Riscaldatore serbatoio grigie

no,anche perche' se e' alimentata a 220 vuol dire che sei in campeggio. se pensi di farlo con l'inverter,attaccala il minimo indispensabile,e metti anche una batteria dedicata,isola il serbatoio. meglio ancora,ma solo se sei in AA o camping,apri lo scarico e metti sotto un secchio di raccolta che svuoti man mano che si riempie,se invece prevedi che nel w.e. il serbatoio non ti si riempie,quando torni a valle ti si sgela e lo svuoti. ciao

Ma con le grigie che ci fai? Se le riutilizzi per farci il bagno allora la tua idea può andare ma se il loro destino è comunque quello di finire nello scarico del campeggio allora buttaci semplicemente un'abbondantissima manciata di sale come quello dell'ANAS. MArco.

quote:Risposta al messaggio di FabriM inserito in data 12/11/2011  19:09:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se posso permettermi: bravo! Perchè? Per la tua decisione di trovare soluzioni alternative all'antiestetico e soprattutto puzzolente e ******so secchio lasciato sotto lo scarico aperto. Io non ho mai visto nessuno che togliesse e svuotasse il secchio prima che l'acqua tracimasse e formasse pozze luride congelate. Ed anche ammettendo di svuotarlo per tempo, dove lo si svuota? Si lasciano sulle griglie di scarico dei campeggi e delle aree di sosta quei brutti affari tronco-conici scuri e congelati? Oppure, fuori dalle aree, si lasciano ai bordi delle strade e dei parcheggi? Non si può fare ciò che si vuole con i camper (secchi, generatori, motori accesi, ecc...); se non si è attrezzati per la stagione fredda si va in albergo! Detto ciò il consiglio migliore che ti posso dare è quello di chiudere il serbatoio delle grigie all'interno di un contenitore coibentato, nei limiti ghigliottina compresa, entro il quale farai arrivare la prolunga di una delle canalizzazioni della stufa. Esattamente come i serbatoi coibentati di serie sui mezzi che non hanno il doppio pavimento. E' un po' complesso lo so, bisognerebbe farlo in Luglio! [:D]

salve... copio e incollo la mia risposta su un precedente 3d simile: " scarico sottozero "... salve... ...ho smontato il serbatoio ( ed è il lavoro più "difficile" perchè occorre alzare il mezzo, per poter sfilare il serb. una volta sganciato... ) poi l'ho rivestito con pannelli di polistirolo da edilizia, incollati con silicone su ogni lato, inserendo prima una resistenza adesiva da terrari ( sembra un foglio A4 ) da 220V-30W, sul fondo, in prossimità della ghigliottina ( e interruttore ON-OFF sotto lavello ) e infine rivestito il tutto con carta adesiva nera in PVC ( si trova a rotoli in ferramenta )... provato poi a Corvara-Colfosco, per una settimana da -5 a -18, e alla fine scaricato senza problemi... ... occorre naturalmente allaccio elettrico, dimenticavo, anche la ghigliottina è stata fasciata con un manicotto di coibente per tubi idraulici... perchè se ghiaccia lei, allora il problema resta... id="red"> ciao attutti massimo

quote:Risposta al messaggio di FabriM inserito in data 12/11/2011  19:09:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> -20 per un serbatoio NON coibentato sono ingestibili da una resistenza elettrica. Nulla da fare, con quelle temperature lì devi per forza coibentare come saggiamente ti ha suggerito arturino. Dopo potrai deviarci il riscaldamento in qualche modo. Ricordiamoci una cosa, le bocchette dell'aria calda in cabina equivalgono a 4500 watt, con 75 watt immagina da solo a -20 che ci fai. Sicuramente a serbatoio vuoto fondi la plastica... Marco.

Da profano della materia, ma davvero con 30w, ma anche 75w si riesce ad aumentare di temperatura un serbatoio diciamo da 50 litri (metà serbatoio) di 30°? Già perchè a -30° si deve portare l'acqua quantomeno a 0° per scaricare, e forse non basta, Marco (Emme48) aiutami tu in questo calcolo[;)][;)] P.S. Ok stavo scrivendo mentre rispondevi, Ma mi stavi leggendo nel pensiero?[}:)][}:)][}:)] Pietro ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ Che Dio ti raddoppi ciò che tu mi auguri..

quote:Risposta al messaggio di moida (Pietro118) inserito in data 13/11/2011  07:59:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D][:D][:D][:D] Se fuori ci sono -20 ci deve essere un discreto isolamento tra il fuori e l'acqua delle grigie. Sul mio nuovo camper il serbatoio delle grigie ( e anche quello delle chiare) saranno INTERNI alla cellula abitativa. Concordo che il secchio sotto lo scarico aperto si discosta pochissimo dallo scarico selvaggio...[}:)] MArco.

