e grazie. MarcoG

ciao.io ho montato il webasto 3500 inquanto forse sono l'unico che ha avuto probblemi con la truma 3002 inquanto neppure il tecnico ci ha capito nulla quindi,ho sostituito integralmente il riscaldamento con il webasto.ottima soluzione peccato che dopo una giornata che e' acceso io con una batteria da 120 gel devo accendere il generatore per qualche ora quindi non e' un fattore economico l'installazione del webasto ma pratico.

Caro Tango, la stufa truma consuma gas, e sai quanto costa una bombola? Oltre i 20 euro e dura tra i due e i tre week end se la tieni abbastanza accesa. E la corrente la consumi ugualmente con l'aria canalizzata. E se l'avessi stostituita con una truma 6000 (ammesso che gli spazi l'avessero consentito) avresti avuto un consumo ancora maggiore e i costi quasi equivalenti al webasto. Sicuramente un punto a favore del webasto e la praticità d'esercizio (e ti pare poco non dover pensare a bombole finite nella notte ecc. ecc.?) e la facilità con cui riscalda l'ambiente. Prova a mettere due batterie e vedrai che i risultati sono più che apprezzabili (io l'ho fatto e senza accendere nulla riesco a fare tre giorni senza problemi, avendo ovviamente un pannello da 75 watt). Questa è la mia esperienza, se ti serve fanne buon uso. Cordialmente

Per montare un webasto con canalizzazione dedicata su un motorhome di mt.6.50 mi hanno chiesto 3.000 euri,senza neanche vedere il lavoro da fare!