Riscaldare cabina e mansarda

Volevo sapere da chiunque più esperto di me (e ce ne sono tanti in questi forum) se è una idea balorda quella di orientare un po' dell'aria calda della stufa durante la notte verso la cabina, in modo da evitare che si crei quella ghiacciaia e quindi lo stacco esagerato della temperatura tra cabina e resto camper (io metto in genere una copertura a chiudere le due zone, ma forse riscaldando la cabina ottengo meno dispersione di calore). Vorrei sapere se è vero che è utile coprire anche il cruscotto o non risolve niente a livello di temperatura cabina. Volevo inoltre sapere, dato che vorrei provare a portare dell'aria calda anche in mansarda e vorrei, per quest'anno almeno, fare una cosa provvisoria per provare i risultati prima di intervenire in modo definitivo. Vorrei convogliare parte dell'aria calda della stufa con dei tubi e quindi vorrei sapere i corrugati per passare fili elettrici resistono alla temperatura che può avere aria calda che esce dalla stufa (sarebbe ideale una cosa tipo corrugato perchè sono piccoli e snodabili) """""Il tutto durante la sosta notturna iìovviamente!"""" Grazie per i consigli che mi vorrete dare

Ho un camper vecchissimo … ma fedelissimo (RIMOR 678 su DUCATO 2,5 td del ’96) comprato usato e in fase di lenta ma graduale ristrutturazione ‘fai da me’! Io volevo infatti procedere cosi’: 1) Mettere un pannello isolante tra cabina e cellula (fatto con Pile e/o 7strati) 2) Mettere un pannello a coprire tutto cruscotto dal parabrezza fino a terra (ho letto di cose che si comprano per questo scopo e quindi ho pensato che sia utile realizzarlo ed usarlo) 3) Far arrivare un piccolo tubo, e quindi una piccola quantità di calore nella cabina non per scaldare per poterci stare la notte, tanto per capirci, ma proprio per dargli un minimo di calore che eviti il gelo siberiano (anche più piccolo di quello che si usa per riscaldamento da 3.5 cm, per questo ho chiesto se il corrugato in plastica può andare bene!). 4) Far arrivare piccola quantità di calore in mansarda per scaldare anche parte più soggetta a umidità e a condensa.. Lo scopo che vorrei raggiungere è proprio quello per cui in primo luogo scaldando un po’ anche le parti piu’ soggette al freddo comunque creo meno freddo anche all’interno della cabina e quindi probabilmente (almeno spero!) compensare lo spreco di gas in cabina e mansarda con un risparmio in cellula e in secondo luogo creare meno sbalzi possibili all’interno di tutta la superficie del camper. Cosa ne pensate ?? Giovanni

Tutti questi interventi mi hanno decisamente convinto che la mia idea è da scartare, quindi mi metto al lavoro per realizzare un adeguato separè isolante tra cabina e cellula. Ho a questo punto un'altra domanda da farvi: ho letto che fate riferimento tutti (o quasi) al '7 strati' per realizzare il divisorio; dato che ho coperte di pile e lana 'rasata' a disposizione pensate che possano andare bene (magari accoppio pile+lana). Per l'eventuale cerniera lampo, si compra a metro? Non è per la spesa ma ho questa deformazione di realizzare le idee con materiali di riciclo miei e di altri prima di andare a comprarli nuovi!! Grazie Giovanni

Era proprio questo il motivo ispiratore della mia idea (anche io ho subito il legno sopra cabina). Non volevo riscaldare la cabina coma la cellula perchè avrei comunque messo un pannello isolante tra i due, ma volevo 'stiepidire' un pò anche la cabina pensando che così freddavo meno la mansarda e creavo meno condensa; ma mi sembra che da più parti sia arrivata la bocciatura di questa idea. Per questo penso di fare un pannello ben isolante tra cabina e cellula e fare un pannello ben isolante da mettere sotto al materasso (potri sollevarlo un pochino e lasciare uno spazio arieggiato ma ho paura di avvicinarmi troppo al tetto sul davanti della mansarda) e lasciare riscaldamento solo in cellula.

Caro GIEFFE mi hai dato un'altra idea su cui riflettere. L'unico dubbio che mi viene con il sistema delle tende che coprono oltre i sedili, ma dal pavimento della cabina non sale su il freddo; voglio dire il pavimento della cabina è isolato come quello della cellula o è solo una lastra di acciaio e basta (scusa l'ignoranza nella meccanica). Usando il tuo sistema forse poteri raggiungere lo scopo che mi prefissavo. Potrei forse utilizzare bottoni automatici cosicche nei periodi in cui non mi serve potrei toglierla, non dovrei fare il pannello per coprire il cruscotto e renderei la cabina, per lo meno il pezzo sotto pavimento mansarda, un tuttuno con la cellula e quindi lo scalderei normalmente. Fammi sapere del pavimento e ci penserò seriamente a questa soluzione grazie Giovanni