Io ho il serbatoio esterno e ho realizzato una coibentazione simile a quella descritta da lusimassi, con un cavetto riscaldante da 30W sul fondo e, da quando c'ero, ho aggiunto una sonda di temperatura nhel serbatoio per il termometro che ho posizionato all'interno del camper accanto all'interruttore che comanda la sonda. Considerando che dentro al serbatoio delle acque grigie arriva acqua sempre calda (lavello cucina, doccia, ecc...), la coibentazione permette una buona inerzia termica. Fino a temperature esterne superiori a -10°C, l'acqua rimane sempre calda senza accendere il cavetto se viene usato il camper in maniera normale, quindi docce giornaliere, lavaggio piatti ogni pasto, ecc... Naturalmente se non si aggiunge acqua calda ogni tanto, si ghiaccia anche quella. A temperature inferiori, accendo il cavetto quando vedo la temperatura inferiore a 4 ° e, in ogni caso, di notte, quando c'è la temperatura minima esterna e il minor afflusso di acqua calda nel serbatorio. Non ho mai avuto problemi con il ghiaccio. Ciao. Lorenzo

salve... quoto GNACCA, e... gli dò un bel BRAVO[:D][;)]... perchè descrive un'esperienza diretta, PROVATA sul campo... vorrei inoltre far notare che normalmente "gettiamo" nel serbatoio, acqua abbastanza sopra lo zero, specialmente dopo rigovernature e docce... quindi, la coibentazione del serbatoio aumenta il tempo prima del congelamento, e se la resistenza riesce a tenere l'acqua a + 1° il gioco è fatto... ri-ripeto, nel mio, con resistenza da 30W, dopo una settimana da - 5° il giorno, e fino a - 18° la notte ( non abbiamo mai fatto la doccia sul camper, forse 2/3 rigovernature, poichè la sera mangiavamo in pizzeria ecc...) alla fine ho scaricato sulla griglia senza problemi.... la mia resistenza, è adesiva ( per dimensione sembra un foglio A4 ) è posizionata/incollata sul fondo, all'esterno, in prossimità della valvola di scarico, e sopra ad essa c'è la coibentazione da 2cm, con pannelli da edilizia... i 30W a 220V, sulla colonnina del campeggio non danno problemi, escluso, forse, per campeggi di CANAZEI e CAMPITELLO, che forniscono max 600-800W ( provato )... ciao attutti massimo bonaccorsi

Pensavo... di dire una ca..ata. [:D][:D][:D] Avete visto il Teporino? (www.teporino.it) E' una borsa dell'acqua calda che ha al suo interno una resistenza che scalda il liquido contenuto in 10 minuti. Io ce l'ho (costa 10 euro), cosuma sui 400W e la borsa risulta bollente, da non tenerla in mano per più di qualche secondo. Io penso che se funziona per una cosa "delicata" come la borsa dell'acqua calda, senza surriscaldare la zona dello spinotto, senza surriscaldare la stoffa ecc, sta in immersione senza problemi... potrebbe essere adattata al serbatoio delle grigie? La potenza è notevole e secondo me basterebbe per sghiacciare molti litri d'acqua. Inoltre la potenza dovrebbe essere sopportata tranquillamente dalle colonnine dei campeggi/AA. La modifica sul serbatoio inoltre dovrebbe essere minima e lo spinotto fornito si attacca direttamente sulla resistenza (tra l'altro il foro dello spinotto è fornito di tappo). Che ne dite? -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

Vabbè, logicamente sarebbe da attaccare SOLO la resistenza per... diciamo un oretta, giusto il tempo di scongelare un po' di acqua. Solitamente il serbatoio non si gela tutto. L'unica volta che mi è successo era congelata solo la zona della ghigliottina. -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011